公开(公告)号：CN220979704U

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202322613157.9

申请日：2023-09-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 徐帅卿 ,  窦站成 ,  鲁成 ,  魏锡攀 ,  王雪鹏

IPC: F02M21/04

Abstract: 本实用新型公开了一种气体混合器、废气再循环系统和发动机，气体混合器包括壳体、喷管和扩压管，对每条微混通道，沿着流动方向，由空气进口进入的空气与第一通道周向进入的第一通道内的燃气在第一通道内先混合；由于微混通道的流通截面积逐渐缩小，在伯努利原理下，在喷管与扩压管的结合处形成负压，从而将混合后的空气与燃气以及引射管内进入的废气引射至喷管与扩压管的结合处，并在第二通道混合均匀，由于空气、燃气和废气的混合经两次混合，从而提高了气体混合器的混合均匀性。另外，由于废气通过引射管引射至喷管与扩压管的结合处从而减少了气体缓和期混合时的阻力损失。

公开(公告)号：CN219366184U

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202320493640.5

申请日：2023-03-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 魏锡攀 ,  刘晶晶 ,  吴自鹏程 ,  卫阳飞 ,  李永超

IPC: F02M26/19 ,  F02M26/47

Abstract: 本申请涉及发动机EGR流量计量技术领域，特别涉及一种气体混合器。该气体混合器包括第一腔室、第二腔室和设于第一腔室和第二腔室之间的节流组件；其中，节流组件设有横截面积可变的节流孔，第一腔室和第二腔室之间通过节流孔连通；第一腔室设有第一压力传感器，第二腔室设有第二压力传感器。本申请中的气体混合器结构简单，应用灵活，可以根据气体流量大小调整节流孔的横截面积，从而调控节流组件的前后压差值，进而提升检测精度。

公开(公告)号：CN309180310S

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202430453419.7

申请日：2024-07-19

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 穆磊 ,  魏锡攀 ,  尹召阳 ,  周连超 ,  夏新艳 ,  席时文

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：发动机。
2.本外观设计产品的用途：用于提供动力。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
5.指定设计1为基本设计。