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公开(公告)号：CN112160826A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011166640.1
申请日：2020-10-27
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种发动机冷却循环系统，包括发动机缸体和设在发动机缸体顶端的气缸盖，在气缸盖的前端设有节温器，还包括用于为发动机冷却循环系统中冷却液提供动力的水泵，从水泵出水腔开始并联形成有一个主冷却回路和一个副冷却回路，主冷却回路经发动机的缸体冷却液回路、气缸盖冷却液回路后，经节温器阀座进水腔回到水泵进水腔或者在节温器之后经过水箱降温回到水泵进水腔；副冷却回路经相应的旁通管道后分流为并联的两个支路，其中一个支路为EGR阀冷却支路，另一个支路为EGR冷却器冷却支路。并联设置的连接方式，结构简单，管路短，沿程阻力小；对水泵的扬程要求低，可以缩小水泵体积，使得结构紧凑，能量消耗降低。
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公开(公告)号：CN216788542U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202220716161.0
申请日：2022-03-30
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F02B61/06
Abstract: 一种柴油机动力输出装置，包括齿轮室、飞轮壳以及安装在飞轮壳内的飞轮，所述飞轮壳的一侧端面与齿轮室的一侧端面固定连接，在飞轮壳未与齿轮室连接的下半部分的端面上安装有盖板，所述盖板与飞轮壳以及齿轮室的交界结合处安装有橡胶密封条，所述飞轮壳整体为空心圆环结构，在其顶端及两侧均设有凸出外圆的安装平面，在所述安装平面上设有安装螺纹孔，在飞轮壳的端面沿圆周方向均布有若干个连接螺栓孔。本方案具有结构紧凑、重量轻、成本低的优点，可满足不同拖拉机、收获机和工程机械等配套对象对发动机结构尺寸及重量的要求。
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公开(公告)号：CN212296825U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020434651.2
申请日：2020-03-30
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种可进行测试压力值调节的水泵试验台，包括测功机、待测水泵、闭式水箱以及分别连接在闭式水箱下部的出水管路和回水管路，出水管路的末端与待测水泵的进水口连接，在出水管路上设置有温度表、进口调整阀和进口压力表，回水管路的末端与待测水泵的出水口连接，在回水管路上设置有出口压力表、流量表和出口调整阀，在闭式水箱的顶端设置有放气管路和调压管路，所述的放气管路上设置有安全放气阀，调压管路的末端设置有电动空气泵，本实用新型能够对不同参考压力下水泵的性能值进行精准检测，可为发动机冷却系统提供技术和参数指导。
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公开(公告)号：CN216974947U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220963851.6
申请日：2022-04-25
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种带有非对称凸轮的凸轮轴，包括：轴体、进气凸轮、排气凸轮和支撑轴颈，进、排气凸轮外轮廓由基园段、开启段和关闭段组成，开启段和关闭段都由缓冲段和基本段组成，缓冲段由等加速段和等速段组成，所述排气凸轮其缓冲段末端升程和末端速度在开启段和关闭段不同，排气凸轮缓冲段和基本段的总包角在开启段和关闭段相同。排气凸轮在开启缓冲段末端速度大于关闭段缓冲段末端速度，可以保证排气门在开启段快速开启，而关闭段关闭时速度减小，减小落座冲击和磨损，有利于发动机性能的提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203717169U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420079493.8
申请日：2014-02-25
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F02M25/07
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 低排放的柴油机废气再循环系统，包括：冷却器进气管焊合件，冷却器焊合件，冷却器支架，连接法兰，阀，冷却器出气管焊合件，进、排气管，气缸盖，气缸盖罩，节温器壳体，出水管焊合件，进水管，机冷器底座；排气管安装在气缸盖右侧，冷却器进气管焊合件安装在排气管后端，冷却器焊合件安装在冷却器进气管焊合件后端由冷却器支架支撑，冷却器支架安装在气缸盖前端，连接法兰安装在冷却器焊合件后端，阀安装在连接法兰后端，冷却器出气管焊合件一端安装在连接法兰上，另一端安装在进气管上，进水管一端安装在冷却器焊合件进水口，另一端安装在机冷器底座上，出水管焊合件一端安装在冷却器焊合件出水口，另一端安装在节温器壳体上并与气缸盖罩固定。
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公开(公告)号：CN203717148U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420065460.8
申请日：2014-02-14
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 四缸柴油机四气门气缸盖，包括：气缸盖体，螺旋进气道，切向进气道，排气道，上、下层水套，凸轮轴安装孔，喷油器安装孔；气缸盖体上每缸设置螺旋进气道、切向进气道、排气道和喷油器安装孔；气缸盖体内设置有上、下层水套；凸轮轴安装孔纵向设置在气缸盖体进气侧；螺旋进气道长60.4±1mm；切向进气道长93.1±1mm；螺旋进气口宽20～21mm，螺旋进气口高38～39mm；切向进气口宽20～21mm，切向进气口高38～40mm。螺旋进气口与切向进气口中心距离为38～40mm；螺旋进气出口与切向进气出口中心距离为46.25mm；上层水套高31mm；下层水套高22mm；上层水套与下层水套中间隔板厚6mm。
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公开(公告)号：CN213360230U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202022421070.8
申请日：2020-10-27
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种发动机冷却循环系统，包括发动机缸体和设在发动机缸体顶端的气缸盖，在气缸盖的前端设有节温器，还包括用于为发动机冷却循环系统中冷却液提供动力的水泵，从水泵出水腔开始并联形成有一个主冷却回路和一个副冷却回路，主冷却回路经发动机的缸体冷却液回路、气缸盖冷却液回路后，经节温器阀座进水腔回到水泵进水腔或者在节温器之后经过水箱降温回到水泵进水腔；副冷却回路经相应的旁通管道后分流为并联的两个支路，其中一个支路为EGR阀冷却支路，另一个支路为EGR冷却器冷却支路。并联设置的连接方式，结构简单，管路短，沿程阻力小；对水泵的扬程要求低，可以缩小水泵体积，使得结构紧凑，能量消耗降低。
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公开(公告)号：CN212296549U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021379119.1
申请日：2020-07-14
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种柴油机润滑系统测试装置，包括测试用柴油机和试验台架以及设置在测试用柴油机机体外的温度压力传感器和流量计，测试用柴油机机体上开设有多个安装孔，机油温度压力传感器通过安装孔和对应的油道连通，温度压力传感器和安装孔为一一对应连接，以测量对应油道的机油温度和压力；流量计的两端和两个安装孔连接，以使作为进油口的安装孔所对应油道中的机油能够离开该油道，进入并通过流量计后，再经作为出油口的安装孔流回测试用柴油机机体的油道；温度压力传感器和流量计分别和试验台架信号连接，以传输数据。本装置能实时、准确地测量出柴油机在不同转速下各位置的润滑机油流量和温度压力分布，以便于对柴油机润滑系统进行定量研究。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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