测量装置
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222184885U

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202420998271.X

    申请日:2024-05-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种测量装置,其包括外壳部和测量部,外壳部沿其延伸方向具有相对设置的第一端和第二端;外壳部的第一端呈开口状,外壳部的第二端封闭设置;外壳部的第二端设置有连通孔;测量部用于从外壳部的第一端口插入外壳部内;测量部上设置有标示部,标示部的分布方向与测量部插入的外壳部的延伸方向平行;当测量装置沿竖直方向插入承载件内的液体中时,外壳部的延伸方向和标示部的分布方向均与竖直方向平行,外壳部的第二端位于承载件内的液体中,承载件内的液体通过连通孔进入外壳部内,以根据进入外壳部内的液体在测量部上留下的痕迹来对承载件内的液体的高度进行检测。

    一种碗形塞拆卸工具
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219685409U

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202320548547.X

    申请日:2023-03-16

    Abstract: 本实用新型提供一种碗形塞拆卸工具;涉及发动机拆卸工具领域,包括拆卸轴、丝杠和支撑架,支撑架通过螺纹配合丝杠并旋拧于丝杠外,拆卸轴一端对接丝杠,另一端形成凹槽,凹槽两侧分别形成耳板,两个耳板之间设有止挡杆,止挡杆通过销轴转动连接于耳板,针对目前采用丝锥作为拆卸工具前端而导致配合位置容易失效的问题,在拆卸轴的端部安装能够转动的止挡杆,通过转动调节姿态使止挡杆处于收纳状态或展开状态,在收纳状态时将止挡杆穿过待拆卸碗形塞上开孔,穿过开孔后转动形成展开状态,作为止挡卡在碗形塞一侧,便于传递拆卸轴的施力,减少配合位置的松脱,提高拆卸效率。

    一种电控发动机ECU冗余供电系统

    公开(公告)号:CN219706904U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202320548566.2

    申请日:2023-03-16

    Abstract: 本实用新型提供一种电控发动机ECU冗余供电系统;涉及ECU电路领域,包括第一冗余电路和第二冗余电路,第一冗余继电器通过第一冗余开关接入电源,第一冗余继电器与钥匙开关电路的钥匙开关相并联;第二冗余继电器通过第二冗余开关接入电源,第二冗余继电器与发动机供电电路的发动机保险相并联;针对目前ECU单路供电系统出现故障无法启动的问题,将目前ECU供电电路并联一套冗余系统,当原有的供电系统出现故障时,能够通过冗余系统实现ECU的正常供电,在不影响原车功能的基础上,保证ECU的稳定运行,从而保障发动机和车辆的可靠性。

    发动机摩擦扭矩的检测装置

    公开(公告)号:CN220982688U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202322508182.0

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 本申请涉及发动机控制技术领域的一种发动机摩擦扭矩的检测装置,包括:转矩传感器,所述转矩传感器两端分别形成第一连接端和第二连接端,所述第一连接端与发动机的飞轮传动连接;驱动器,与所述第二连接端传动连接;角度传感器,用于检测所述飞轮转过的角度;数据采集处理器,与所述转矩传感器和所述角度传感器通讯连接。本申请的检测装置可以准确判定发动机的摩擦副状态及活塞与气缸套的密封性,提高发动机故障的检查效率。

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