公开(公告)号：CN118242159A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202311780478.6

申请日：2023-12-22

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T·泽因 ,  连运捷 ,  F·迈尔 ,  G·克格尔

IPC: F01N11/00

Abstract: 本发明涉及用于借助于输出侧的对氨具有交叉灵敏度的氮氧化物传感器确定发动机系统的燃烧废气中的氮氧化物排放和氨排放的方法和设备，所述发动机系统具有特别是废气引导的内燃机，所述方法具有以下步骤：‑检测所述氮氧化物传感器的测量信号；‑根据局部运行条件，借助于所提供的转换模型确定串联布置在所述燃烧废气中的多个催化器片段中的每一个催化器片段的部分转换说明，所述转换模型将局部运行条件映射为所述部分转换说明；‑从多个部分转换说明中确定转换说明；以及‑根据所述测量信号和所述转换说明确定氮氧化物排放和氨排放。

公开(公告)号：CN115929490A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202211205425.7

申请日：2022-09-30

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A·鲍曼 ,  F·迈尔 ,  J·卡帕

IPC: F02D41/02 ,  F02D41/14 ,  F01N3/20 ,  F01N11/00 ,  F01N13/00

Abstract: 本发明涉及用于运行具有第一催化转化器（122）和至少一个布置在第一催化转化器（122）下游的第二催化转化器（124）的废气系统（120）的方法，其中该废气系统（120）布置在内燃机下游，该方法包括：控制内燃机产生具有第一浓气体份额的浓废气；确定第二催化转化器（124）的关于可存储在该催化转化器中的至少一种稀薄气体组分的填充水平，以及如果所确定的填充水平低于可预定的最小填充水平，则控制（240）内燃机产生稀薄废气；然后控制内燃机产生具有比第一浓气体份额更高的第二浓气体份额的浓废气；并且然后控制内燃机产生具有第一浓气体份额的浓废气。此外，提出了用于执行这种方法的计算单元和计算机程序。

公开(公告)号：CN104617059B

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201410827502.1

申请日：2014-09-29

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： F·迈尔 ,  J·耶尔格

IPC: H01L23/36 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明涉及一种用于将电路板与冷却体连接起来的能够导热的连接器件。所述连接器件具有扁平地构造的载体。按照本发明所述载体的至少一部分具有至少一个与载体相背离的、与载体连接的囊体。所述囊体具有围成内腔的包覆套，其中所述内腔被至少部分地或者完全地用优选能够流动的、尤其粘性的导热介质填充。所述包覆套构造用于在压力作用下破裂并且由此释放导热介质。

公开(公告)号：CN105092780A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510223226.2

申请日：2015-05-05

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A·汉斯 ,  F·迈尔 ,  S·伯夫特

IPC: G01N33/00

CPC classification number: G01N27/4078

Abstract: 本发明建议一种用于确定在测量气体空间中的测量气体的至少一个特性的探测器(10)，其具有壳体(12)和传感器元件(18)，所述壳体具有壳体内部空间和壳体开口(16)，所述传感器元件被布置在所述壳体内部空间中。至少一个连接线缆(22)为了电接触所述传感器元件(18)穿过所述壳体开口(16)从所述壳体(12)中引出。所述探测器(10)还具有至少一个能受限变形的空心体(36)。在所述空心体(36)中布置有多孔元件(42)。借助于所述多孔元件，所述壳体内部空间(14)与所述探测器(10)的周围环境处于流体连通。