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公开(公告)号：CN118881478B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411371965.1
申请日：2024-09-29
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明属于空气涡轮火箭发动机技术领域，公开了一种空气涡轮火箭发动机的混流结构、工作方法及发动机，第一旋流板的一端连接在对应内涵道出口端的一侧，另一端位于对应内涵道出口端的斜前方；第二旋流板的一端连接在对应内涵道出口端的另一侧，另一端位于对应内涵道出口端的斜前方；弧形连接板连接在对应内涵道出口端的顶部、第一旋流板和第二旋流板的上端；第一旋流板、第二旋流板和弧形连接板形成燃气旋流通道，相邻两个混流加强瓣的第一旋流板与第二旋流板之间形成空气旋流通道。本发明的目的在于既能实现缩短波瓣混合器所需的混合距离，以减小空气涡轮火箭发动机的尺寸，同时又能兼顾高温燃气与冷空气的混合均匀性。
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公开(公告)号：CN118729323A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411227754.0
申请日：2024-09-03
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明属于航天吸气式发动机技术领域，公开了一种航天用富油工况吸气式发动机燃烧器、工作方法及发动机，包括：波瓣混合器，其内涵道内设置有延伸至波瓣混合器的出口端面的燃料分流隔板，燃料分流隔板将对应的内涵道分隔为第一内涵道和第二内涵道；隔流筒，其一端连接在波瓣混合器的出口端面且与燃料分流隔板对接；外罩筒，其套设在波瓣混合器外，外罩筒的一端与隔流筒的一端连接，波瓣混合器上靠近出口端面的部分伸出外罩筒；燃烧筒，其套设在隔流筒外，燃烧筒的一端与波瓣混合器的伸出部分的出口端连接，并与位于伸出部分之间的隔流筒部分连接。本发明的目的在于提高富油工况下的空气和燃料利用率，进而提高燃烧效率和放热量。
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公开(公告)号：CN118533218A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410114993.9
申请日：2024-01-26
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 提出了一种变加速过载环境低温流体沸腾换热实验系统，系统中，电机经由皮带轮连接支座，以可调节驱动回转实验平台转动，低温流体罐固定于回转实验平台中心，微通道测试台位置可调节地设于回转实验平台周缘以基于离心力承受等效加速度场，实验管道设于实验腔内且连接缓冲器以输入低温流体，实验管道包括可视化段且其内的低温流体经由透明的加热气体换热产生液体沸腾，高速摄像机朝向可视化段以采集低温流体液体沸腾的图像数据，压力传感器测量实验管道内的压力数据，温度传感器测量实验管道外壁的温度数据，流量计测量实验管道内的流量数据。
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公开(公告)号：CN118167474A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410422900.9
申请日：2024-04-09
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种组合发动机燃烧‑换热一体化氦加热器设计方法和装置，若氦气出口真实温度与目标温度的误差不满足精度要求，和/或氦气真实压降大于目标压降，则修正结构参数与布局参数，直至氦气出口真实温度与目标温度的误差满足精度要求，且氦气真实压降不大于目标压降；若最高壁面温度不小于许用温度，则修正燃烧余气系数和燃料流量，直至最高壁面温度小于许用温度，输出燃烧余气系数、燃料流量以及氦加热器毛细换热管的结构参数与布局参数。本发明的目的在于解决未将燃烧与换热统一考虑设计，燃烧与换热分离需要在氦加热器外额外提供燃料燃烧室，增加预冷吸气式组合发动机的重量，导致降低其经济性的问题。
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公开(公告)号：CN111723090B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202010415143.4
申请日：2020-05-15
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F16/22 , G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种竖直上升光管内超临界水壁温查询表的建立方法，包括以下步骤：1)获取若干竖直上升光管内超临界水壁温的实验数据；2)确定超临界水壁温查询表的网格点；3)收集超临界水传热关联式；4)确定超临界水壁温查询表的网格点附近的传热实验数据；5)确定超临界水壁温查询表网格点处的最优超临界传热关联式；6)利用步骤5)得到的超临界水壁温查询表网格点处的最优超临界传热关联式进行迭代计算，得超临界水壁温查询表各网格点的超临界水壁温，然后建立竖直上升光管内超临界水壁温查询表，该方法建立的超临界水壁温查询表的参数范围较广，可以预测不同工况下的管壁温，同时精度较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113292966A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110507561.0
申请日：2021-05-10
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高效环保混合工质、制备方法和制冷设备，以质量百分比计，包括45％～60％的第一组分和40％～55％的第二组分；所述第一组分为丙烷，所述第二组分为反式‑1,3,3,3‑四氟丙烯。该混合工质热物理性能优秀，高效环保，循环性能及安全性能好，可用于解决制冷空调行业R22的替代难题。
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公开(公告)号：CN112818610A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110058581.4
申请日：2021-01-16
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/27 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了超临界水流动换热实验系统压力与流量的调控方法及系统，根据换热实验系统中管道的参数以及主旁路阀门的开度计算管道的特性曲线；获取换热实验系统中泵的特性曲线；根据管道的特性曲线和泵的特性曲线计算换热实验系统的总流量和总压力；计算换热实验系统的主旁路压降；根据总流量和总压力以及主旁路压降计算主旁路流量；根据主旁路流量、总压力、主路阀门开度和旁路阀门开度，拟合得到主路阀门开度和旁路阀门开度与主路流量、旁路流量以及总压力之间的关系；根据主路阀门开度和旁路阀门开度与主路流量、旁路流量以及总压力之间的关系，通过机器学习建立调控模型。本发明能够快速准确的对换热实验系统进行调控进而达到试验参数。
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公开(公告)号：CN110307405B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201910557375.0
申请日：2019-06-25
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种偏心式双层套管式供热管道，包括若干依次相连通的双层供热管道，其中，各双层供热管道均包括内管、外管及偏心式圆环状支撑结构，外管套接于内管的外壁上，偏心式圆环状支撑结构固定于内管与外管之间，外管的端部与内管的外壁之间通过端板密封连接，使得内管与外管之间形成环形密闭空腔，相邻两根双层供热管道中内管的端部通过连接结构相连接，该供热管道的散热损失小，造价低，应用难度小，管道表面温度分布，耐用性及稳定性较强。
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公开(公告)号：CN112629779A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011475525.2
申请日：2020-12-15
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01M3/32
Abstract: 本发明公开了一种压力容器的总体气密性检测方法，获取压力容器在升压完成时刻tmax对应的最大压力值pmax和最大温度值Tmax；根据所述最大压力值pmax和所述最大温度值Tmax确定压力容器内的气体密度ρg；获取压力容器在检测时刻t1对应的实际压力值p1和实际温度值T1；根据所述气体密度ρg和所述实际温度值T1确定压力容器在检测时刻t1对应的理论压力值pc；将所述实际压力值p1与所述理论压力值pc比较大小，当所述实际压力值p1小于所述理论压力值pc时，则压力容器存在泄露问题；当所述实际压力值p1等于所述理论压力值pc时，则压力容器气密性良好。本发明能够更加精确的对压力容器的总体气密性进行检测。
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公开(公告)号：CN112628436B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202011602524.X
申请日：2020-12-29
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高压爆破片夹持装置及其密封性检测方法，上阀体的下端面开设有容纳腔，上阀体的上端面开设有与容纳腔连通的第一气道；下阀体的上端面开设有贯通其下端面的第二气道，下阀体的上端面伸进容纳腔内，下阀体的外壁与容纳腔的内侧壁螺纹连接；上夹持器的上端面和下端面贯通，下夹持器的上端面和下端面贯通，下夹持器的下端面设置在下阀体的上端面，上夹持器的下端面设置在下夹持器的上端面，上夹持器的上端面抵在容纳腔的上壁，上夹持器的下端面和下夹持器的上端面之间用于夹持爆破片；容纳腔的内侧壁上开设有贯通其外壁的检测气道。本发明能够在不影响爆破片性能的前提下对高压爆破片夹持装置进行整体且精细的密封性检测。
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