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公开(公告)号：CN112610689B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110007762.4
申请日：2021-01-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H61/02
Abstract: 本发明涉及挡位控制领域，公开了一种电控气动摘挡控制方法、系统及车辆，包括：步骤S1、判断是否收到摘挡指令；若是，则执行步骤S2；步骤S2、开启电控气动执行机构的两个电磁阀，执行步骤S3；步骤S3、检测判断活塞是否到达空挡位；若是，则完成摘挡；若否，则执行步骤S4；步骤S4、检测判断活塞位置是否变化；若是，则返回步骤S2；若否，则执行步骤S5；步骤S5、开启两个电磁阀中正向施力的电磁阀，使反向施力的电磁阀执行预设启闭控制策略，增大电控气动执行机构两个气室的压力差，提升摘挡力，并返回步骤S4。其能根据预设启闭控制策略控制反向施力的电磁阀，以控制摘挡力，解决了摘挡失败的问题。
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公开(公告)号：CN216383541U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122340302.1
申请日：2021-09-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16N13/00
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型提出了一种机油泵和一种发动机，机油泵包括安装腔、轴承座、泵体、泵盖、衬套、主动轴和转子，本实用新型提出的机油泵通过对衬套连接处的结构改进将取自泵盖与机体所组成的高压油腔的机油用于润滑衬套，机油沿衬套与主动轴所构成的间隙流动并润滑衬套，后沿着泵盖与转子之间的间隙进入低压油腔。所述高压油腔轮廓结构特殊，可实现衬套轴向投影在高压油腔内部分悬空，从而使得高压油可直接进入衬套。该方案结构简单巧妙，有助于提高有效输出效率、降低空化风险，极具推广价值。
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公开(公告)号：CN215596091U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121471973.5
申请日：2021-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种交叠设计的堵盖，包括相邻且两端面平齐设置的相对内盖和相对外盖，相对内盖和相对外盖的相对内端上下叠加交错设置，相对外盖的外端面相对内端上设有固定凸部，固定凸部上开设有固定孔，固定凸部的中间设有内凹部，相对内盖外端面的相对内端设有外凸部，外凸部的两侧设有安装凹部，相对内盖内端面的相对内端上设有向相对内盖圆心凹陷的定位连接部，相对外盖的内端面相对内端设有定位安装部，定位连接部的两端设有搭接爪，搭接爪上开设有弧形缺口，相对内盖和相对外盖的相对外端上均设有定位端。本实用新型解决了整体注塑件相对位置精度不高无法实施的问题，在支反力协调下，堵盖可实现对中性，降低偏心压缩率。
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公开(公告)号：CN215292653U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202023124735.5
申请日：2020-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机冷却组件、发动机冷却系统及发动机，发动机冷却组件包括本体、节温器组件和可开闭的阀体组件，本体内具有第一空腔和第二空腔，第一空腔和第二空腔之间通过开口连通；本体具有与第一空腔连通的第一接口和第二接口，节温器组件密封设置在第一接口上并伸入第一空腔中，第二接口用于与水泵连接，水泵用于朝向第一空腔中通入冷却液，第二空腔用于和发动机内冷却循环系统连通；阀体组件设置在开口中，且阀体组件的开启压力阈值大于节温器组件开启后第一空腔内的液体压力。本实用新型提供的发动机冷却组件，可快速提升燃烧室内温度以及排温，从而有效的缩短发动机热车时间，减少活塞/活塞环与缸套的磨损。
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公开(公告)号：CN2906107Y
公开(公告)日：2007-05-30
申请号：CN200620082832.3
申请日：2006-04-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor： 王磊
IPC: F02M61/14
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机喷油器的压紧装置，包括一个设有通孔的压紧块和一个紧固螺栓；所述压紧块的通孔两侧分别设有第一凸缘和第二凸缘，所述第一凸缘抵靠在气缸盖的一个端面上，所述第二凸缘伸入喷油器的凹槽内；所述紧固螺栓穿过所述通孔并与气缸盖螺纹连接，所述压紧块的通孔设有内螺纹并且所述内螺纹的直径大于所述紧固螺栓的螺纹直径。该压紧装置不仅紧固可靠，而且便于喷油器的拆卸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2902599Y
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200620082833.8
申请日：2006-04-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机拆卸工具，它包括一个杆形件，套设于所述杆形件的滑动件；所述杆形件具有第一端和第二端，所述杆形件的第一端设有第一拆卸螺柱，所述第一拆卸螺柱与喷油器压紧块的螺纹孔相适配，所述杆形件的第二端设有轴向限位装置；一个与所述第一拆卸螺柱螺纹连接的定位柱体，所述定位柱体的外周面与气缸体和盖板的齿轮轴孔形状相适配。滑动件在杆形件上滑动，撞击设置于杆形件两端的限位装置时产生冲击力，利用这一冲击力可以方便的完成喷油器的拆卸，齿轮轴的安装等。该发动机拆卸工具结构简单，使用方便，是发动机拆卸和安装的专用工具。
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公开(公告)号：CN212717374U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021322655.8
申请日：2020-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机水泵及发动机，该发动机水泵包括泵壳以及设置在泵壳内的水封组件和轴承，水封组件与轴承之间具有环形空腔；泵壳上设置有蒸发孔道和保护腔，蒸发孔道的一端与环形空腔连通，蒸发孔道的另一端与保护腔连通；保护腔的侧壁设有与外界连通的排气孔，排气孔所在的位置与蒸发孔道的延伸方向不共线，从而能够避免灰尘或者杂物沉积在蒸发孔道内并堵塞蒸发孔道，保证了水封组件的动环和静环的贴合面之间泄漏的水蒸气能够顺利排出，进而有利于延长发动机水泵的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212716867U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021307578.9
申请日：2020-07-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型提供一种节温器总成以及发动机冷却系统，其中，节温器总成包括：箱体、节温器、大循环接口和小循环接口，箱体内设置有隔墙，隔墙将箱体内部空间分隔成第一通道和第二通道，第一通道与小循环接口连通，第二通道与大循环接口连通隔墙上开设有通孔，节温器位于第二通道内，节温器的一端连接在通孔上，节温器的另一端安装在箱体的侧壁上，第一通道和第二通道通过节温器连通或隔断，隔墙的顶端设置有除气孔，除气孔连通第一通道和第二通道。本实用新型提供的节温器总成，可以解决发动冷却系统除气效果不佳，从而导致的一系列可靠性问题。
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公开(公告)号：CN210647011U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921014103.8
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于注胶技术领域，具体涉及一种密封胶管的胶嘴。包括：胶嘴本体，所述胶嘴本体的一端设有能够与密封胶管连接的连接结构，所述胶嘴本体的另一端设有出胶口；滚轮，所述滚轮安装在所述出胶口上。根据本实用新型的密封胶管的胶嘴，在胶嘴本体上设置滚轮，密封胶管中的密封胶附着在滚轮上，通过滚轮的滚动将密封胶涂抹在平面上。这种涂胶方式，由于无需将密封胶挤出，只要保证滚轮能够与密封胶管中的密封胶接触即可出胶，因此出胶量不受挤压力的影响，加之出胶口尺寸固定，故而能够实现在平面上均匀地涂胶。
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公开(公告)号：CN210133447U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920623967.3
申请日：2019-04-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B65D25/24
Abstract: 本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种水箱支架。该水箱支架包括：底座，升降机构，所述升降机构安装于所述底座上；平移机构，所述平移机构安装于所述底座内并与所述升降机构相连；托架，所述托架安装于所述升降机构上，所述升降机构能够带动所述托架升降，所述平移机构能够带动所述升降机构水平移动，从而带动所述托架水平移动。本实用新型通过升降机构和平移机构配合，实现支架的上下、左右调节，解决了现有支架调节困难、安装繁琐的问题，提高了安装效率；同时，水箱支架更加平稳，且具有更明显的减震、承压能力。
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