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公开(公告)号：CN119663718A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411601283.5
申请日：2024-11-11
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型多层复合交通钢桁梁桥及其施工方法，新型多层复合交通钢桁梁桥包括等高段桁片组、中支点托架段桁片组、上层桥面系、下层桥面系、等高段撑杆、托架段撑杆、托架段横向联系、轨道桥桥墩、轨道梁、吊挂式梯道梁以及吊挂式廊道桥。等高段钢桁梁为等高段桁片组与上层桥面系、下层桥面系及等高段撑杆组成的空间桁架结构体系。等高段钢桁梁连接与由中支点托架段桁片组、托架段横向联系、托架段撑杆组成的托架段钢桁梁连接。轨道桥通过在等高段桁片组主桁上弦杆节点中心位置处设置轨道桥墩和轨道梁，拓展了钢桁梁桥的跨径适用范围，具有规模化应用的广阔前景，促进城市密集区桥位资源共用共享。
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公开(公告)号：CN115162135A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210839275.9
申请日：2022-07-18
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D6/00 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种新型钢桁‑混凝土双层组合连续梁桥及施工方法，包括等高段桁片组、中支点托架桁片组、上层钢横梁、下层钢横梁、托架横梁、横梁中腹杆、横梁悬臂腹杆、托架悬臂腹杆、剪力钉群、UHPC桥面板以及正交异性钢组合桥面板，等高段钢桁梁为等高段桁片组与上层、下层钢横梁及横梁中腹杆和横梁悬臂腹杆组成的空间桁架结构体系。等高段钢桁梁通过焊接与由中支点托架桁片组、托架横梁、托架悬臂腹杆组成托架钢桁梁连接。双层组合连续梁桥上层桥面通过剪力钉群连接UHPC桥面板和等高段钢桁梁，下层桥面与等高段钢桁梁形成空间板桁结合体系。本发明结构体系受力明确，外观简捷，抗震性能优越，装配化程度高，具有规模化应用的广阔前景。
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公开(公告)号：CN111206489A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010136645.3
申请日：2020-03-02
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配式波形腹板钢箱-UHPC组合梁桥及施工方法，由波形腹板钢箱及UHPC桥面板组成，波形腹板钢箱是由平钢底板、波形钢腹板以及平钢顶板组成的开口箱形结构，相邻波形腹板钢箱通过箱间横梁连接；所述UHPC桥面板包括箱内预制UHPC桥面板、箱间预制UHPC桥面板以及悬臂现浇UHPC桥面板，相邻预制UHPC桥面板通过现浇湿接缝UHPC桥面板连接；若干UHPC桥面板对应安装于若干波形腹板钢箱上形成装配式波形腹板钢箱-UHPC组合梁桥。装配式波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥优化了用钢量配置，使结构自重进一步降低，采用预制混凝土桥面板，使装配化程度进一步提高，施工周期短，标准化程度高，具有显著的经济社会效益，对推动钢结构桥梁大量应用有重要意义。
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公开(公告)号：CN112982139B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202110261724.1
申请日：2021-03-10
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种宽幅大跨混合梁矮塔斜拉桥体系及其施工方法及其施工方法，包括由混凝土箱梁、波形腹板钢箱‑混凝土组合梁组成布置于横桥向两侧的混合梁；混凝土箱梁位于中支点两侧和桥塔浇筑为一体；组合梁位于边跨和中跨跨中；混凝土箱梁和组合梁通过钢混结合段连接；钢混结合段为波形腹板钢箱内浇筑结合段混凝土形成；混合梁横向由中支点混凝土横梁、桁架式钢横梁、工字型钢横梁和端横梁连接；其上布置桥面板；混合梁由主墩和过渡墩支撑；该混合梁矮塔斜拉桥体系结构设计合理，便于施工，使用效果好，可用于宽幅大跨桥梁。同时本发明还公开了配套的施工方法，包括桥塔施工，混凝土箱梁施工、组合梁施工及钢混结合段施工等步骤，施工方法完备，施工进度快。
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公开(公告)号：CN111455812A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010291915.8
申请日：2020-04-14
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种加劲弦杆拓展钢桁组合连续梁桥及施工方法，该加劲弦杆拓展钢桁组合连续梁桥包括桥面板结构、连续钢桁主梁、支点加劲弦杆、施工临时体外预应力、施工导梁以及多个桥墩。连续钢桁主梁为主桁片与钢横梁组成的空间桁架受力体系；加劲弦杆为连续梁支点处增设的下加劲弦杆，在加劲弦杆内设置上、下弦杆、竖腹杆或竖斜腹杆，横向设置V型、倒V型或十字交叉横梁，该加劲弦杆拓展钢桁组合连续梁桥通过抗剪连接件连接了钢桁结构与混凝土桥面板结构，通过高强螺栓组连接了连续钢桁主梁和加劲弦杆，该加劲弦杆拓展桥跨长度，桥型外观简洁，结构受力合理，在一定程度上拓展了钢桁连续梁桥的跨径适用范围，具备规模化建设应用的广阔前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119308218A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411477355.X
申请日：2024-10-22
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体为一种双薄层UHPC‑NC叠合桥面板及施工方法。解决了现有普通桥面板的开裂耐久性差的问题，同时也解决了现有UHPC桥面板价格昂贵推广难的问题。结构包括预制UHPC底板、普通混凝土现浇层以及UHPC‑CA顶板。预制UHPC底板是通过工厂预制，普通混凝土现浇层形成于预制UHPC底板上；UHPC‑CA顶板形成于普通混凝土现浇层上。采用双薄层UHPC‑NC叠合桥面板组合结构可达到降低工程生产费用、施工更加方便，耐久性更好的目的，同时可解决了UHPC价格昂贵推广难的问题，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN111455813A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010260932.5
申请日：2020-04-03
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型大跨斜腿撑式钢桁反拱桥及施工方法，包括剪刀撑体系、钢桁反拱体系以及桥面板，所述钢桁反拱体系安装于一组剪刀撑体系上，所述钢桁反拱体系包括钢桁主拱片和钢横梁，钢桁主拱片之间通过钢横梁连接，在钢桁反拱体系上安装有桥面板。本新型大跨斜腿撑式钢桁反拱桥采用钢结构与混凝土结构完美结合，主要桥跨结构为钢桁反拱结构体系，其外观简洁新颖，结构性能良好，桥面视野通畅，在一定地质、地形条件下，是一种兼具结构受力需求与景观效果的新型桥梁，具有反对称美，打破了以往常规桥梁的制约。
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公开(公告)号：CN111455812B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202010291915.8
申请日：2020-04-14
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种加劲弦杆拓展钢桁组合连续梁桥及施工方法，该加劲弦杆拓展钢桁组合连续梁桥包括桥面板结构、连续钢桁主梁、支点加劲弦杆、施工临时体外预应力、施工导梁以及多个桥墩。连续钢桁主梁为主桁片与钢横梁组成的空间桁架受力体系；加劲弦杆为连续梁支点处增设的下加劲弦杆，在加劲弦杆内设置上、下弦杆、竖腹杆或竖斜腹杆，横向设置V型、倒V型或十字交叉横梁，该加劲弦杆拓展钢桁组合连续梁桥通过抗剪连接件连接了钢桁结构与混凝土桥面板结构，通过高强螺栓组连接了连续钢桁主梁和加劲弦杆，该加劲弦杆拓展桥跨长度，桥型外观简洁，结构受力合理，在一定程度上拓展了钢桁连续梁桥的跨径适用范围，具备规模化建设应用的广阔前景。
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公开(公告)号：CN113279316A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110591830.6
申请日：2021-05-28
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁领域，具体涉及一种先简支后连续波形腹板钢箱‑混凝土组合梁；包括：多片预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁，多片预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁横桥向由钢箱型横梁和K型钢横梁连接，组合梁钢筋混凝土顶板由现浇钢筋混凝土板连接，并在外侧浇筑现浇钢筋混凝土边翼板，多片预制波形腹板钢箱‑混凝土组合梁纵桥向的连续端由现浇混凝土连接段连接，现浇混凝土连接段与开口波形腹板钢箱通过栓钉连接，现浇混凝土连接段下面设置支座，形成先简支后连续波形腹板钢箱‑混凝土组合梁。本发明充分利用了波形钢腹板的优点和连续梁的优良受力特性，自重轻，易于加工制造和保证施工质量，桥梁施工速度快，具有非常广泛的实用性。
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公开(公告)号：CN113123217A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110418963.3
申请日：2021-04-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，具体涉及到一种柔性墩桥梁纵向抗震挡块及设计方法；所述纵向抗震挡块安装于柔性墩桥梁的过渡桥墩盖梁和主梁之间，所述纵向抗震挡块包括：钢箱挡块、锚板、锚筋和橡胶垫块；过渡桥墩盖梁通过锚板或锚板与锚筋，与钢箱挡块连接；所述钢箱挡块上部贴有橡胶垫块。该纵向抗震阻挡部使该类型桥梁在强烈地震作用下过渡桥墩参与抵抗地震作用和消耗地震能量，保证桥梁不出现落梁问题。
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