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公开(公告)号：CN110146185A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910427955.8
申请日：2019-05-22
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有测温装置的动圈结构，该动圈结构包括动圈骨架和动圈绕组，还包括测温装置，测温装置包括铂电阻和两引线，铂电阻粘结在动圈绕组表面，动圈骨架的外壁上由下至上设有容纳引线的容纳槽，引线的一端与铂电阻连接，另一端由下至上穿过容纳槽后从容纳槽上方引出。本发明的带有测温装置通过测温装置与动圈骨架连接，不仅比较牢靠，不会由于动圈的往复运动而发生脱落，并且，由于铂电阻直接与动圈绕组接触，其测得的温度更能加准确的反映出动圈绕组自身的温度，降低了线圈温度过高带来的安全隐患，进一步增加了设备运行的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN113624431B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202110947105.8
申请日：2021-08-18
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种风冷式电动振动台，其中风冷部分在现有基础上的改良为在励磁线圈表面或其底侧沿圆周方向均匀分布、平贴而设三个以上导流的风道结构块，该风道结构块设有与进风口轴向重合或相接近的半开口槽，所有风道结构块的槽口指向沿腔体周向保持一致；而定位块调整为与振动台轴向倾斜状插设的导流块。应用本发明电动振动台，通过设置分布于不同位置的风道结构块，使冷却气流转变为多股自上而下旋转，完整覆盖所有间隙的每个角落；并且通过导流块与风道结构块相结合的风道引流作用，使冷却气流形成中心磁极外多层次的整体无死角的气流，从而数十倍地延长冷却路径，提高了面向动圈、励磁等冷却气流的流量可控性及冷却效果。
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公开(公告)号：CN113624431A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110947105.8
申请日：2021-08-18
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种新型风冷式电动振动台，其中风冷部分在现有基础上的改良为在励磁线圈表面或其底侧沿圆周方向均匀分布、平贴而设三个以上导流的风道结构块，该风道结构块设有与进风口轴向重合或相接近的半开口槽，所有风道结构块的槽口指向沿腔体周向保持一致；而定位块调整为与振动台轴向倾斜状插设的导流块。应用本发明电动振动台，通过设置分布于不同位置的风道结构块，使冷却气流转变为多股自上而下旋转，完整覆盖所有间隙的每个角落；并且通过导流块与风道结构块相结合的风道引流作用，使冷却气流形成中心磁极外多层次的整体无死角的气流，从而数十倍地延长冷却路径，提高了面向动圈、励磁等冷却气流的流量可控性及冷却效果。
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公开(公告)号：CN111855175A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010682268.3
申请日：2020-07-15
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司 , 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种阻尼试验设备及其控制系统，包括由下至上依次设置的底座、液压做动器、转接件、下板、弹性组件、上板和顶板，所述底座与所述顶板间竖直固定设置有支撑柱和导向杆，所述下板与上板皆套设在所述导向杆上；所述液压做动器的活塞杆上设置有第一位移传感器，所述转接件设置在所述液压做动器的活塞杆的上侧，所述转接件与所述下板之间设置有测力传感器。其可以更加真实的模拟车辆时变振动特性，为优化和提高车辆时变减振性能特性提供技术保障。
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公开(公告)号：CN109341998A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811392687.2
申请日：2018-11-21
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明公开了一种解耦组件和同步振动试验装置，属于多自由度振动试验技术领域，解决了现有技术中销杆易产生疲劳失效、同步振动试验装置的安全可靠性较差以及安装调试复杂的技术问题。本发明的解耦组件，包括水平解耦组件，水平解耦组件包括十字连杆和铰接连杆，十字连杆与铰接连杆铰接，铰接连杆可沿竖直方向转动；使用时，解耦组件的两端分别与水平振动发生器和工作台铰接。本发明可用于多自由度振动试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109163055A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811340314.0
申请日：2018-11-12
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种绳索松紧调节部件及其应用，绳索松紧调节部件包括弹簧、导向杆和安装座，所述安装座内部开设有导向槽，所述弹簧设置在所述导向槽内，且所述弹簧的尾部抵接导向槽的槽壁，所述导向杆的一端穿设在所述导向槽内并抵接所述弹簧的头部，所述导向杆的另一端由所述导向槽伸出并抵接绳索；所述导向杆在绳索的作用力下沿所述导向槽滑动以调节绳索的松紧；该绳索松紧调节部件可应用在防松平衡装置和离心振动设备上。其能够根据绳索的松紧对绳索进行自适应调节，方法简单，实用性强，效果好。
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公开(公告)号：CN109163055B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201811340314.0
申请日：2018-11-12
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种绳索松紧调节部件及其应用，绳索松紧调节部件包括弹簧、导向杆和安装座，所述安装座内部开设有导向槽，所述弹簧设置在所述导向槽内，且所述弹簧的尾部抵接导向槽的槽壁，所述导向杆的一端穿设在所述导向槽内并抵接所述弹簧的头部，所述导向杆的另一端由所述导向槽伸出并抵接绳索；所述导向杆在绳索的作用力下沿所述导向槽滑动以调节绳索的松紧；该绳索松紧调节部件可应用在防松平衡装置和离心振动设备上。其能够根据绳索的松紧对绳索进行自适应调节，方法简单，实用性强，效果好。
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公开(公告)号：CN106908208B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201710135910.4
申请日：2017-03-09
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种平衡弹性运动部件离心力的装置，包括弹性运动系统和用于平衡其离心力的平衡机构，弹性运动系统包括两弹性运动机构，二者相对离心场的径线对称设置，每个弹性运动机构包括运动部件和弹性部件，平衡机构为等臂杠杆结构，两端分别与两弹性运动机构的两个运动部件连接；两个运动部件中，一个向渐近离心场的中心方向运动，另一个向渐远离心场的中心方向运动，平衡机构的每一端所受拉力和与其连接的运动部件所受离心力大小相等，方向相反。本发明能有效的平衡处于离心场中弹性运动系统中运动部件的离心力，保证运动部件沿旋转台面的径向往复运动时，其中心平衡位置不受运动部件离心力的影响而改变。本发明还公开了一种离心振动试验设备。
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公开(公告)号：CN110017958B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201910256849.8
申请日：2019-04-01
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种平衡往复运动物体离心力的方法，包括以下步骤：S1、将振动台的运动部件置于离心场中；其中，所述运动部件包括骨架、驱动线圈和直流线圈，且所述驱动线圈和所述直流线圈均绕设在所述骨架的同一端；S2、采集离心机的转速ω；S3、根据离心机的转速ω向所述直流线圈内通入电流I，以使所述直流线圈的安培力和所述运动部件受到的离心力相等，即其中m为振动台活动部件质量，r为振动台运动部件质心到旋转轴的垂直距离，ω为离心场角速度，B为磁场强度，L为直流线圈长度。本发明能够减小离心力对运动部件往复运动幅值的干扰，保证电磁振动台的正常工作。
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公开(公告)号：CN212513581U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021391015.2
申请日：2020-07-15
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司 , 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种阻尼试验设备，包括由下至上依次设置的底座、液压做动器、转接件、下板、弹性组件、上板和顶板，所述底座与所述顶板间竖直固定设置有支撑柱和导向杆，所述下板与上板皆套设在所述导向杆上；所述液压做动器的活塞杆上设置有第一位移传感器，所述转接件设置在所述液压做动器的活塞杆的上侧，所述转接件与所述下板之间设置有测力传感器。其可以更加真实的模拟车辆时变振动特性，为优化和提高车辆时变减振性能特性提供技术保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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