公开(公告)号：CN116537910A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310350901.2

申请日：2023-03-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李晖 ,  刘杰 ,  杜长刚 ,  于佃义 ,  刘英超 ,  张波 ,  李永刚 ,  辛志 ,  陈竞泽 ,  吴国涛

IPC: F01M11/04 ,  F01M5/00 ,  F01M1/16 ,  F01M11/10 ,  F01M11/12

Abstract: 本发明属于发动机控制技术领域，提供了一种发动机机油容量和温度的控制方法和系统，本发明进行机油的自动补充和抽取时，根据发动机油底壳内机油的温度对待补充机油的温度进行调节，考虑了新补充机油的油温，可以使得新补充到发动机油底壳的机油温度与发动机油底壳内原有机油的温度相同或温差较小，避免了新补充机油造成发动机油底壳内机油温度发生骤变的问题，保证发动机正常运行；同时，根据发动机油底壳内机油的液位对补充或抽取机油的流量进行调节，避免了机油补充速度过慢不及时的问题，也避免了发动机油底壳内机油液位较高时抽取机油不及时的问题，降低了对发动机正常工作的影响。

公开(公告)号：CN119071100A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411227563.4

申请日：2024-09-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李晖 ,  杜长刚 ,  刘杰 ,  刘英超 ,  陈竞泽 ,  辛志 ,  吴国涛 ,  冀洪忠

IPC: H04L12/40 ,  H04L43/16 ,  H04L43/50 ,  H04L67/12

Abstract: 本申请提供了一种车辆ECU的数据监控方法、装置、电子设备及存储介质。在车辆ECU的数据监控方法中，应用于通讯切换装置，通讯切换装置用于切换ECU和上位机之间的通讯链路。当ECU的数据监控模式为自动监控模式时，则获取处于运转状态的发动机的参数变量。然后基于预设的参数变量阈值范围，检测参数变量中是否存在异常变量。若检测出参数变量中存在异常变量，则确定出现异常变量的ECU所对应的上位机，并联通出现异常变量的ECU和确定出的上位机之间的通讯链路。若检测出参数变量中不存在异常变量，则获取目标上位机的自动监控任务，针对每一个目标上位机，按照ECU监控顺序和ECU监控周期，依次切换目标上位机和目标上位机需要监控的各个ECU之间的通讯链路。

公开(公告)号：CN116335841B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202310350893.1

申请日：2023-03-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李晖 ,  刘杰 ,  王敏 ,  于佃义 ,  刘英超 ,  陈竞泽 ,  李永刚 ,  张波 ,  辛志 ,  吴国涛

IPC: F02D41/22 ,  F02D41/30 ,  F02D33/00

Abstract: 本发明属于柴油机控制技术领域，提供了一种基于故障自诊断的柴油机电动输油泵控制方法及系统，在获取低压油路进油管道中的进油压力和进油中气泡含量，以及回油管道中的回油压力的基础上，通过与标定值对比的方式，实现了故障自诊断和分类，并根据故障类型生成对应的控制策略，由此实现的对电动输油泵的控制，充分考虑了不同故障类型下的具体需求，提高了控制精度和稳定性；同时，实现了回油管道中回油压力的检测，避免了回油背压过高以及共轨限压阀打开时限制转速和扭矩的问题。

公开(公告)号：CN116335841A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202310350893.1

申请日：2023-03-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李晖 ,  刘杰 ,  王敏 ,  于佃义 ,  刘英超 ,  陈竞泽 ,  李永刚 ,  张波 ,  辛志 ,  吴国涛

IPC: F02D41/22 ,  F02D41/30 ,  F02D33/00

Abstract: 本发明属于柴油机控制技术领域，提供了一种基于故障自诊断的柴油机电动输油泵控制方法及系统，在获取低压油路进油管道中的进油压力和进油中气泡含量，以及回油管道中的回油压力的基础上，通过与标定值对比的方式，实现了故障自诊断和分类，并根据故障类型生成对应的控制策略，由此实现的对电动输油泵的控制，充分考虑了不同故障类型下的具体需求，提高了控制精度和稳定性；同时，实现了回油管道中回油压力的检测，避免了回油背压过高以及共轨限压阀打开时限制转速和扭矩的问题。

公开(公告)号：CN220982688U

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202322508182.0

申请日：2023-09-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李永刚 ,  李晖 ,  刘杰 ,  于佃义 ,  刘英超 ,  吴国涛

IPC: G01M15/02

Abstract: 本申请涉及发动机控制技术领域的一种发动机摩擦扭矩的检测装置，包括：转矩传感器，所述转矩传感器两端分别形成第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与发动机的飞轮传动连接；驱动器，与所述第二连接端传动连接；角度传感器，用于检测所述飞轮转过的角度；数据采集处理器，与所述转矩传感器和所述角度传感器通讯连接。本申请的检测装置可以准确判定发动机的摩擦副状态及活塞与气缸套的密封性，提高发动机故障的检查效率。

公开(公告)号：CN222184885U

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202420998271.X

申请日：2024-05-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李晖 ,  刘杰 ,  姜再晗 ,  陈竞泽 ,  刘英超 ,  辛志 ,  吴国涛 ,  冀洪忠

IPC: F01M11/12

Abstract: 本实用新型提供了一种测量装置，其包括外壳部和测量部，外壳部沿其延伸方向具有相对设置的第一端和第二端；外壳部的第一端呈开口状，外壳部的第二端封闭设置；外壳部的第二端设置有连通孔；测量部用于从外壳部的第一端口插入外壳部内；测量部上设置有标示部，标示部的分布方向与测量部插入的外壳部的延伸方向平行；当测量装置沿竖直方向插入承载件内的液体中时，外壳部的延伸方向和标示部的分布方向均与竖直方向平行，外壳部的第二端位于承载件内的液体中，承载件内的液体通过连通孔进入外壳部内，以根据进入外壳部内的液体在测量部上留下的痕迹来对承载件内的液体的高度进行检测。