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公开(公告)号：CN105893712A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610310795.5
申请日：2016-05-12
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC classification number: G06F17/5009 , C04B26/26 , C04B14/28 , C04B14/02 , C04B18/141
Abstract: 本发明涉及一种沥青混合料配合比设计方法及沥青混合料，所述方法包括：步选择原材料，级配设计，根据推荐的沥青膜厚度，确定合理油石比，以0.5％为间隔调整3个不同的油石比制作三组马歇尔试件，目标空隙率所对应的油石比与合理油石比的平均值即为最佳油石比，进行配合比设计检验，得出最终的配合比。本发明只需以合理油石比为中值±5％取3个油石比分别制作马歇尔试件即可定最佳油石比。
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公开(公告)号：CN105842427A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610391980.1
申请日：2016-06-06
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G01N33/26
CPC classification number: G01N33/32
Abstract: 本发明公开了一种不粘胎时间测定仪，包括支撑机构、驱动装置、转轮和试验台，其中，试验台上设有导轨；驱动装置包括电动机及滚轮，所述电动机与滚轮连接并可驱动滚轮在导轨上滚动；转轮包括轮盘及转轴，所述转轴一端与驱动装置相连，所述滚轮在转动时可通过转轴带动轮盘在试验台上滚动；支撑机构与转轴的另一端相连，所述支撑机构和驱动装置分别设于转轮的两侧以保持轮盘滚动时的平衡。因此可以使测定仪自试板的短边一端中心处匀速向另一端滚动时，保证滚动的过程是匀速的，同时也能精确控制滚动的时间。并且转轮的一端固定在支撑机构上，另一端固定在驱动装置上使得转轮的两边受力平衡，可以保证轮盘作用于漆上的力是非常均匀的。
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公开(公告)号：CN106097229B
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201610495341.X
申请日：2016-06-29
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及现代交通技术领域，公开了一种高速公路安全运行改良方法。该方法包括收集高速公路的道路线形数据；对所述道路线形数据进行预处理，保留预处理后在规定范围内的道路线形数据；基于所述预处理后在规定范围内的道路线形数据进行道路平面路段改良；基于所述预处理后在规定范围内的道路线形数据进行道路纵断面路段改良；基于所述预处理后在规定范围内的道路线形数据进行道路横断面路段改良。本发明丰富了高速公路安全运行改良方法，为高速公路安全验收提供了具备实际意义的指导方案。
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公开(公告)号：CN106596318A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610947846.5
申请日：2016-10-24
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G01N5/04
Abstract: 本发明涉及建筑技术领域，尤其涉及一种稀浆混合料中乳化沥青用量及用水量的测定方法。该方法通过稀浆混合料水洗法试验、细集料原材料试验和乳化沥青原材料试验三个试验测定的稀浆混合料试样总质量m0、稀浆混合料试样的干燥质量m1、稀浆混合料试样中粒径小于0.075mm的颗粒和沥青蒸发残留物的质量m2、细集料中粒径小于0.075mm的通过率P0.075和乳化沥青的蒸发残留物含量P，计算出稀浆混合料中乳化沥青用量PC及用水量PW，该方法可指导稀浆混合料的生产，根据计算出稀浆混合料中乳化沥青用量PC及用水量PW，使用规定用量的乳化沥青和水与细集料拌和所形成的稀浆混合料可保证施工质量。
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公开(公告)号：CN106587821A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611123651.5
申请日：2016-12-08
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/72
CPC classification number: C04B28/04 , C04B2111/72 , C04B2201/50 , C04B18/167 , C04B14/048 , C04B14/04 , C04B14/06 , C04B22/124 , C04B2103/302 , C04B16/0633 , C04B24/36 , C04B24/281 , C04B24/121 , C04B24/42 , C04B24/08 , C04B24/00
Abstract: 本发明公开一种冷再生快速修复材料，其特征在于：它由A、B和C三个部分按1:0.05‑0.10:0.25‑0.45的质量比拌和组成，组分A包括以下质量份的原材料：旧沥青混合料40‑70份、新集料30‑60份、再生剂2‑4、细砂10‑20份；组分B包括以下质量份的原材料：水泥100份、早强剂1.0‑2.0份、减水剂0.5‑0.8份、纤维1.52.5份；组分C包括以下质量份的原材料：乳化沥青60‑80份、水性环氧树脂20‑40份、水15‑25份、固化剂10‑20份、偶联剂1‑5份。本发明早期强度高，可实现修复后1d开放交通，大幅降低封闭交通时间，抗水损害性能优异，同时兼顾具有良好的高温稳定性能和低温抗裂性能，能够对路面病害特别是在潮湿环境下进行快速冷再生修复。
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公开(公告)号：CN105893712B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201610310795.5
申请日：2016-05-12
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种沥青混合料配合比设计方法及沥青混合料，所述方法包括：步选择原材料，级配设计，根据推荐的沥青膜厚度，确定合理油石比，以0.5％为间隔调整3个不同的油石比制作三组马歇尔试件，目标空隙率所对应的油石比与合理油石比的平均值即为最佳油石比，进行配合比设计检验，得出最终的配合比。本发明只需以合理油石比为中值±5％取3个油石比分别制作马歇尔试件即可定最佳油石比。
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公开(公告)号：CN106127408A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610517322.2
申请日：2016-07-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC classification number: G06Q10/0635 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及现代交通技术领域，尤其涉及基于事故树的道路安全状况评价方法。该方法包括：基于道路交通事故构造事故树；根据所述事故树确定影响所述道路交通安全事故的最小割集或最小径集；确定所述事故树的基本事件发生概率；基于所述最小割集与所述基本事件发生概率或者所述最小径集与所述基本事件发生概率求取所述事故树的顶事件发生概率，其中，所述顶事件为道路交通事故；根据所述顶事件发生概率对所述道路的安全状况进行评价。本发明实施例丰富了道路安全状况评价方法，为道路安全评价提供了有意义的指导，使交通事故分析达到事半功倍的效果。
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公开(公告)号：CN105241492A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510744138.7
申请日：2015-11-05
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G01D21/00
Abstract: 本发明涉及道路检测领域，尤其涉及一种用于道路照明检测的定位网格及道路照明检测方法，本发明提供的定位网格包括固定边框、活动纵边、至少一条纵线、至少一条横线和设置在所述固定边框和活动纵边上的刻度条。本发明提供的定位网格可重复使用，布点速度快，定位准确；能够节约检测成本，运输和使用方便，而且不会对路面内在及外观质量上造成任何影响；还能快速开放交通，减少安全隐患；可以用于中心布点法和四角布点法。
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公开(公告)号：CN206470128U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201621073955.0
申请日：2016-09-23
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施方式公开了一种管环刚度实验装置。该实验装置包括：压力机；上压板，所述上压板与所述压力机连接；垫板，所述上压板与所述垫板互相平行,并且所述垫板设置有滑道；第一挡块；第二挡块，所述第一挡块和第二档块设置于所述滑道，所述第一挡块和第二档块突出于所述滑道,并且所述第一挡块和第二档块可相对滑动。通过上述方式，本实用新型提供的管环刚度实验装置设置有挡块，能够实现实验管刚放入试验机上时的固定，且能实现实验过程中，实验管受力变形，不会影响挡块变形。
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公开(公告)号：CN206132548U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621200910.5
申请日：2016-11-03
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械设备技术领域，特别是涉及一种容量筒。其中，该容量筒，包括：筒体，设置有容纳空间，并且该筒体顶部设置有与容纳空间连通的开口，该筒体底部远离容纳空间的一表面设置有第一凹槽和第二凹槽，其中，第一凹槽和第二凹槽相互垂直；手把，该手把固定于该筒体。利用该容量筒在进行集料试样的堆积密度及空隙率实验过程中能实现对集料进行平稳地颠实，测定结果更准确。
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