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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118889710B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411357174.3
申请日：2024-09-27
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供了水下装备无线充电耦合器、充电系统及最大效率控制方法，本发明在不额外增加次级侧磁耦合模块复杂度和重量的前提下，能一定程度上解决在横滚和轴向蹿动方向上因对接精度不足使耦合器无法对中从而造成无线充电系统失效的情况，具有宽工作区域的优势。同时，结合所提出的基于二分法的最大效率控制方法，可以快速确定与次级侧线圈耦合效果最好的初级侧线圈，从而仅接通对应位置的初级侧线圈，避免其余线圈在海水中产生额外的涡流损耗，提高无线充电系统的整体效率，实现航行器在对心不准确下的高效能源补给。
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公开(公告)号：CN118868436A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411367498.5
申请日：2024-09-29
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 为了解决现有的水下无线充电装置因难以避免海水引起的线圈耦合区的涡流损耗而导致电能传输效率较低，以及未考虑原、副边线圈不对中对线圈参数的影响而不利于水下无线充电装置高效稳定运行的技术问题，本发明提出了一种水下无线充电线圈组件、对接方法和水下无线充电装置。本发明通过在位于水下充电基站侧的原边线圈组件中增设可变形介质储囊和用于向该可变形介质储囊充入及抽出绝缘介质的绝缘介质充放装置，使得线圈组件在对接后具备排出线圈耦合区海水的功能和自动对中功能，提高了电能传输效率和稳定性。
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公开(公告)号：CN118868431A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410849664.9
申请日：2024-06-27
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种用于水下航行器的全双工能信同传耦合机构及设计方法，该耦合机构分为两部分，分别安装至水下基站与水下航行器充电舱段，包括从上往下依次设置的航行器内部磁芯屏蔽板、电能接收线圈、信息反向发射线圈、信息正向接收线圈、信息反向接收线圈、信息正向发射线圈、电能发射线圈和水下基站磁芯屏蔽板；其中，航行器内部磁芯屏蔽板、电能接收线圈、信息反向发射线圈和信息正向接收线圈安装在水下航行器充电舱段，信息反向接收线圈、信息正向发射线圈、电能发射线圈和水下基站磁芯屏蔽板安装在水下基站。本发明不仅可以实现电能传输与全双工信息传输，实现电能回路与信息回路解耦，还能有效提高装置集成度，适配水下航行器独特的曲面特征。
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公开(公告)号：CN118763818A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410861608.7
申请日：2024-06-28
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于水下航行器的抗偏移无线充电线圈结构，该线圈结构包括一个单层圆筒形螺线管发射线圈和一个单层圆筒形螺线管接收线圈。本发明接收线圈可以方便地嵌入水下航行器壳体，并且可以同时提高系统旋转偏移和轴向偏移容忍度。本发明线圈结构可以节约水下航行器内部空间，同时可以保证偏移情况下电能的稳定传输。
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公开(公告)号：CN117879186A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410030904.2
申请日：2024-01-09
Applicant: 西北工业大学
IPC: H02J50/15
Abstract: 本发明公开了一种用于水下UPT系统的传输系统及方法，该系统包括能量发射部分、能量传输部分和能量接收部分；能量发射部分包括依次连接的直流电源、逆变电路和发射端阻抗匹配网络；能量传输部分包括相对设置的发射端换能器和接收端换能器；能量接收部分包括依次连接的接收端阻抗匹配网络、整流稳压电路和负载；发射端阻抗匹配网络的输出端与发射端换能器的输入端连接，接收端换能器的输出端与接收端阻抗匹配网络的输入端连接；发射端换能器为等间距换能器线阵，接收端换能器为与阵列中心相对位置的单个换能器。本发明能量传输部分采用多对一结构，不仅相对于传统一对一结构提高了传输效率，还可以有效抑制接收端偏移对系统造成的损失。
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