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公开(公告)号：CN117989440A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410132560.6
申请日：2024-01-30
Applicant: 通威新能源有限公司 , 通威新能源工程设计四川有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及光伏组件安装设备技术领域，具体公开了一种步履式行走装置用机架支腿及调节方法，包括接触底板、机架连接件、竖直伸缩件、第一水平伸缩件和第二水平伸缩件；第一水平伸缩件设置在接触底板上端面，用于调节机架支腿的X向位移；所述竖直伸缩件的下端与接触底板连接，用于实现接触底板抬升与下落，第二水平伸缩件用于调节机架支腿的Y向位移；机架连接件的底板与第二水平伸缩件滑动连接，机架连接件的顶板用于与机架连接，且所述底板和顶板之间能穿过导梁。本发明用于支撑步履式行走装置的机架，能够对机架支腿的位置进行微调，使机架支腿准确落在立桩上，以适应立桩的位置间距偏差。
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公开(公告)号：CN117948519A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410132567.8
申请日：2024-01-30
Applicant: 通威新能源有限公司 , 通威新能源工程设计四川有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及光伏组件安装设备技术领域，具体公开了一种步履式行走装置用导梁支腿及调节方法，导梁支腿包括接触底板、第一水平调节机构、竖直升降机构、第二水平调节机构和导梁连接板；接触底板用于放置在立桩上；第一水平调节机构设置在接触底板上端面，用于调节导梁支腿的X向位移；第二水平调节机构用于调节导梁支腿的Y向位移；导梁连接板下端面与竖直升降机构滑动连接，上端面用于与导梁连接。本发明能用于支撑步履式行走装置的导梁，能够对导梁支腿的位置进行微调，以弥补立桩的位置间距偏差。
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公开(公告)号：CN117819192A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410132574.8
申请日：2024-01-30
Applicant: 通威新能源有限公司 , 通威新能源工程设计四川有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及动力光伏组件安装设备技术领域，具体公开了一种光伏组件输送装置及方法，包括流利架运输机构、防倒机构和旋转放料机构；所述流利架运输机构倾斜设置，所述流利架运输机构较低的一端搭接在防倒机构底部，所述流利架运输机构较低的一端端部设置有下挡板；所述流利架运输机构用于将光伏组件输送至防倒机构；所述防倒机构用于阻挡流利架运输机构端部的光伏组件且将光伏组件逐片分离；所述旋转放料机构用于抓取所述防倒机构分离出的单片光伏组件，并通过旋转使所抓取的光伏组件置于钢绞线上方。本发明能够实现将光伏组件的运输并将光伏组件逐片放置在钢绞线上。
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公开(公告)号：CN115058928B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210888021.6
申请日：2022-07-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于无砟轨道精调作业的复合夹具，设置有用以与机械臂连接的底座；设置有用以拧动螺旋道钉的拧动组件、以及用以抓取弹条和绝缘挡块的第一夹具；以及设置有用以抓取轨下垫板和轨距挡块的第二夹具。本发明通过将轨上扣件抓取夹具和轨下扣件抓取夹具复合设置在同一夹具底座上，实现了对无砟轨道扣件抓取，既无需设置多台机器手，又不需要更换夹具就可以完成轨上和轨下扣件的连续性抓取；将轨上扣件抓取夹具设置在轨下扣件抓取夹具的内部空间之中，结构紧凑，节省了复合夹具占用的空间。
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公开(公告)号：CN102879170A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210359328.3
申请日：2012-09-25
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种工程结构风洞模型状态控制装置，支承和控制在风洞内的受试模型的受试状态和振动，主要由底座、对称设置在底座两端的模型支承立座组成；模型支承座上设置有高度调节机构和角度调节机构。本发明的结构简单紧凑，简便地实现竖向振动、扭转振动及其耦合运动，能够模拟各种振动包括随机振动，位移和频率范围宽，并且精确可控，造价较低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102154987B
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110089735.2
申请日：2011-04-11
Applicant: 西南交通大学 , 四川路桥建设股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种缆上步履式自行系统，主要由导梁(100)、设置在导梁上并可在导梁上移动的行走架(300)、两个设置在导梁两端的支腿(200和400)、行走油缸(500)、液压系统等组成；所述行走架下部前后侧为两套可在缆上形成支撑的自动夹缆装置(310和320)；所述支腿具有一竖向放置的升降油缸(220)，升降油缸一端与固定导梁的支腿外套筒(201)连接，另一端与固定自动夹缆装置(210和410)的支腿内套筒(204)连接。行走油缸(500)的一端同导梁连接，另一端同行走架连接。本发明无需额外牵引设备及人工高空拆装运夹缆抱箍等辅件，具有缆上自行行走、自动化程度高、行走速度快、安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN102153022A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110089734.8
申请日：2011-04-11
Applicant: 西南交通大学 , 四川路桥建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自行式液压缆载吊机，由动力系统、控制系统和机械执行机构所组成，所述机械执行机构主要由主桁架(100)、安装在主桁架两端的步履式自行系统(210和220)、安装在主桁架上的两套液压提升系统（310和320）、扁担梁（400）构成；主桁架和扁担梁均采用长度可变结构；所述液压提升系统（310和320））由同步步进连续提升千斤顶及连续提升钢绞线（510和520）构成。本发明无需额外牵引设备及人工高空拆装运夹缆抱箍等辅件,通过控制行走架和滑动端梁动作使其交替承载、交替行走就使整机在缆上实现步履式自行，并具有行走速度快、抗滑能力强、安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN202869473U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220602179.4
申请日：2012-11-15
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种轨行式里程测量装置，主要由测量基准小轮、固定支架、联轴器、编码器及弹簧组成。其中固定支架安装在车架上，弹簧一端与固定支架连接，另一端与车架相连。本实用新型在测量基准小轮上设置橡胶弹性圈，在外力的作用下橡胶弹性圈会变形，一方面能很好的与钢轨内侧面贴合，增大与钢轨的摩擦系数，防止测量基准小轮在滚动时出现打滑现象；另一方面，橡胶弹性圈变形后不影响测量基准小轮外圈与钢轨的接触，作为测量基准的小轮外径的没有发生变化，保证了测量的精度。除此之外，本实用新型具有结构简单、防打滑能力强、测量精度高的优点。
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公开(公告)号：CN222204363U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202420216127.6
申请日：2024-01-30
Applicant: 通威新能源有限公司 , 通威新能源工程设计四川有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种恒张力钢绞线收放装置，涉及线缆收放设备技术领域；包括：支架；卷筒架，设置有卷筒轴，所述卷筒轴能够沿自身轴线旋转的设置在所述支架上；驱动盘，与所述卷筒架可拆卸连接，中部设置有供所述卷筒轴穿过的通孔，用于与旋转驱动器传动连接。本实用新型卷筒架通过卷筒轴可沿自身轴线转动的架设在支架上，驱动盘与卷筒架可拆卸连接，以使得卷筒轴仅起支撑作用，在正常使用时直接通过旋转驱动器驱带动带动卷筒架旋转，并使得钢绞线所受张力恒定，由于卷轴筒仅起支撑作用，在需要更换卷筒架时，直接将驱动盘与卷筒架间的连接断开即可，因此，能够快速的更换钢绞线线盘，以缩短钢绞线更换的时长。
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