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公开(公告)号：CN102998355A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210550010.3
申请日：2012-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N27/407
Abstract: 本发明提供一种发动机下线检测氮氧化物排放的方法及系统，其中，方法包括：NOx传感器检测发动机排出的尾气；将NOx传感器检测的尾气信息以报文的形式通过CAN总线适配器上传给上位机；上位机解析所述报文，提取尾气信息，计算NOx的含量。可以直接接收NOx传感器传送的报文，从报文中解析出NOx的含量，结构简单，控制方便，不用ECU对NOx传感器进行专门的控制和数据分析，降低了ECU的负担。由于仅使用一个NOx传感器和一个CAN总线适配器，所以与现有技术中的大型检测设备相比，成本降低了很多。并且设备体积也小，这样在线性检测时，只需要在试验台架上安装传感器和CAN总线适配器即可，不需要对试验台架进行改进。
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公开(公告)号：CN102914980A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210429623.1
申请日：2012-10-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明实施例公开了一种调整刷写频率的方法和装置，该方法包括：设置上下位机之间的传输等待时间，并计时；判断所述计时所得时间是否超过所述传输等待时间，如果否，则控制下位机查询是否有连接命令从上位机传送到下位机，当下位机查询到有连接命令从上位机传送到下位机时，则控制下位机与上位机连接，并在控制上位机向下位机传送刷写频率调整请求信号后，判断下位机是否向上位机传送刷写频率调整应答信号，如果下位机向上位机传送了刷写频率调整应答信号，则控制上位机向下位机下传刷写频率调整信号，根据所述刷写频率调整信号控制下位机调整刷写频率。本发明能够在刷写过程中调整系统刷写频率，简化调整系统刷写频率的过程，且节省了系统资源。
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公开(公告)号：CN102436255A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110308284.7
申请日：2011-10-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车部件下线系统及方法，该系统包括：读取器(101)，用于读取汽车部件信息；存储器(104)，用于存储各个电子控制单元数据；处理器(103)，用于基于所读取的汽车部件信息从所述存储器(104)获取对应的电子控制单元数据；无线通信单元(102)，用于将所获取的电子控制单元数据向汽车部件(107)的电子控制单元(109)发射。
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公开(公告)号：CN114252199B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202111425796.1
申请日：2021-11-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种气缸漏气检测方法和相关装置，根据待测气缸的外部结构形状获取激励位置、响应位置、活塞环位置，以及基准跨点频响函数；其中，基准跨点频响函数是基准气缸在不漏气的情况下激励信号与响应信号间的关系，基准气缸的外部结构形状与待测气缸的外部结构形状相同；当待测气缸的活塞运动到活塞环位置时，敲击激励位置，采集激励位置的第一激励信号和响应位置的第一响应信号；根据第一激励信号和第一响应信号确定待测气缸的待测跨点频响函数；若待测跨点频响函数与基准跨点频响函数的差异满足预设条件，则待测气缸漏气。由此，无需要求维修站等条件便能够完成气缸漏气检测，扩大气缸漏气检测的应用范围，使得气缸漏气检测可以及时进行。
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公开(公告)号：CN114252199A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111425796.1
申请日：2021-11-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种气缸漏气检测方法和相关装置，根据待测气缸的外部结构形状获取激励位置、响应位置、活塞环位置，以及基准跨点频响函数；其中，基准跨点频响函数是基准气缸在不漏气的情况下激励信号与响应信号间的关系，基准气缸的外部结构形状与待测气缸的外部结构形状相同；当待测气缸的活塞运动到活塞环位置时，敲击激励位置，采集激励位置的第一激励信号和响应位置的第一响应信号；根据第一激励信号和第一响应信号确定待测气缸的待测跨点频响函数；若待测跨点频响函数与基准跨点频响函数的差异满足预设条件，则待测气缸漏气。由此，无需要求维修站等条件便能够完成气缸漏气检测，扩大气缸漏气检测的应用范围，使得气缸漏气检测可以及时进行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109298966A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811155200.9
申请日：2018-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种诊断仪适配器防伪方法及装置，该方法包括：随机计算种子，并计算种子所对应的基准密钥；将种子发送至待测的适配器；在第一预设时长内接收到适配器基于种子所反馈的对比密钥的情况下，判断基准密钥和对比密钥是否相同；如果基准密钥和对比密钥相同，确定适配器为原厂适配器；如果基准密钥和对比密钥不相同，确定适配器为伪造适配器。基于本发明，可以采用通讯连接校验的方式即可完成防伪验证，而无需改变诊断仪硬件的设计，降低成本。
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公开(公告)号：CN104134047B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201410309182.0
申请日：2014-07-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F21/62
Abstract: 本申请提供了实现ECU的安全访问方法、ECU及上位机，一种方法应用于ECU上，该方法包括：响应于接收上位机的安全访问请求，生成随机数并发送给所述上位机；依据所述随机数和预先设置的链接变量的移位参数来计算第一MD5值，并将所述第一MD5值与所述上位机返回的第二MD5值进行比较；根据比较结果进行安全访问控制。在本申请中，引入了移位参数，利用该移位参数对MD5算法中的链接变量进行了移位，使得MD5算法更加灵活，同时，因为采用改进的MD5算法实现安全访问，也使得上位机对ECU的访问较为安全，并且提高了ECU安全访问的灵活性和可操控性。
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公开(公告)号：CN102914980B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210429623.1
申请日：2012-10-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明实施例公开了一种调整刷写频率的方法和装置，该方法包括：设置上下位机之间的传输等待时间，并计时；判断所述计时所得时间是否超过所述传输等待时间，如果否，则控制下位机查询是否有连接命令从上位机传送到下位机，当下位机查询到有连接命令从上位机传送到下位机时，则控制下位机与上位机连接，并在控制上位机向下位机传送刷写频率调整请求信号后，判断下位机是否向上位机传送刷写频率调整应答信号，如果下位机向上位机传送了刷写频率调整应答信号，则控制上位机向下位机下传刷写频率调整信号，根据所述刷写频率调整信号控制下位机调整刷写频率。本发明能够在刷写过程中调整系统刷写频率，简化调整系统刷写频率的过程，且节省了系统资源。
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公开(公告)号：CN102621917B
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201210099513.3
申请日：2012-04-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种防止带电插拔ECU接插件的方法，包括：获取ECU接插件与ECU的连接状态；如果所述连接状态由断开变为连接，则接通电源控制开关和连接电源与所述ECU接插件的ECU上电开关。本发明还公开了一种防止带电插拔ECU接插件的装置。
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公开(公告)号：CN103064403A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210557027.1
申请日：2012-12-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种ECU硬件在环仿真自动化测试方法和系统，该方法包括以下步骤：填写测试表格从而设计成单个或多个表格测试用例；运行自动化代码将表格测试用例生成可执行的测试用文件；执行测试；生成测试报告。本发明只需一次设计好自动化翻译代码，永久有效，使自动化测试开发工程师脱离海量测试用例代码翻译工作；采用表格式测试用例开发方式，既简单高效，又通用灵活，性价比很高很实用；测试工程开发出大量的表格测试用后，一键排队生成相应的可执行的测试用例，一键自动执行，实现真正意义上ECU的HIL自动化测试。
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