公开(公告)号：CN115181913A

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202210831219.0

申请日：2022-07-15

Applicant: 燕山大学

Inventor： 孟江英 ,  钱立和 ,  于文璐

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/02 ,  C21D8/02 ,  C21D1/18 ,  C21D1/26

Abstract: 本发明公开了一种低锰含量中锰钢的制备方法，包括如下步骤：冶炼：将低锰含量中锰钢的合金配料冶炼后浇铸成锭；均匀化处理及锻造：将铸锭均匀化处理后锻造成坯料；热轧：将锻坯加热保温后经过热轧得到热轧板；预淬火：将热轧板进行完全奥氏体化处理，冷却后获得马氏体初始组织；双相区退火：加热至Ac1～Ac3温度进行双相区退火；低温碳扩散：加热至280～400℃保温20～80min，通过低温碳扩散及二次碳配分即得到所述低锰含量中锰钢；其中，低锰含量中锰钢中的锰含量按照质量百分比计低于4％。本发明中锰钢的锰元素质量百分比在3.4％以下，成分设计合理，制备工艺简单，成本低，生产效率高，强塑积最高可达43GPa％。

公开(公告)号：CN114231853B

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202111496416.3

申请日：2021-12-08

Applicant: 华北理工大学 ,  燕山大学

Inventor： 刘帅 ,  钱立和 ,  张福成 ,  冯运莉 ,  王明明 ,  李冬冬

IPC: C22C38/20 ,  C22C38/22 ,  C22C38/38 ,  C21D1/18 ,  C21D1/26 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开一种强塑积大于98GPa％的TWIP钢及制备方法，属于高强塑积汽车用钢的技术领域。所述TWIP钢的化学成分按质量百分比计为：C 0.8‑1.3％，Cr 1.8‑2.3％，Mo 0.8‑1.3％，Cu 0.3‑0.7％，Mn 15‑20％，P≤0.01％，S≤0.005％，其余为Fe和不可避免的杂质。所述方法包括前后依次进行的熔炼、浇铸、均匀化处理、热锻、多道次热轧、水淬至室温、酸洗、多道次冷轧、平整轧制、再结晶退火处理、水淬至室温。本发明通过成分设计，开发出一种新型高C，高Cr、Mo，适量Cu合金化TWIP钢，由于Cr元素的添加将该TWIP钢的层错能保持在适宜孪晶生成的范围，使其拉伸变形过程中产生大量且细小的纳米孪晶组织。

公开(公告)号：CN105506448B

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201510881199.8

申请日：2015-12-04

Applicant: 燕山大学

Inventor： 钱立和 ,  赵雷杰

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/18 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/06 ,  C21D8/00 ,  C21D1/20

Abstract: 一种低碳高硬度纳米贝氏体钢，它的成分质量百分比为：C 0.15～0.19，Si 0.7～1.41，Mn 1.6～2.0，Cr 1.6～1.9，Ni 0.2～0.4，Mo 0.3～0.4，W 0.2～0.3，Al 0～1.3，P

公开(公告)号：CN105506448A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201510881199.8

申请日：2015-12-04

Applicant: 燕山大学

Inventor： 钱立和 ,  赵雷杰

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/18 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/06 ,  C21D8/00 ,  C21D1/20

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D1/20 ,  C21D8/00 ,  C21D2211/002 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/18

Abstract: 一种低碳高硬度纳米贝氏体钢，它的成分质量百分比为：C 0.15～0.19，Si 0.7～1.41，Mn 1.6～2.0，Cr 1.6～1.9，Ni 0.2～0.4，Mo 0.3～0.4，W 0.2～0.3，Al 0～1.3，P

公开(公告)号：CN101748331B

公开(公告)日：2011-08-24

申请号：CN200910227861.2

申请日：2009-12-24

Applicant: 燕山大学

Inventor： 张福成 ,  王天生 ,  吕博 ,  张明 ,  钱立和

IPC: C22C38/22 ,  C21C5/52 ,  C21D1/20

CPC classification number: Y02P10/216

Abstract: 一种高铝纳米贝氏体钢高速铁路辙叉及其制造方法，其中钢的化学成分(wt％)为：C 0.42～0.55、Mn 0.5～0.9、Al 1.0～1.5、Cr 0.2～0.5、Mo 0.6～1.0、W 0.1～0.4、Si 0.5～0.8、S＜0.02、P＜0.02、其余为Fe；本发明钢的制造方法主要为：冶炼后锻造，经过锻后去氢热处理和等温淬火及回火处理，获得贝氏体板条厚度为几十纳米和残余奥氏体薄膜厚度为十几纳米的复相纳米组织结构。本发明钢的性能为σb≥1500MPa、σs≥1200MPa、δ5≥8％、aKU≥80J/cm2、aKU(-40℃)≥35J/cm2、HRC45～50。用这种钢制造的铁路辙叉的使用寿命比目前广泛使用的ZGMn13钢辙叉提高1.5倍以上，比普通无碳化物贝氏体钢辙叉提高1倍以上，过载量可达4亿吨。