发动机故障报出方法及装置

    公开(公告)号:CN111240871B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN201911399202.7

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种发动机故障报出方法及装置,方法包括:当检测到故障发送指令时,从故障内存中读取已存储的故障码并发送到CAN总线;针对每一标定分组,判断读取的故障码中是否存在该标定分组包含的主故障码,分组的第一个元素为主故障码,除第一个元素之外的其他故障码为与主故障码关联的从故障码;若是,则获取该分组包含的从故障码并发送到CAN总线。在检测到故障发送指令的触发条件时,除了将故障内存中已存储的故障码报出之外,还会将与故障内存中存储的主故障码相关联的从故障码也报出,这些从故障码有些可能在故障内存中已存储,而很可能有些不在故障内存中,因此为了保证故障报出的及时性和全面性,需要将所有关联的从故障码也报出。

    一种轨压控制方法和装置
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113153556B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202110523745.6

    申请日:2021-05-13

    Inventor: 刘兴义 张善星

    Abstract: 本发明公开了一种轨压控制方法和装置,轨压控制方法包括建立共轨系统的系统微分方程;基于系统微分方程构建共轨系统的扩张状态方程;根据扩张状态方程得到扩张状态观测器;基于系统微分方程建立比例控制器;根据系统微分方程、比例控制器、扩张状态观测器确定共轨系统的喷油量计量单元的占空比;将喷油量计量单元的占空比作为输入量输入共轨系统的闭环控制器中。本发明解决了现有技术中使用传统PID控制对发动机共轨系统的轨压进行控制时存在的轨压跟随响应较慢,且需要标定大量参数的技术问题,实现了提高共轨系统的响应速度且减少了标定工作量的技术效果。

    电子控制单元的复位检测方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114563995A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210051529.0

    申请日:2022-01-17

    Abstract: 本申请公开了一种电子控制单元的复位检测方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:当电子控制单元上电时,电子控制单元的RAM从电子控制单元的EEPROM中读取电子控制单元在上次下电前所存储的电子控制单元累计运行时长;所述RAM在所述电子控制单元累计运行时长的基础上,在所述电子控制单元上电时段内,继续累计所述电子控制单元的运行时长,得到实时累计时长;判断在一个上电时段内,所述实时累计时长是否至少出现过一次重复数值;若是,则判定所述电子控制单元发生了复位;若否,则判定所述电子控制单元未发生过复位。本申请的复位检测方法,能够及时准确地捕捉ECU复位信息,且准确率高,解决了现有技术中无法及时准确地捕捉ECU复位信息的问题。

    自修复诊断限制系统临时中断功能的实现方法及相关装置

    公开(公告)号:CN114047741A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111328451.4

    申请日:2021-11-10

    Abstract: 本申请提供一种自修复诊断限制系统临时中断功能的实现方法及相关装置,该方法包括:在接收自修复诊断限制系统临时中断功能的触发指令后,若当前工况满足触发自修复诊断限制系统临时中断功能的限制条件,则触发自修复诊断限制系统临时中断功能,并实时计算自修复诊断限制系统临时中断功能的剩余时间以及记录自修复诊断限制系统临时中断功能的剩余次数;最后,将自修复诊断限制系统临时中断功能的剩余时间以及自修复诊断限制系统临时中断功能的剩余次数通过第一报文编码发送至整车仪表端;由整车仪表端对第一报文编码进行解析并进行显示。有效的提高了用户使用自修复诊断限制系统临时中断功能时的体验。

    尿素液位报警方法、尿素液位报警装置及发动机

    公开(公告)号:CN113847128A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202111145341.4

    申请日:2021-09-28

    Abstract: 本发明属于发动机技术领域,本发明提出了一种尿素液位报警方法、一种尿素液位报警装置以及一种发动机。尿素液位报警方法包括以下步骤接收车辆SCR入口的NOx传感器的第一NOx含量和车辆SCR出口的NOx传感器的第二NOx含量;根据所述第一NOx含量和所述第二NOx含量计算获得尿素箱的剩余尿素量;根据所述剩余尿素量按预设策略报警。本发明提出的尿素液位报警方法通过后处理系统中SCR入口和出口处的NOx传感器采集NOx含量,进一步推导计算得到实际的尿素消耗量,进而得到实际的尿素液位,弥补了尿素液位传感器的精度问题。进而判断尿素箱尿素液位的变化,根据所述剩余尿素量按预设策略报警,起到有效提醒驾驶员及时添加尿素的目的。

    一种故障信息输出控制方法及系统

    公开(公告)号:CN110262459B

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN201910581824.5

    申请日:2019-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种故障信息输出控制方法及系统,在多个ECU中确定主ECU和从ECU;将各个所述从ECU的故障诊断信号根据标定需要传递的故障,进行编码处理,获得故障报文;控制各个所述从ECU将与之对应的故障报文发送至所述主ECU;读取所述主ECU输出的故障信息,其中,所述主ECU输出的故障信息为根据各个所述从ECU发送的故障报文生成的故障数据和所述主ECU的故障数据。本发明实现了将多ECU分为主从管理,使得将所有从ECU的故障诊断信号根据标定需要传递的故障,进行编码处理,然后通过报文全部传给主ECU进行报出和统一管理。实现了应用的便利性。

    自修复诊断限制系统临时中断功能的实现方法及相关装置

    公开(公告)号:CN114047741B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202111328451.4

    申请日:2021-11-10

    Abstract: 本申请提供一种自修复诊断限制系统临时中断功能的实现方法及相关装置,该方法包括:在接收自修复诊断限制系统临时中断功能的触发指令后,若当前工况满足触发自修复诊断限制系统临时中断功能的限制条件,则触发自修复诊断限制系统临时中断功能,并实时计算自修复诊断限制系统临时中断功能的剩余时间以及记录自修复诊断限制系统临时中断功能的剩余次数;最后,将自修复诊断限制系统临时中断功能的剩余时间以及自修复诊断限制系统临时中断功能的剩余次数通过第一报文编码发送至整车仪表端;由整车仪表端对第一报文编码进行解析并进行显示。有效的提高了用户使用自修复诊断限制系统临时中断功能时的体验。

    一种发动机故障数据的存储方法及装置、电子设备

    公开(公告)号:CN117687576A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311781601.6

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本申请公开了一种发动机故障数据的存储方法及装置、电子设备,该方法包括:确定发动机出现故障时,根据发动机类型采集对应的有用冻结帧变量;根据预先为发动机类型对应的各有用冻结帧变量分配的变量存储空间,将采集的有用冻结帧变量存储到对应的变量存储空间。以此解决现有如果冻结帧变量固定且兼容所有的需求,则会导致资源的浪费以及冗余变量的开发的问题。

    氮氧传感器泵单元的控制方法及装置

    公开(公告)号:CN117404283A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311180974.8

    申请日:2023-09-13

    Abstract: 本发明涉及一种氮氧传感器泵单元的控制方法及装置,方法包括:获取氮氧传感器中测量泵单元测量得到的目标氧气浓度;在确定所述目标氧气浓度大于第一预设阈值的情况下,或目标氧气浓度的变化率大于第二预设阈值的情况下,使主泵根据第一泵电流泵氧;或,在确定氮氧传感器中测量泵单元测量得到的目标氧气浓度小于或等于第一预设阈值的情况下,或目标氧气浓度的变化率小于或等于第二预设阈值的情况下,使主泵根据第二泵电流泵氧。基于此,实现准确的进行氮氧浓度检测。

    尿素箱内尿素剩余量使用方法及装置

    公开(公告)号:CN113187589B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202110475056.2

    申请日:2021-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种尿素箱内尿素剩余量使用方法中,计算尿素箱位于报警时第一液位与限制发动机输出扭矩时的第二液位之间尿素箱内尿素量为设定尿素消耗量,第一液位高于第二液位;在发动机启动后监测尿素箱的实时液位;当实时液位下降至第一液位时,报警器报警,同时开始计算实际尿素消耗量;当实际尿素消耗量大于设定尿素消耗量时,限制发动机扭矩输出。具体可以当尿素液位低于尿素箱最低液位值,但不到规定的第二液位值时,此时报警提醒,使得使用者及时得到尿素使用情况,进行尿素加注,由于此时尿素还可以继续使用,车辆可以正常行驶无需限扭,保证了车辆的出勤率且有效地降低了尿素的使用成本。

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