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公开(公告)号:CN114233851A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111545623.3
申请日:2021-12-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种挡位锁止组件、锁挡机构和变速箱。该挡位锁止组件包括拨叉轴,设有第一凹槽;锁止头,活动设于所述第一凹槽中;所述锁止头处于第一位置,整体位于所述第一凹槽中;所述锁止头处于第二位置,所述锁止头部分突出所述拨叉轴,能够阻止所述拨叉轴的轴向移动。本申请通过在拨叉轴上设置第一凹槽,并在第一凹槽中设置活动的锁止头,通过锁止头的活动,使得对拨叉轴进行限位,保证当前挡位的锁止,降低行进中意外脱挡的可能性。
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公开(公告)号:CN111981055A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010725400.4
申请日:2020-07-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及同步器的技术领域,具体涉及一种同步器及变速器,该同步器包括:待接合齿轮;接合齿圈,同轴套装于所述待接合齿轮上;齿套,所述齿套的内接合齿与所述接合齿圈的外接合齿相啮合;其中,所述齿套的内接合齿与所述接合齿圈的外接合齿均设置为不等长齿,所述不等长齿包括:每两个长齿之间设置有一个短齿;当齿套与接合齿圈相互接合时,由于采用不等长齿的设计,齿套的内接合长齿与接合齿圈的外接合短齿相对应,两者之间存在间隙,从而有效避免出现打齿的情况,保证齿套与接合齿圈接合比较顺畅,有效避免换挡出现冲击,保证电动汽车良好的动力加速性能。
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公开(公告)号:CN111614177A
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN202010436393.6
申请日:2020-05-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子结构、电机和车辆。该转子结构包括转子铁芯,转子铁芯上设置有安装槽,安装槽内安装有永磁体,转子铁芯的两端分别设置有端部转子挡板,端部转子挡板上设置有弹性凸台,弹性凸台包括配合部,配合部与端部转子挡板之间形成有供弹性凸台形变的形变空间,弹性凸台能够以塑性形变的方式压在永磁体上。根据本申请的转子结构,能够使得永磁体和转子铁芯的轴向高度相匹配,提高产品可靠性。
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公开(公告)号:CN111457017A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010412523.2
申请日:2020-05-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种接合齿圈、变速箱和车辆,其特征在于,所述接合齿圈包括多个第一接合齿,所述第一接合齿包括摩擦面,所述摩擦面包括弧面段,待啮合齿能够与所述弧面段相抵触并在所述弧面段上滑动,以使所述待啮合齿进入相邻的所述第一接合齿之间,与所述第一接合齿相啮合。本发明的实施例中所提供的一种接合齿圈,能够减少换挡时的冲击,降低接合过程中接合齿的应力集中,防止接合齿被打断。
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公开(公告)号:CN114233851B
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202111545623.3
申请日:2021-12-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种挡位锁止组件、锁挡机构和变速箱。该挡位锁止组件包括拨叉轴,设有第一凹槽;锁止头,活动设于所述第一凹槽中;所述锁止头处于第一位置,整体位于所述第一凹槽中;所述锁止头处于第二位置,所述锁止头部分突出所述拨叉轴,能够阻止所述拨叉轴的轴向移动。本申请通过在拨叉轴上设置第一凹槽,并在第一凹槽中设置活动的锁止头,通过锁止头的活动,使得对拨叉轴进行限位,保证当前挡位的锁止,降低行进中意外脱挡的可能性。
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公开(公告)号:CN114825695A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210482066.3
申请日:2022-05-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子结构、电机以及具有其的汽车,包括转子铁芯,转子铁芯包括转子轭部和转子齿部,转子齿部位于转子轭部的外周侧;转子齿部上设置有隔磁部;隔磁部能够改变进入转子齿部的磁力线的方向。根据本申请的转子结构,能够解决电机运行时振动大的问题。
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公开(公告)号:CN111614176B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202010392943.9
申请日:2020-05-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子结构、电机和车辆,其特征在于,包括转子本体,所述转子本体上设置有转动部,所述转子本体包括多个转子冲片,多个所述转子冲片能够以所述转动部为中心转动。本发明的实施例中所提供的一种转子结构,能够便于插设磁钢,当磁钢在转子内断裂时,能够便于将断裂的磁钢取出,简化了工序,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN111457068B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202010413444.3
申请日:2020-05-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种传动组件、换挡执行机构和变速箱。该传动组件包括传动凸轮,在动力作用下转动;传动轴,一端始终抵接于所述传动凸轮的外轮廓上;所述传动凸轮转动时,驱动所述传动轴沿轴向方向上运动。利用传动凸轮驱动传动轴沿轴向作运动,能实现换挡执行机构的动作,结构零部件少,传递效率高。
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公开(公告)号:CN112161040A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202010917046.5
申请日:2020-09-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及变速器技术领域,具体而言,涉及一种变速器的润滑系统、包括该润滑系统的变速器及车辆。变速器的润滑系统包括与齿轮同轴设置的甩油盘,所述甩油盘包括本体和沿周向设置在所述本体上的储油槽,所述储油槽朝向所述甩油盘中心的一端形成有开口,远离所述轴孔的一端连接有甩油管,所述甩油管的管口朝向所述齿轮的表面。本发明实施例提供的变速器包括润滑系统。本发明实施例提供的车辆包括变速器。在变速器的润滑系统中,甩油盘的储油槽旋转至油液里面后装入油液,再通过旋转的离心力将油液通过甩油管甩出滴到齿轮表面,实现对齿轮的润滑,其无需增加泵即对齿轮进行强制润滑,降低了材料成本和工艺成本,并且结构简单装配方便。
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公开(公告)号:CN115021442A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210648539.2
申请日:2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/2706 , H02K1/28
Abstract: 本发明提供一种转子组件及电机,其中的转子组件,包括:转子、转轴和限位组件,限位组件处于转子的轴向一端,限位组件包括能够沿转轴径向方向移动的插销,插销在移动时能够使限位组件具有对转子轴向进行限位的锁紧状态以及对转子轴向限位进行解锁的解锁状态。根据本发明,可以不使用锁紧螺母、止退垫圈、焊接环或者过盈配合,直接使用限位组件就可以将转子的轴向锁紧,进行轴向限位,并且锁紧方式可靠,拆装方便,减小了轴向的长度,且该限位组件可进行拆卸,防止硅钢片的松散,且后期维护保养成本低。
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