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公开(公告)号：CN114977656A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210623435.6
申请日：2022-06-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机、车辆，其中的电机，包括壳体以及处于所述壳体底部的冷却箱，所述冷却箱包括导热筋，所述导热筋外壁面设置有第一通道，所述第一通道用于流通所述电机内的润滑油，所述导热筋为中空腔体结构，所述腔体为第二通道，所述第二通道内流通的冷却水能够与所述第一通道内流通的所述润滑油热交换。根据本发明，采用冷却箱代替现有技术中的板式换热器对高温润滑油进行冷却，降低了冷却成本，同时，采用将冷却箱处于电机壳体底部，节省了安装空间，冷却箱内设置导热筋，将冷却箱内部空间结构分为第一通道和第二通道，第二通道的冷却水对第一通道的润滑油进行冷却，满足了冷却效果。
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公开(公告)号：CN114598094A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210277873.1
申请日：2022-03-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种机壳及电机，机壳，包括：外壁和内壁，外壁和内壁之间设置有供冷却介质流通的流道区域，流道区域连通有流入口和流出口，流入口和流出口均设置在机壳的轴向的中部，且沿机壳的周向间隔布置，流道区域内具有导流结构，导流结构能够将流道区域内的冷却介质从流入口导流至机壳的轴向两端，并沿机壳的周向半圈流至流出口，对电机机壳轴向的两端能够进行均衡降温，提高了电机的降温效果；另外在机壳的周向上冷却介质从流入口分相反的两个方向流至流出口，两个方向的流程加起来为一圈，在流通通道的复杂程度相同的情况下，缩短了流通通道的长度，提高了电机的冷却效率，提升了电机的性能。
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公开(公告)号：CN114598078A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210277874.6
申请日：2022-03-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机转子组件、电机、车辆，其中的电机转子组件，包括：转轴，其为具有中心密封空间的中空轴套结构；转子铁芯，套装于所述转轴的外周壁上；所述转子铁芯上构造有第一冷却流道，所述转轴的轴壁上具有过流孔，所述转轴还具有能够将外部冷却液引入所述中心密封空间内的冷却液引入结构，所述外部冷却液被引入所述中心密封空间后经由所述过流孔进入所述第一冷却流道并从所述转子铁芯流出。根据本发明，能够经由所述转轴的中空轴套结构将外部冷却液引入所述转子铁芯的内部，从而能够实现对转子铁芯的高效冷却散热，有效防止由于转子铁芯冷却不足带来的升温，进而有效防止转子铁芯内设置的磁钢的高温退磁现象发生，提高电机性能。
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公开(公告)号：CN112467904A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011321122.2
申请日：2020-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供一种电机转子、电机，其中电机转子，包括转子铁芯，转子铁芯上具有多个磁极，在同一磁极下，转子铁芯上构造有关于同一磁极具有的d轴对称的U型磁障槽、V型磁障槽、一型磁障槽，且U型磁障槽、V型磁障槽、一型磁障槽沿着转子铁芯的径向向外依次间隔布置，V型磁障槽处于U型磁障槽的开口内，一型磁障槽处于V型磁障槽的开口内，U型磁障槽、V型磁障槽、一型磁障槽内分别装设有第一磁钢组、第二磁钢组、第三磁钢，第一磁钢组、第二磁钢组、第三磁钢分别关于d轴对称。根据本发明，通过“UV一”的磁钢布置，增强了气隙磁密，在确保输出力矩的情况下，使电机的转矩脉动和谐波含量大大降低，减少了电机振动，改善了电机噪音。
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公开(公告)号：CN110233529A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910595009.4
申请日：2019-07-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机的转子及电机，电机的转子包括：转子本体，设有多个磁钢槽；磁钢，设于所述磁钢槽中；所述磁钢的厚度为T，所述磁钢N、S极间的磁桥宽度为B，其中，L＝B/2，则L与T之间的比值L/T为：0.5-1。根据仿真分析结果，L/T为0.5-1时，电机的36倍频及72倍频的电磁激振力均较小，因此，本发明通过使L/T为0.5-1，可以有效降低电机的36倍频及72倍频的电磁激振力，进而对电机进行有效的降噪。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110190699A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910595728.6
申请日：2019-07-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电机技术领域，具体涉及一种电机端盖结构及电机，端盖结构包括：端盖本体，适于与机壳配合安装，其内部开设有储水腔，所述储水腔通过进水孔与电机的待排水腔连通，以将所述待排水腔内的水引流至所述储水腔内储存，将电机内的积水及时导出，防止电机进水短路。端盖本体内的储水腔以及储水腔内的积水可以对电机噪音的传递形成隔断和吸收的效果，有效降低电机噪音，同时由于水比热大，储水腔内存储的水可有效吸收端盖轴承室的热量，对电机进行冷却，从而使得电机运行更加稳定。
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公开(公告)号：CN112448493B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202011357585.4
申请日：2020-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/12
Abstract: 本申请涉及永磁电机技术领域，提供一种铁芯冲片、定子铁芯、电机及新能源汽车，该铁芯冲片包括：多个位于外周的焊槽，焊槽包括：过渡段，位于焊槽两侧边与铁芯冲片周缘的连接处，过渡段为导圆角；焊接段，位于焊槽底部，焊接段向外凸出；以及，连接段，位于焊槽底部，两个连接段分别位于焊接段两侧，在焊槽侧边与焊接段之间形成间隙。使用时，带有焊接段的焊槽在磁密不饱和时能够有效阻断焊槽处磁力线的流通，减小涡流损耗；在磁密饱和时能减少电磁激振力的集中和突变，从而降低电机噪声。
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公开(公告)号：CN114189077B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111519255.5
申请日：2021-12-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机转子、电机，其中的电机转子，包括转子铁芯，所述转子铁芯的圆周方向上具有多个磁极，在同一磁极下，所述转子铁芯具有成V形布置且关于所述电机转子的D轴对称的两个磁钢槽，且所述V形的开口朝向所述转子铁芯的径向外侧，所述磁钢槽的径向外侧端部与所述转子铁芯的外圆周壁之间形成第一隔磁桥，所述第一隔磁桥中间位置的宽度大于两端位置的宽度。根据本发明，能够优化整距绕组电机空载反电动势出现的平顶波问题，使得反电动势趋于正弦化，便于控制，同时降低了电机运行谐波带来的杂散损耗、电磁噪声及转矩脉动。
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公开(公告)号：CN115664067A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211361269.3
申请日：2022-11-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种定子组件、电机和汽车，其中一种定子组件，包括：定子铁芯和绕组，所述绕组设置在所述定子铁芯上，沿定子铁芯的轴向，所述定子铁芯的外周壁上设置有多个冷却通道，且，所述冷却通道在所述定子铁芯的周向上延伸，每个所述冷却通道均对应设置有进油结构，冷却油通过进油结构能够进入所述冷却通道，以对所述定子铁芯进行冷却，能够克服现有技术中油冷电机油路结构复杂，加工工艺繁琐的缺陷。
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公开(公告)号：CN115001178A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210687771.7
申请日：2022-06-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机转子、电机和电动汽车，电机转子包括：转子铁芯，转子铁芯上设置有磁钢槽和至少两个磁障槽，且两个磁障槽相对于转子铁芯的D轴对称设置，两个磁障槽位于磁钢槽与转子铁芯的径向外缘之间的位置，且磁障槽不与径向外缘相接，磁障槽的横截面为矩形槽，且两个矩形槽的朝向径向内侧的长边的延长线之间能够夹设0～180°之间的角度，使得两个径向内侧的长边的延长线之间形成的夹角的开口朝向转子铁芯的中心，形成“反V形”的磁障结构。根据本发明能在转子的d轴末端有效分布“反V型”磁障结构，能够在不影响电机输出性能的同时，有效降低电机的电磁激振力和转矩脉动，从而降低电机噪声。
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