转子挡板、转子组件、电机
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118508642A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410810129.2

    申请日:2024-06-21

    Abstract: 本发明提供一种转子挡板、转子组件、电机,其中的转子挡板包括挡板本体,挡板本体包括第一分体和第二分体,第一分体和第二分体上分别构造有第一弧部和第二弧部,第一分体和第二分体组装对接形成挡板本体,且第一弧部和第二弧部拼接形成供转子轴穿过的轴孔,在转子挡板套装于转子轴的状态下,两个弧部分别对转子轴形成环抱。根据本发明,因为转子挡板的两个弧部分别对转子轴形成环抱,所以转子挡板能够锁紧在转子轴上,从而可以对套装在转子轴上的转子铁芯进行轴向锁紧限位,相比于现有技术中采用的各种方式对转子铁芯进行轴向锁紧限位,本申请直接使用转子挡板对转子铁芯进行轴向锁紧限位其工艺更简单,且使用的零部件数量更少。

    转轴组件及电机
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115483780A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202210982711.8

    申请日:2022-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种转轴组件及电机。转轴组件包括转轴,所述转轴上设置有第一卡接齿;挡板,所述挡板上设置有通孔,且所述挡板通过所述通孔套设于所述转轴上。本发明的转轴组件及电机,利用形变件产生的形变方便第一卡接齿和第二卡接齿之间的卡接配合,在保证转轴与挡板之间固定可靠的前提下,装拆方便简洁,装配效率提高,生产成本降低,在拆装挡板时,可以再次利用形变件的形变方便第一卡接齿和第二卡接齿之间的脱开,有效的克服现有技术中需要破坏部分零件才能够完成转轴与挡板之间的拆卸,而且在挡板上直接设置第二卡接齿可以避免需要额外的零部件对挡板进行固定,从而减少电机零部件,电机轴向长度减少,体积减小,电机成本降低。

    转子组件及电机
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114915062B

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202210654453.0

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本发明提供一种转子组件及电机,其中转子组件,包括:转子和转轴,转轴的外圆周上具有限位凸起,转子的一端具有锁紧挡板,锁紧挡板具有弹臂,当转子与转轴装配时,限位凸起能够沿锁紧挡板的轴向施力于弹臂上,以形成对转子的轴向限位。根据本发明,可以不使用锁紧螺母、止退垫圈、焊接环或者过盈配合,直接使用锁紧挡板与限位凸起配合就可以将转子的轴向锁紧,进行轴向限位,并且锁紧方式可靠,拆装方便,减小了轴向的长度,且该锁紧挡板可进行拆卸,防止硅钢片的松散,且后期维护保养成本低。

    一种定子与转子的组合结构及其电机

    公开(公告)号:CN116995842A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310992666.9

    申请日:2023-08-08

    Abstract: 本发明公开了一种定子与转子的组合结构及其电机,定子与转子的组合结构包括定子组件、转子组件和片状结构,转子组件装设于定子组件的内孔内;片状结构具有第一面和第二面,第一面设置在定子组件的内壁,和/或,第一面设置在转子组件的外壁;第二面构造有气流汇聚结构,定子组件与转子组件相对转动时,气流汇聚结构能够在定子组件与转子组件之间形成气膜,定子组件与转子组件之间受到气膜的作用力,保持在一定的位置,可以消除加工误差等造成的偏心问题,且使得轴承也保持在一定位置,可以消除热膨胀量带来的尺寸误差,解决轴承外圈跑圈问题,能弥补轴承室加工带来的偏心,消除因为加工误差累积等造成的定子组件与转子组件扫膛问题。

    变速器换挡锁止组件、变速器和汽车

    公开(公告)号:CN117345865B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311652802.6

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 本申请提供一种变速器换挡锁止组件、变速器和汽车。该变速器换挡锁止组件包括拨叉、拨叉轴和换挡拨指,所述拨叉套设于所述拨叉轴上,所述换挡拨指抵接所述拨叉,驱动所述拨叉在所述拨叉轴上移动;所述拨叉轴上设有多个齿槽;拨片,一端铰接于所述拨叉上,另一端插入所述齿槽中;所述换挡拨指经所述拨片拨动所述拨叉移动。本申请采用拨片插设于拨叉轴上的齿槽中,提高了锁挡结构的锁紧效果,即使在行车过程中出现振动,拨片不易从齿槽中脱离,避免出现意外,提高行车的安全性。

    一种电机的锁紧装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117477851A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311629949.3

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本发明提供一种电机的锁紧装置,电机包括定子和机壳,锁紧装置包括轴向锁紧件和径向限位件;轴向锁紧件相对定子的径向设置,用于锁定定子的轴向;径向限位件沿定子的轴向设置,用于防止定子和机壳相对转动。在定子和机壳的安装过程中,径向限位件对定子的径向进行限位,防止机壳相对转动,安装到位后轴向锁紧件对定子的轴向进行锁紧,防止定子从机壳中滑出。本发明的轴向锁紧件和径向限位件相配合使用,不需要使用过盈的装配方式、机壳进行加热后安装或使用液压机器进行冷压等,避免了需要加工额外的专用装配工装,增加额外生产成本。

    一种转子组件及电机
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116865472A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310740699.4

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明涉及电机领域,具体涉及一种转子组件及电机,包括:转轴,其第一端具有轴向定位部,转轴的第二端设置有盲孔,盲孔内设置有驱动组件;转轴上设置有沿转轴延伸并贯穿盲孔与转轴外表面的滑孔;滑孔内设置有锁定件,锁定件具有部分伸出滑孔的第一位置以及完全容纳与滑孔内的第二位置;驱动组件运动能够驱动锁定件在第一位置和第二位置之间切换;铁芯模块,铁芯模块具有轴向通孔,铁芯模块经轴向通孔套在转轴上时,锁定件处于第一位置能够将铁芯模块固定在转轴上,锁定件处于第二位置,铁芯模块能够在转轴上滑动,以解决转子组件的铁芯模块可拆卸性低的技术问题。

    转子组件、电机
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116865471A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310740666.X

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明提供一种转子组件、电机,其中的包括转子轴以及转子铁芯组件,还包括铁芯锁定组件,铁芯锁定组件包括:锁定钩体,锁定钩体包括本体,本体可旋转地与转子轴连接,本体上具有锁定钩;锁定钩体具有锁定转子铁芯组件相对于转子轴的轴向位置的锁定状态以及允许转子铁芯组件相对于转子轴产生轴向位移的解锁状态,锁定钩体能够被驱动在锁定状态与解锁状态之间旋转切换;当锁定钩体处于锁定状态时,锁定钩嵌入转子铁芯组件的锁槽内以阻碍转子铁芯组件沿着第一轴向移动;当锁定钩体处于解锁状态时,锁定钩脱出于锁槽。本发明结构以及拆装工艺更加简单,装配效率更高。

    转子组件及电机
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115021442A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210648539.2

    申请日:2022-06-09

    Abstract: 本发明提供一种转子组件及电机,其中的转子组件,包括:转子、转轴和限位组件,限位组件处于转子的轴向一端,限位组件包括能够沿转轴径向方向移动的插销,插销在移动时能够使限位组件具有对转子轴向进行限位的锁紧状态以及对转子轴向限位进行解锁的解锁状态。根据本发明,可以不使用锁紧螺母、止退垫圈、焊接环或者过盈配合,直接使用限位组件就可以将转子的轴向锁紧,进行轴向限位,并且锁紧方式可靠,拆装方便,减小了轴向的长度,且该限位组件可进行拆卸,防止硅钢片的松散,且后期维护保养成本低。

    转子组件及电机
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114915062A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210654453.0

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本发明提供一种转子组件及电机,其中转子组件,包括:转子和转轴,转轴的外圆周上具有限位凸起,转子的一端具有锁紧挡板,锁紧挡板具有弹臂,当转子与转轴装配时,限位凸起能够沿锁紧挡板的轴向施力于弹臂上,以形成对转子的轴向限位。根据本发明,可以不使用锁紧螺母、止退垫圈、焊接环或者过盈配合,直接使用锁紧挡板与限位凸起配合就可以将转子的轴向锁紧,进行轴向限位,并且锁紧方式可靠,拆装方便,减小了轴向的长度,且该锁紧挡板可进行拆卸,防止硅钢片的松散,且后期维护保养成本低。

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