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公开(公告)号：CN103560083A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310573377.1
申请日：2013-11-18
Applicant: 电子科技大学
IPC: H01L21/321 , G03F7/00 , G03F7/42
CPC classification number: H01L31/022408 , G03F7/0035 , G03F7/42
Abstract: 本发明公开了一种用于非制冷红外焦平面探测器电极图形化的剥离工艺，首先形成第一层牺牲层，然后沉积并刻蚀形成第二层牺牲层，其图形与所需电极引线互补；然后去除第一层牺牲层，之后溅射金属层。最后去除第二层牺牲层，得到所需金属电极引线图形。本发明的方法不受光刻胶限制，可获得大规模非制冷红外探测器所需的极细电极引线图形。同时，该方法不存在湿法刻蚀工艺中对图形的过刻，从而可以保证图形边缘的整齐。此外，该方法避免了使用昂贵的CMP工艺。
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公开(公告)号：CN102494780A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110417645.1
申请日：2011-12-14
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种读出电路逐点偏压的控制方法及其DAC结构，其中DAC结构包括在正基准电压和负基准电压之间连接2N个串联成的电阻串，其中N为DAC的位数，将相邻两个电阻之间构成的2N-1个分压连接到数个与DAC中的译码网络decoder部分相同的译码网络decoder上，最终通过校正数据控制只把2N-1个分压中的一个通过译码网络decoder的输出连接到MOSFET的栅极上。本发明在解决非均匀性校正功能的基础上实现面积更小，功耗更低，精度更高，提高非制冷红外探测器的性能。
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公开(公告)号：CN118112506A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311602723.4
申请日：2023-11-28
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本发明公开的一种减少无人机雷达载荷搜索任务消耗的动态休眠方法，包括以下步骤：步骤1，根据搜索任务目标区域计算目标空域最大波束覆盖个数和连续区域计数阈值；步骤2，根据雷达搜索参数和环境因素计算动态休眠时间；步骤3，结合目标威胁度修正动态休眠的比例参量；步骤4：计算动态休眠策略下的平均休眠时间。本发明提出一种休眠时间动态变化的休眠策略，将休眠技术与无人机雷达载荷搜索阶段相结合，基于雷达自身搜索参数计算合适的休眠时间，并据先验目标威胁度以及前一状态的休眠时间对动态变化尺度进行更新，该节省能耗策略极大的节省无人机能量，同时还能正确探测目标。
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公开(公告)号：CN117850443A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311596388.1
申请日：2023-11-27
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: G05D1/46
Abstract: 本发明属于太阳能无人机能量管理技术领域，公开了一种面向剩余航时的太阳能无人机跨夜飞行能力提升及保障方法，本发明采用剩余航时对太阳能无人机只依赖储能电池执行飞行以及有效载荷任务的能力进行评估。结合太阳能无人机飞行剖面，给出了太阳能无人机跨夜间飞行的剩余航时约束。指出了太阳能无人机推进系统消耗功率与巡航速度的关系、有效载荷消耗功率与任务队列的关系；进而通过能量自主管理策略逐步降低耗电端功率延长剩余航时，以满足跨夜间飞行的要求。
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公开(公告)号：CN117639982A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311612059.1
申请日：2023-11-29
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: H04B17/391 , H04B17/15 , H04B17/29
Abstract: 本发明属于无人机载荷的能量管理技术领域，公开了一种超外差射频收发机的分级功率建模与功耗测定方法。本发明设计了载荷收发系统消耗功率分级分解模型体系，考虑收发系统的多级混频滤波放大电路，将收发系统消耗功率分解为多个部分，每个部分消耗功率由器件消耗功率构成；根据收发系统射频链路及射频器件特性，建立了射频器件的消耗功率模型；提出了一种计算收发系统消耗功率的方法，在已知射频链路结构与参数的情况下，计算各射频器件消耗功率，进而计算收发系统消耗功率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116125406A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211558059.3
申请日：2022-12-06
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明提供了一种基于SNR估计和点迹航迹报的对空监视雷达性能评估方法。通过采集雷达目标的回波信号、发射信号，以及飞机的点迹航迹报；根据回波信号、发射信号计算回波振幅的最小均方误差估计，计算回波信噪比SNR；根据回波信噪比SNR以及雷达性能指标与回波信噪比SNR的指标数学模型，计算雷达性能指标参数；根据雷达性能指标参数对飞机的点迹航迹报进行分析，确定点迹质量、航迹质量，并进一步评估雷达性能。相比于现有技术，建立了信噪比与雷达最大作用距离、测量精度和检测概率性能指标的数学模型，对点迹航迹报统计分析，得到性能指标和点航迹质量，进一步基于以上指标执行雷达性能综合评估。
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公开(公告)号：CN110188509A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910538231.0
申请日：2019-06-20
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多退化模型的连续波速调管发射机实时故障预测方法，该方法包括选取连续波速调管发射机多退化模型状态向量，建立连续波速调管发射机空间状态退化模型，构建适用于多退化过程的退化模型通用更新框架，对连续波速调管发射机实时故障进行预测。本发明在构建正确多退化模型的情况下，能够在线适应被监测的连续波速调管发射机，并通过追踪多个退化过程来获得对发射机较高精度的实时故障预测，实现在复杂环境下对发射机的故障实时预测，保证系统任务的可靠性。
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公开(公告)号：CN105160118B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201510585051.X
申请日：2015-09-14
Applicant: 电子科技大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种用于1090MHz信号环境评估的计算机仿真系统，首先构建评估区域的场景环境模型，调整飞机的进出场率和飞机进出场的航线可适应未来终端去空域条件下的飞行动态仿真，通过调整场景环境配置参数可适应未来的空域条件；然后，结合目标的发射功率、天线增益与传播损耗，建立信号的接收功率模型，用于判断信号是否能够成功接收并解码；再通过仿真的方法模拟评估区域内空‑空和空‑地通信过程，即信号的发送、传播和接收过程，结合评估区域场景环境配置参数以及飞机节点状态和地面节点状态得到评估区域内的动态1090MHz信号环境，最后根据统计的接收并解码的成功率以及对仿真的1090MHz信号环境的统计得到1090MHz信号环境的评估参数。
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公开(公告)号：CN115017936B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202210446259.3
申请日：2022-04-26
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: G06F18/24 , G01S7/40 , G06F18/213 , G06N3/0464
Abstract: 本发明的基于双流DCNN的相控阵雷达阵元故障诊断方法，构建了平面阵列数学模型，根据阵元不同的故障类型，从幅度、相位误差和位置偏差的角度分析了阵元激励的变化，使用阵列导向向量给出了这几类阵元故障时的阵列回波信号模型，提出了一种双流DCNN诊断模型，以阵列回波信号输入的训练样本，通过数据预处理从中计算误差矩阵，转换等尺寸的灰度图像；然后采用两个分支分别从图像中提取故障阵列的方向图特征，再把两个分支提取的特征组合，生成新的特征映射，再提取其中特征进行分类，经过多个迭代周期训练后，该模型能精确定位故障阵元位置。本发明比较了不同SNR下该诊断模型的性能，能快速定位平面阵元中的故障元件，保障雷达可靠性。
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公开(公告)号：CN116016073B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202211557693.5
申请日：2022-12-06
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: H04L27/18
Abstract: 本发明提供了一种PSK通信系统的在线性能评估方法。对PSK通信系统的基带信号匹配滤波输出数据，基于矩量法在线估计信号的信噪比，进一步计算PSK通信系统的理论误码率。生成PSK通信系统的星座图，提取星座图特征；根据提取星座图特征，确定星座图质量信息。最后根据理论误码率和星座图质量信息评估PSK通信系统性能。相比于现有技术，根据信噪比计算出PSK通信系统的理论误码率，提取星座图相关特征与理想值比较可衡量传输的正确性，从而将误码率和星座图质量结合起来，综合评估系统的性能，以较少的代价自动感知到通信系统的当前性能状态。
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