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公开(公告)号：CN213744593U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022310052.2
申请日：2020-10-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，公开了一种曲轴解耦器，包括内外套设且能够相对转动的内圈和外圈及设于内圈和外圈之间且沿内圈的轴向分布的涡卷弹簧和螺旋弹簧，螺旋弹簧的弹性系数与涡卷弹簧的弹性系数不同；至少两个螺旋弹簧沿内圈的周向依次分布，内圈和外圈相对转动能够使螺旋弹簧沿内圈的周向压缩；内圈和外圈相对转动能够使涡卷弹簧发生径向扩张或收缩。通过设置弹性系数不同的涡卷弹簧和螺旋弹簧实现了变刚度设计，在发动机启停、正常工作、超负荷工作等不同工况下提供不同的刚度，避免曲轴传递过来的动能以摩擦功的形式转化为声能、热能等形式散发出去，提高了发动机前端轮系运行的稳定性，降低了能量的消耗，从而降低了发动机的燃油消耗。
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公开(公告)号：CN204140241U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420463515.0
申请日：2014-08-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/022 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型涉及空气滤清器技术领域，尤其涉及一种柴油机用空气滤清器，包括顺次连接的旋风粗滤器、旋流管粗滤箱和滤清器，旋风粗滤器的进气口位于旋风粗滤器的底部，滤清器的壳体的内壁上固定设有一密封环，密封环位于靠近滤清器出气口的一端，滤清器的壳体远离出气口的一端设有一密封盖，密封盖与滤清器的内壁通过螺纹连接，且密封盖的外壁上设有若干用于与滤清器的壳体紧固连接的夹紧部，滤清器的壳体内设有一安全滤芯，安全滤芯的外侧套设一主滤芯，主滤芯与安全滤芯之间通过密封环密封连接在一起，且主滤芯与安全滤芯靠近密封盖的端部均与密封盖的内端面顶靠。本实用新型的有益效果：有效防止滤芯错位安装、提高装配效率，提高使用可靠性。
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公开(公告)号：CN217927105U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221875195.0
申请日：2022-07-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16J15/06
Abstract: 本申请公开了一种应用于发动机的密封盖板及发动机，所述密封盖板包括盖板本体和凸出于所述盖板本体的定位凸台，所述盖板本体设有用于定位所述密封盖板的定位结构，所述定位凸台用于塞装于发动机的开口内，所述定位凸台的周向硫化连接有用于密封的密封结构。本申请所公开的密封盖板的定位凸台的周向硫化连接有用于密封的密封结构，即在密封盖板制造过程中，采用硫化的方式将密封结构和密封盖板硫化为一体结构，相较于现有技术中密封盖板和O型圈各位独立的零件组装为一体的技术方案，减少了零件的数量，有助于提升密封盖板安装于发动机的装配效率，同时，也避免了密封结构安装不到位造成发动机制造时返工的问题出现。
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公开(公告)号：CN213236425U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021732834.9
申请日：2020-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种管接头及插接式发动机管路密封连接结构；其中管接头包括管径相同且依次连通的第一直管段、过渡斜管段和第二直管段，第一直管段的轴线与第二直管段的轴线平行但不共线，第一直管段和第二直管段的周部均设有环形凸起，环形凸起的周部设有环形凹槽。插接式发动机管路密封连接结构包括管接头、两个连接管和两个密封圈；连接管用于与管接头插接的一端管口的内壁设有环形槽，密封圈安装于环形槽的槽壁与环形凹槽围成的安装空间内。本实用新型的轴线偏差补偿能力强，可避免发动机管路发生渗漏故障。
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公开(公告)号：CN206530406U
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201720017806.0
申请日：2017-01-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机发电机组及其轮系，发动机发电机组轮系包括发动机的曲轴皮带轮；发动机的水泵带轮；第一发电机带轮；第二发电机带轮；第三发电机带轮；依次连接曲轴皮带轮、第一发电机带轮、第二发电机带轮以及水泵带轮的第一皮带；连接水泵带轮与第三发电机带轮的第二皮带。本实用新型利用第一皮带和第二皮带分别实现两层皮带传动，能够实现同时驱动三个发电机带轮转动，所以能够同时带动三个发电机发电，提高了发电机的发电量，进而能够满足客车高电量的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206530405U
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201720017767.4
申请日：2017-01-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 一种柴油机前端轮系，包括位于柴油机内一侧的水泵和安装在曲轴上的曲轴皮带轮，还包括位于柴油机内与水泵同侧的两个第一发电机和位于柴油机内与所述水泵相对侧的第二发电机以及惰轮和传送带，在实际中可根据不同的需要将传送带绕设在两个第一发电机和惰轮以及曲轴皮带轮上实现双发电机结构，而将传送带绕设在两个第一发电机、第二发电机和惰轮以及曲轴皮带轮上从而实现三发电机结构。该柴油机前端轮系结构在双发和三发之间仅在于更换传送带的长度以及惰轮即可，而不需要更换发电机的位置，即实现了发电机结构的通用，降低了更换时的劳动强度。本实用新型还公开了具有上述柴油机前端轮系的柴油机和具有该柴油机的客运公交车。
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公开(公告)号：CN206530404U
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201720017710.4
申请日：2017-01-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机前端轮系，包括安装在曲轴上的曲轴皮带轮和与风扇连接的风扇皮带轮，其还包括第一惰轮和第一传送带。其中，第一惰轮设置在曲轴皮带轮和风扇皮带轮之间，第一传送带绕设在曲轴皮带轮、第一惰轮和风扇皮带轮上，以将作为动力输出单元的曲轴皮带轮上的动力输出。通过增加惰轮可改变曲轴皮带轮与风扇皮带轮之间的距离，并且保证第一传送带的动力传递的稳定性，改变第一传送带的尺寸达到改变风扇位置的目的。本实用新型还公开了具有上述柴油机前端轮系的柴油机和具有该柴油机的装载机。
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公开(公告)号：CN205936843U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620787547.5
申请日：2016-07-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机前端轮系，第一皮带依次绕过曲轴皮带轮、惰轮、风扇皮带轮、水泵皮带轮和自动张紧轮的第一轮系；第二皮带绕过的风扇皮带轮和发电机皮带轮的第二轮系，第二轮系还包括张紧装置，风扇皮带轮连接在风扇托架上，风扇托架上设置有至少一组风扇托架安装孔，风扇托架通过风扇托架安装孔连接在中间垫块上，中间垫块固定安装在发动机本体上，中间垫块上设置有至少两组与风扇托架安装孔配合使用的中间垫块螺栓孔；中间垫块上设置有与水泵出水孔连接的中间垫块进水孔，中间垫块上还设置有与发动机本体进水孔相连通的中间垫块水腔，水泵皮带轮固定安装在齿轮室上，水泵侧置安装，实现了风扇安装高度的可调。
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公开(公告)号：CN218235456U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221826619.4
申请日：2022-07-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种直连液压泵安装装置，包括水平设置在飞轮壳顶部的安装底座，所述安装底座的顶部具有开口朝向液压泵的通槽且密封连接有安装结构，所述安装结构包括能够容纳液压泵的齿轮端的壳体，所述壳体设置有朝向通槽的敞口，所述敞口与通槽连通且其两侧部密封连接在安装底座上，所述壳体靠近飞轮壳的一端密封连接有左盖板，另一端与液压泵的端盖密封连接。通过设置框式结构的安装底座、壳体等结构，解决了在发动机外形尺寸不变的情况下，液压泵因轴向空间受限而无法拆装的问题。
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公开(公告)号：CN217926996U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221849922.6
申请日：2022-07-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H7/12
Abstract: 本申请公开了一种手动皮带张紧结构，包括手动张紧轮、支架和调节螺栓，所述手动张紧轮具有中心轴线，所述手动张紧轮在偏离所述中心轴线的位置设有通孔，所述调节螺栓穿设于所述通孔并与所述支架连接以将所述手动张紧轮可拆卸地安装于所述支架，所述手动张紧轮能够绕所述调节螺栓转动。本申请所公开的手动皮带张紧结构中的调节螺栓不仅能够将手动张紧轮固定于支架，还能够作为调整手动张紧轮张紧程度的转动中心，实现了一件多用，有助于减少零件的数量，结构简单，成本较低，对传动皮带的张紧操作更加方便、快捷。
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