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公开(公告)号：CN105973141A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610286887.4
申请日：2016-04-29
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 , 西南交通大学
Inventor： 周佳媚 , 张君 , 高波 , 刘欢 , 赵林 , 南庆 , 佘强洪 , 全晓娟 , 王英学 , 蒙国往 , 马敏 , 冯天炜 , 常效境 , 张迁 , 曹国栋 , 戴龙钦 , 余乐 , 周生波 , 张雨帆
IPC: G01B11/00
CPC classification number: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片错台测量装置及方法，包括基座、立柱、柱筒状横梁、实心杆件、测点定位刻度盘、圆柱形构件、激光测距仪、定位指针、圆柱轴承、销钉。其中，立柱垂直固定于基座的中心位置，所述立柱上端开凹槽，并预留与柱筒状横梁大小相匹配的圆孔。测点定位刻度盘垂直固定于柱筒状横梁的端部，圆柱形构件内部安装激光测距仪及定位指针。实心杆件与柱筒状横梁以扦插方式连接，所述实心杆件通过圆柱轴承垂直嵌套在圆柱形构件上。本发明测量盾构隧道管片错台外业工程量小，不需搭设脚手架，准确、方便、快捷，大大节省了人力、物力，缩短了测量时间，也减少了测量过程中的安全风险。
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公开(公告)号：CN105239468A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510631495.2
申请日：2015-09-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种橡胶套靴失效的整治方法及新型弹性支承块组件，涉及铁路设备领域，包括如下步骤，确定原有弹性支承块组件的脱空位置，所述原有弹性支承块组件包括第一支承块和包裹在所述支承块外的第一橡胶套靴，所述橡胶套靴用于提供一定弹性并与道床贴合；松开扣件系统；抬起钢轨；取出原有弹性支承块组件；安装新型弹性支承块组件，所述新型弹性支承块组件包括新型的第二支承块，位于所述第二支承块底部的弹性垫板，以及第二橡胶套靴，在第二橡胶套靴的四周设置有用于与道床贴合的环氧树脂层。所述新型弹性支承块组件中，所述第二橡胶套靴及第二支承块的上部分的四周粘结有环氧树脂层。本发明解决了原有支承块脱空橡胶套靴失效的技术问题。
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公开(公告)号：CN117604974A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311592286.2
申请日：2023-11-24
Applicant: 中国十九冶集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明提供一种稳定性好的边坡支护装置及其使用方法，涉及边坡支护技术领域，包括边坡支护本体，所述边坡支护本体的侧面靠近底端位置处固定安装有固定板，所述边坡支护本体的侧面固装有长板，所述长板的侧面固定安装有凸块，所述凸块的内侧转动连接有转动板，所述转动板的底端固定安装有连接块，所述连接块的底面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的底面固装有预埋件。本发明通过设置的预埋件可以更加牢固的固定边坡支护本体，同时预埋件在需要取下时，也可以方便的取下，这样在运输边坡支护装置的过程中，可以取下预埋件单独存放，从而方便运输操作，并且可以防止预埋件被磕碰到，提高了实用性。
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公开(公告)号：CN113202503A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110593573.X
申请日：2021-05-28
Applicant: 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 西南交通大学 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锚网支护结构及隧道主‑被动支护施工方法，属于隧道施工技术领域。一种锚网支护结构，包括：设置于隧道拱部、腰部和墙部的高强度柔性网、锚固于隧道围岩内的预应力锚杆以及连接高强度柔性网和预应力锚杆的连接装置；连接装置包括位于高强度柔性网外侧和内侧的第一垫板和第二垫板，第二垫板上设有连接件；预应力锚杆依次穿过第一垫板、高强度柔性网、第二垫板以及连接件并与连接件连接。此锚网支护结构可部分替代原有的初期支护，还具有不易被破坏、施工速度快、更能保证施工安全等特点，大大缩短施工时间，提高了隧道建造效率和安全性，同时，采用此锚网支护结构进行隧道施作，能提升隧道支护工作的灵活性。
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公开(公告)号：CN112699433A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011280562.8
申请日：2020-11-16
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明具体涉及一种用于核反应堆燃料组件抗震分析建模子结构类型进行分类的方法，其特征在于包括如下步骤：步骤1.对组件整体依据结构的局部和各部件的运动特征进行分类；步骤2.将步骤1中得到的多种结构类型根据分类进行组合；步骤3.对步骤2中得到的组合进行分类设计；步骤4.总结出组件建模的特点，梳理出其中两类重复的两类基本子结构，分别针对这两类结构发展相应的两类组合单元类型；步骤5.将步骤4中涉及到的两类组合单元类型分为用于模拟可以发生横向振动组件各根组件模型的第一类组合单元有限元模型和用于模拟计算组件外侧的围板的第二类组合单元有限元模型。
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公开(公告)号：CN214944287U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121183924.1
申请日：2021-05-28
Applicant: 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 西南交通大学 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锚网支护结构，属于隧道施工技术领域。一种锚网支护结构，包括：设置于隧道拱部、腰部和墙部的高强度柔性网、锚固于隧道围岩内的预应力锚杆以及连接高强度柔性网和预应力锚杆的连接装置；连接装置包括位于高强度柔性网外侧和内侧的第一垫板和第二垫板，第二垫板上设有连接件；预应力锚杆依次穿过第一垫板、高强度柔性网、第二垫板以及连接件并与连接件连接。此锚网支护结构可部分替代原有的初期支护，还具有不易被破坏、施工速度快、更能保证施工安全等特点，大大缩短施工时间，提高了隧道建造效率和安全性，同时，采用此锚网支护结构进行隧道施作，能提升隧道支护工作的灵活性。
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公开(公告)号：CN213743437U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022655413.7
申请日：2020-11-16
Applicant: 青海五矿中铁公路建设管理有限公司 , 西南交通大学 , 五矿二十三冶建设集团有限公司 , 中铁五局集团有限公司 , 青海省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于寒区隧道的可调压防水板，涉及隧道施工技术领域，可调压防水板包括：防水板本体以及设置在防水板本体内的多根支撑柱，防水板本体为中空结构，支撑柱沿隧道径向高度略大于防水板本体厚度，支撑柱的一端设置在防水板本体的内侧壁上，另一端设置在凹槽中紧贴初期支护，从而在防水板与初期支护之间形成过水沟槽；防水板本体内设气压监测装置，外接气压调节装置，气压监测装置和气压调节装置与控制装置连接，该防水板一方面能够降低寒区隧道围岩渗透水冻结导致的冻胀力对隧道结构的破坏；另一方面相对于传统防排水板而言，其中空结构可有效降低导热系数，从而对寒区隧道围岩具有明显的保温隔热作用。
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公开(公告)号：CN205538486U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620071650.X
申请日：2016-01-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/12
Abstract: 本文公开了一种用于盾构管片和直梁试验加载装置，其中台架底座、四角四根立柱构成试验台架；水平千斤顶、滑动支座、竖向千斤顶、竖向可三分点加载和跨中加载切换的竖向加载板、横向反力梁以及可升降的“H”形竖向反力梁构成加载系统，各个千斤顶前端的压力传感器、激光位移传感器、带刻度的高精度摄像头构成数据采集系统；将管片或梁放置于水平方向的两个滑动支座上，竖向的竖向加载板置于其上，利用水平向四只千斤顶和竖向两个千斤顶进行加载。
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公开(公告)号：CN222762280U
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202421248077.6
申请日：2024-06-03
Applicant: 广东省路桥建设发展有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种具有固定传感器结构的无线充电爆破测振仪，包括：测振仪本体、供电装置、传输导线、夹具、传感器和夹具。夹具为一个具有滑动插件的框架结构，夹具设置有与传感器连接固定的紧固件，在紧固件下方，还设置有供传感器容纳的容纳空间，在容纳空间外侧，还设置有与衬砌连接固定的连接件以及设置有供滑动插件连接和滑动的插槽。在测量过程中滑动插件可随着裂缝发展的在滑槽内发生一定程度的滑动，减小衬砌裂缝发展给传感器带来的扰动和误差。供电装置可为测振仪本体进行无线充电；供电装置设置有保护壳，可保护测振仪免受爆破产生的冲击。保护壳外设置有调试测振仪本体的窗口，以及观测测振仪本体是否正常工作的透明封板。
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公开(公告)号：CN222317854U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202421252528.3
申请日：2024-06-04
Applicant: 广东省路桥建设发展有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可调整聚能射流方向的聚能爆破装置，包括爆破筒、聚能装置、装药筒、多个间隔装药结构；爆破筒形成为圆柱环状结构；聚能装置形成为圆柱环状结构，聚能装置的外径略小于爆破筒的内径，聚能装置可转动的轴向安装在爆破筒内部；装药筒轴向安装在聚能装置的中部；多个间隔装药结构轴向安装在装药筒内。本实用新型的聚能装置可转动的安装在爆破筒内部，操作人员可在爆破装置装入炮孔后，再旋转聚能装置到一定角度以实现聚能装置开口方向的调整，进而调整聚能射流的方向，避免了现有技术中只能按照设定角度将爆破装置装入炮孔的操作，以及装入角度不对后的繁琐调整过程，整体加快了安装效率。
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