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公开(公告)号:CN215164548U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120231455.X
申请日:2021-01-26
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测、维护桥梁吊杆和斜拉索下锚头的养护装置,包括移动机构、框架机构、两个连接机构和拆卸机构,移动机构可在主梁上方移动;框架机构位于主梁的侧部,设有位于下锚头下方的检测平台;两个连接机构分别设在移动机构和框架机构相对的位置上,连接机构包括至少五排平行设置的连接杆;拆装机构用于将两个连接机构上的相对应的两个连接杆连接或拆卸;在相对应的两个连接杆拆卸分离后,相对应的两个连接杆之间具有可使主梁上的锚杆穿入的间隙,实现养护装置在移动行进过程中避让拉索或吊杆功能。本实用新型提供的养护装置具有可拆卸、可调节、可移动功能,使养护装置可充分利用主梁上的有限空间对下锚头进行检测和养护。
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公开(公告)号:CN214570268U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202120123129.7
申请日:2021-01-18
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种桥塔检修车,涉及桥梁检修设备技术领域,包括操作平台和吊台;所述操作平台设置于桥塔的上部,所述吊台活动设置于所述桥塔上,且所述吊台与所述操作平台之间通过钢丝绳连接。通过操作平台能够控制吊台在桥塔上的位置,可以在不影响交通或少影响交通的状况下随时移动位置,能安全、快速、高效地让检修人员进入到作业位置后进行流动检修或维护作业。能够适应大型斜拉桥和悬索桥桥塔外观形状为H型和A型的桥塔。
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公开(公告)号:CN215857103U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121247118.6
申请日:2021-06-04
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本实用新型公开了一种水泥混凝土路面快速修补装置,涉及路面修补设备技术领域,包括车体,所述车体上侧设有放置槽,所述放置槽内卡接有存储桶,所述存储桶内侧壁的顶部固定有放置件,所述放置件的两内侧壁固定有加热管,所述存储桶外表面的下部固定有导流管,所述车体的底部固定有底板,所述底板下表面的一侧固定有辊筒,所述底板下表面的中部固定有刮铲件。不仅使得工作人员可以更加快速有效地对地面的裂缝处进行填充修补剂,而且在填充完成后即可快速铺平修补剂、对裂缝处多余的修补剂进行铲除并压实,有效提高工作人员的工作效率,避免传统装置工作人员手动铺平的情况出现,极大地降低了工作人员的工作负担。
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公开(公告)号:CN215801010U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121522631.1
申请日:2021-07-06
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式工字型桥梁检测工作平台,属于桥梁检测维修设备技术领域,检测工作平台上设置有若干对间距可调的球形行走轮,间距调节后的球形行走轮可夹持在工字梁下马蹄上,使检测工作平台悬挂在两个工字梁之间,并沿着工字梁的跨径方向行走;检测工作平台巧妙利用了工字梁下马蹄的形状,通过成对球形行走轮即可悬挂在两个工字梁之间并行走,从而实现检测人员对桥梁下方的检测,同时检测工作平台只需适配两个工字梁之间的间距即可,大幅度减小了检测工作平台的尺寸以及重量,从而解决了因装配式工字型桥梁的桥面较大而无法有效适配的问题,同时通过调节成对球形行走轮间距,可实现桥梁检测工作平台快速安装和脱离工字型桥梁。
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公开(公告)号:CN214993082U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202121303855.3
申请日:2021-06-10
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/12 , E01D2/02 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种预制型钢混组合梁结构,涉及桥梁技术领域,主要目的是提高湿接缝的受力性能及其施工方便性,且延长桥面板的使用寿命。该结构包括预制桥面板、湿接缝现浇混凝土、纵向钢筋及箍筋;预制桥面板内设置有呈闭合环形的横向钢筋,横向钢筋的端部伸入湿接缝现浇混凝土;至少两片预制桥面板的横向钢筋的端部在湿接缝现浇混凝土内重叠设置并形成重叠区域;横向钢筋之间具有间隙;多根纵向钢筋分上下两层等间距地排布于重叠区域内并分别与横向钢筋垂直连接,每层纵向钢筋中位于最外侧的纵向钢筋连接于重叠区域的顶点处;至少一个箍筋连接于重叠区域内的两根纵向钢筋之间,和/或连接于重叠区域内的横向钢筋之间。
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公开(公告)号:CN218263433U
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202221816072.X
申请日:2022-07-14
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本申请提供了一种钢混组合梁端横隔梁,包括若干间隔设置于桥墩上的钢板梁,两两所述钢板梁之间间隔设置有若干横隔梁;所述横隔梁包括:横隔板、第一横向钢筋及第一箍筋;所述横隔板为混凝土浇筑而成,所述横隔板设置于两两所述钢板梁之间,若干所述第一横向钢筋设置于所述横隔板内,且其两端与所述钢板梁相连接,若干所述第一箍筋设置于所述第一横向钢筋上,且位于所述横隔板内;本实用新型能够消除桥梁运营期间横隔梁及横隔梁与钢板梁连接端发生锈蚀的隐患,结构耐久性好,施工方便,横向支撑更为稳定,提高桥梁的整体性能和使用寿命,确保行车安全。
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公开(公告)号:CN213181391U
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202021774835.X
申请日:2020-08-24
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种桥梁检测用便携装置,包括第一节段和第四节段,第一节段和第四节段均具有能够固定超声波检测仪端子的固定组件,第一节段与第四节段滑动相连,第一节段与第四节段之间设置卡钉和卡位,卡钉能够与卡位卡接相连,卡位的数量为多个,卡钉与不同的卡位卡接,能够改变第一节段与第四节段之间的相对位置;卡钉连接有弹性件。利用超声波检测仪检测桥梁结构时,将超声波检测仪的两个端子分别固定于第一节段和第四节段的固定组件上,第一节段和第四节段滑动相连,可方便地改变超声波检测仪的两个端子之间的距离,在第一节段和第四节段之间设置卡钉和卡位,调整卡钉与不同的卡位卡接相连,即可便捷地改变两个端子之间的距离。
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公开(公告)号:CN211200026U
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201921476618.X
申请日:2019-09-05
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 公开了一种简支钢混组合梁桥面板连续结构,属于桥梁结构技术领域。其包括第一钢混组合梁、第二钢混组合梁、第一桥面区段、第二桥面区段和连续铺装层,第一钢混组合梁与第二钢混组合梁之间具有间隔;第一桥面区段的其中一部分铺设在第一钢混组合梁的上表面,第一桥面区段的另一部分铺设在第二钢混组合梁的上表面;第二桥面区段铺设在第一桥面区段的外围;连续铺装层连续地铺装在第一桥面区段和第二桥面区段的上方,于连续铺装层的上表面形成路面;其中,第一桥面区段的由弹性模量的取值范围为40GPa~50GPa、抗压强度范围140~200MPa,抗拉开裂强度范围6~10MPa的高性能混凝土制成。其稳定性较好、结构简单。
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公开(公告)号:CN210863387U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201921797224.4
申请日:2019-10-24
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及公路桥梁检测技术领域,尤其涉及一种公路桥梁承载能力检测装置,解决现有技术中在进行检测时配重块的使用较为麻烦的问题,包括底座以及控制器,所述底座的上部通过支柱安装有固定架,所述固定架的上部通过支杆焊接固定有支撑座,支撑座的底部中间通过同步带轮转动设置有螺纹轴,螺纹轴和支杆的外壁滑动设置有带连杆的活动板,连杆的底部焊有载重板,所述底座的两侧均通过转柄设置有夹板,并且底座的一侧通过电缆线与控制器连接,控制器内置有单片机,相比于现有技术而言,无需多次向装置上堆叠配重块,避免了配重块装配以及卸下时不必要的麻烦。
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公开(公告)号:CN208355963U
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201820725163.X
申请日:2018-05-16
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: A62B35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢结构高空作业安全绳索张拉支架,包括下压块和上压块,其中下压块和上压块的一端通过转轴相连接,下压块和上压块的另一端通过第一螺丝相连接,所述上压块的上端焊接有两个第二固定块,且第二固定块的内部插设有水平设置的第三螺丝,并且上压块的上端安装有活动块,活动块位于第二固定块之间,且活动块的内部插设有水平设置的活动杆,活动杆的靠近第二固定块的一端焊接有固定环,固定环与钢丝绳的一端固定连接,本装置结构设计合理可靠,安全绳索再无拖拉现象,增加了安全系数,很好的保护了高处作业人员的人身安全,且具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
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