一种基于多窗口模型的高速无人车轨迹规划系统及方法

    公开(公告)号:CN112965476B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202110091040.1

    申请日:2021-01-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于多窗口抽样的高速无人车轨迹规划系统及方法。该方法使用多窗口模型来表征无人车运动规划的搜索空间,结合人类驾驶经验采用先速度规划后路径规划的策略以构建轨迹生成式模型,使生成的候选轨迹具备较强的动态障碍物的处理能力且符合人类驾驶习惯。最后,由代价函数选择代价最小的轨迹作为规划的最优轨迹。该无人车轨迹规划方法适用于以动态障碍物为主的高速等结构化场景,对于无人车在实际环境中通行能力的提升有重要作用,可广泛应用于无人驾驶汽车运动规划、高级辅助驾驶技术等领域。

    一种吡啶类化合物及应用

    公开(公告)号:CN108675988B

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201810564090.5

    申请日:2018-06-04

    Abstract: 一种吡啶类化合物及应用,基于VEGFR‑2、EphB4、TIE‑2可代偿性激活的发现,以联苯芳基脲为新型先导物,分析三种受体活性位点的保守构象并寻找共性结构域;采用分子杂交的药物设计策略,构建满足共性结构域构象要求的化合物库,通过多水平活性筛选发现同时拮抗三条代偿性通路的多靶标抑制剂。激酶筛选试验表明本发明的吡啶类化合物中大部分都具有较好激酶抑制活性,细胞增殖试验表明大部分化合物都具有较强的细胞增殖抑制活性,构效关系分析作为多靶标抑制剂设计的新型药效片段,能够用于制备抗血管生成药物中。

    一种采用单个激光传感器检测同轴度的测量方法及系统

    公开(公告)号:CN109916343A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910275978.1

    申请日:2019-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种采用单个激光传感器检测同轴度的测量方法及系统,搭建测量系统,调整激光传感器与零件的两个待测孔的相对位置,通过激光传感器采集两个待测孔内局部区域的特征点,将每次采集的数据列结合线光源上的点间距依次转换至二维坐标系中分别拟合出椭圆方程并计算每个椭圆的几何中心点;再将计算出的所有椭圆中心点转至全局三维坐标系中,然后分别拟合两孔的理想轴线与公共轴线,最后计算两个待测孔的同轴度测量值。本发明具有低成本、高效率和良好的工业自动化水平的测量特点。

    一种基于生成式鉴别性对比优化的零样本分类方法

    公开(公告)号:CN113222002A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110496189.8

    申请日:2021-05-07

    Inventor: 张琳 庞善民

    Abstract: 本发明公开了一种基于生成式鉴别性对比优化的零样本分类方法,包括以下步骤:利用重构损失及对比损失控制生成特征具有关联性与鉴别性的生成式网络,所述生成式网络包括特征编码器E、特征生成器G、真伪判别器D及分类器C;构建重构损失函数及对比损失函数;利用重构损失函数、对比损失函数并联合真伪判别器对生成式网络进行对抗训练;通过训练后的特征生成器G为各不可见类别生成相应的不可见类别的视觉特征,然后将生成样本与对应语义组成对,再与训练数据集中的样本组合,以形成新的训练数据集,再利用新的训练数据集对分类器进行训练,最后利用训练后的分类器进行零样本分类,该方法的分类精度较高。

    一种基于多窗口抽样的高速无人车轨迹规划系统及方法

    公开(公告)号:CN112965476A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110091040.1

    申请日:2021-01-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于多窗口抽样的高速无人车轨迹规划系统及方法。该方法使用多窗口模型来表征无人车运动规划的搜索空间,结合人类驾驶经验采用先速度规划后路径规划的策略以构建轨迹生成式模型,使生成的候选轨迹具备较强的动态障碍物的处理能力且符合人类驾驶习惯。最后,由代价函数选择代价最小的轨迹作为规划的最优轨迹。该无人车轨迹规划方法适用于以动态障碍物为主的高速等结构化场景,对于无人车在实际环境中通行能力的提升有重要作用,可广泛应用于无人驾驶汽车运动规划、高级辅助驾驶技术等领域。

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