一种钢结构遮光棚
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211772972U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020122476.3

    申请日:2020-01-19

    Abstract: 本实用新型一种钢结构遮光棚,包括设置于桥墩、桥台上的盖梁和台帽(1),盖梁和台帽(1)两端搭设宽翼缘型钢纵梁(2),宽翼缘型钢纵梁(2)上焊接有宽翼缘型钢环向拱架(3),宽翼缘型钢环向拱架(3)环向通过高强度螺栓节段拼装连接,宽翼缘型钢环向拱架(3)上沿着拱形面通过螺栓均匀固定设置有纵向联系双角钢棚条(4),宽翼缘型钢环向拱架(3)与纵向联系双角钢棚条(4)之间铺设有绿色PE耐力板(5),盖梁和台帽(1)上设置有槽型钢构件挡块(6),槽型钢构件挡块(6)底面和侧面上涂装四氟滑板(7)。本实用新型有益效果:结构设计可靠、造价低、能够起到减光、遮光作用。

    一种π型杆件钢桁-混凝土组合梁双层桥

    公开(公告)号:CN217869917U

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202221853449.9

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本实用新型涉及双层桥技术领域,具体为一种π型杆件钢桁‑混凝土组合梁双层桥;解决了双层桥存在的问题。包括π型杆件桁片组、上下层钢横梁、中腹杆、剪力钉群、上层正交异性UHPC桥面板和下层正交异性钢组合桥面板,π型杆件桁片组由主桁梁腹杆通过节点板连接主桁π型上、下弦杆,连接桁片形成桁片组;桁片组之间通过上、下层钢横梁连接,上、下层横梁通过中腹杆连接。钢桁组合梁双层桥采用钢结构与UHPC高性能材料强强组合的形式,结构轻盈美观,抗震性能优越,经济性突出,便于设计与施工,是一种合理的双层桥设计结构,具有广阔的应用前景。

    一种新型耗能减震式分幅联塔斜拉桥塔间联系结构

    公开(公告)号:CN215051998U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120463086.7

    申请日:2021-03-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型耗能减震分幅联塔斜拉桥塔间联系结构,包括桥塔承台,在桥塔承台上固定有桥塔塔柱,桥塔塔柱由其上设置的桥塔横梁分为上塔柱和下塔柱,所述桥塔承台之间通过组合结构承台系梁使两幅桥塔底端连接;所述下塔柱的塔肢间设置塔间钢箱斜撑使两幅桥塔形成局部联系;所述桥塔横梁位置处塔柱上安装有钢牛腿,两幅桥塔之间通过钢牛腿安装有阻尼器。本实用新型提供的分幅联塔结构形式,在不影响桥塔施工周期、不增加施工难度的基础上,使桥塔横桥向地震响应大幅降低,极大的提高了桥塔的抗震性能以及安全性、经济性。

    一种根形布置主缆的自锚式悬索桥

    公开(公告)号:CN215051983U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121130752.1

    申请日:2021-05-25

    Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域,具体涉及到一种根形布置主缆的自锚式悬索桥,该悬索桥包括基础,基础的塔座上安装桥塔,通过桥塔安装主梁,所述桥塔包括相互交叉固定的一个钢箱‑混凝土的主拱和若干个钢箱‑混凝土的副拱,所述一个主拱和若干副拱均为弧形结构,在桥塔上的索鞍上设置有主缆,所述主梁从主拱和若干副拱分隔出的空间中通过,主缆通过吊索与主梁连接。该实用新型创新地提出分散根形布置的主缆,不仅可以减小主梁压应力水平,并可减小梁端上拔力以及局部锚固应力,同时又可形成独特的景观效果。该悬索桥结构轻盈,传力路径清晰,材料利用率高,景观效果别致,施工技术成熟,施工周期短,结构安全可靠。

    一种新型钢混组合箱梁先简支后连续连接装置

    公开(公告)号:CN216891948U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202220277916.1

    申请日:2022-02-11

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁领域,特别是涉及一种新型钢混组合箱梁先简支后连续连接装置,所述连接装置上部为现浇钢筋混凝土桥面板,连接相邻两跨预制组合箱梁钢筋混凝土桥面板,下部为现浇混凝土段,通过抗剪不抗拔栓钉、普通栓钉、预应力钢筋和梁端钢板连接预制组合箱梁的钢梁,所述现浇混凝土段下部设有预应力钢筋以加强连接,下面设置支座支撑在连续墩上,所述现浇钢筋混凝土板内设有负弯矩区预应力筋,与预制组合箱梁一起形成先简支后连续钢混组合箱梁。本实用新型使钢混组合箱梁能方便地进行先简支后连续的装配式施工,从而大量应用于普通跨径连续梁桥中。

    大跨变宽波形腹板钢箱-混凝土连续梁桥

    公开(公告)号:CN211772741U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020239205.6

    申请日:2020-03-02

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁技术领域,具体涉及到大跨变宽波形腹板钢箱-混凝土连续梁桥。包括若干波形腹板钢箱梁,设置在波形腹板钢箱梁上的剪力钉,组合连续梁桥还包括波形腹板钢箱梁设置于桥面板,焊接在波形腹板钢箱梁的悬臂竖向板和悬臂加劲板;波形腹板钢箱梁内灌注有端横梁混凝土、中支点梁底混凝土和中支点箱梁混凝土,并通过剪力钉连接,与波形腹板钢箱梁形成整体,该直线大跨变宽波形腹板钢箱-混凝土组合连续箱梁桥便于设计与施工,结构受力更加合理,用钢量较少,钢箱梁节段运输安装,便于施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构

    公开(公告)号:CN220301377U

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202320918345.X

    申请日:2023-04-21

    Abstract: 本实用新型涉及桩基与承台锚固技术领域,具体为一种钢管混凝土桩基与承台的锚固结构。有效的现有柔性锚固可靠性较差和承台钢筋与钢护筒之间相互干扰的问题。锚固结构用于连接承台和桩基之间,锚固结构包括钢护筒,钢护筒一端埋设于桩基内,另一端设置于承台内,位于承台内的钢护筒顶部焊接承压板,承压板上设置有若干层承压钢筋网;承压板与钢护筒之间设置加劲钢板;钢护筒侧壁上焊接有钢筋连接板,钢筋连接板与承台的承台钢筋焊接固定。本申请通过设置锚固构造,锚固构造的钢护筒深埋于承台中,钢护筒设置加固连接部件,达到锚固稳定的目的。

    一种公路路基排水装置
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217536736U

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202220895598.5

    申请日:2022-04-18

    Abstract: 本实用新型提供一种公路路基排水装置,包括路基本体,路中排水沟,井槽,封堵板,上进水口,下进水口,杂质过滤板,过滤孔,路边排水沟,横向排水集水井结构,防脱落便拆锥形封堵块结构和排水缓冲块结构,所述的路基本体内部中上侧开设有路中排水沟;所述的路基本体内部中间部位偏上侧开设有井槽,且井槽与路中排水沟相通;所述的路中排水沟内部上侧浇筑有封堵板,且封堵板内部中上侧从前到后依次开设有上进水口;所述的封堵板内部中下侧从前到后依次开设有下进水口;所述的上进水口与下进水口相通。本实用新型灰土层,集水井本体,环形挡板,管道端墙和横向排水管的设置,有利于实现横向排水的功能。

    一种π型桁腹钢箱-混凝土组合梁桥

    公开(公告)号:CN213038174U

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202020548247.8

    申请日:2020-04-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种π型桁腹钢箱‑混凝土组合梁桥;包括箱式结构桁片组、钢横梁、上平联、下平联、剪力钉群、桥面板和湿接缝桥面板,箱式结构桁片组由主桁梁腹杆通过节点板连接主桁上弦杆、π型的主桁下弦杆,连接桁片形成桁片组;桁片组之间通过钢横梁连接,钢横梁斜腹杆通过节点板连接π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆;多片π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆通过上平联、下平联依次连接。本装置提高了结构强度、刚度和稳定性,便于设计与施工,使结构受力更加合理的π型桁腹钢箱‑混凝土组合梁桥。

    一种适用于水源地保护区挖方路段的排水设施

    公开(公告)号:CN212153647U

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202020321103.9

    申请日:2020-03-16

    Abstract: 本实用新型涉及水源地保护区挖方路段具有分开收集路面水和路基边坡水功能的排水边沟,更具体的说是一种适用于水源地保护区挖方路段的排水设施,工艺简单,便于施工,本实用新型可以防止其他雨水汇入集水沟,减少蒸发池和沉淀池的蓄水压力;另外可以阻止砂土、树枝等杂物堵塞集水沟,保证排水通畅,减少定期清理的费用,节省成本。水源地保护区挖方路段路基边缘设有混凝土护栏,混凝土护栏底部布设横向排水管,路基基层上部设有路面结构泄水管;路基外侧铺设并排布设尺寸一致集水沟和路堑边沟,集水沟上部设有混凝土预制盖板,横向排水管和路面结构泄水管都接入集水沟。

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