数据处理方法及装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112699648B

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202110003013.4

    申请日:2021-01-04

    Abstract: 本申请提供一种数据处理方法及装置,该方法包括:获取车辆的终端设备的标定数据,标定数据用于对车辆的终端设备的故障管理系统中的故障数据进行标定,对标定数据进行处理,得到故障管理程序,故障管理程序用于对车辆的终端设备进行故障管理和故障诊断,将故障管理程序发送给车辆的控制设备。与现有技术相比,本申请将数据的标定工作提前,在生成故障管理程序时自动提取标定数据,不需要再进行表格填写以及数据标定,从而简化了表格维护和数据合成工作。

    发动机故障存储的处理方法和装置

    公开(公告)号:CN112685424A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202110002821.9

    申请日:2021-01-04

    Abstract: 本申请提供一种发动机故障存储的处理方法和装置,该方法包括:获取发动机的目标故障存储状态标识,目标故障存储状态标识用于表示发动机的目标故障的标识是否成功存储至存储装置中,获取存储装置中目标故障的标识的当前存储状态,若确定当前存储状态与目标故障存储状态标识不匹配,则确定发动机的目标故障存储异常,对发动机的目标故障存储进行更正。因此,本申请能够保证发动机故障存储的正确性,从而有效保证发动机智能诊断、维修以及报警提醒功能的及时性和准确性。

    一种发动机故障数据的存储方法及装置、电子设备

    公开(公告)号:CN117687576A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311781601.6

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 本申请公开了一种发动机故障数据的存储方法及装置、电子设备,该方法包括:确定发动机出现故障时,根据发动机类型采集对应的有用冻结帧变量;根据预先为发动机类型对应的各有用冻结帧变量分配的变量存储空间,将采集的有用冻结帧变量存储到对应的变量存储空间。以此解决现有如果冻结帧变量固定且兼容所有的需求,则会导致资源的浪费以及冗余变量的开发的问题。

    尿素箱内尿素剩余量使用方法及装置

    公开(公告)号:CN113187589B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202110475056.2

    申请日:2021-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种尿素箱内尿素剩余量使用方法中,计算尿素箱位于报警时第一液位与限制发动机输出扭矩时的第二液位之间尿素箱内尿素量为设定尿素消耗量,第一液位高于第二液位;在发动机启动后监测尿素箱的实时液位;当实时液位下降至第一液位时,报警器报警,同时开始计算实际尿素消耗量;当实际尿素消耗量大于设定尿素消耗量时,限制发动机扭矩输出。具体可以当尿素液位低于尿素箱最低液位值,但不到规定的第二液位值时,此时报警提醒,使得使用者及时得到尿素使用情况,进行尿素加注,由于此时尿素还可以继续使用,车辆可以正常行驶无需限扭,保证了车辆的出勤率且有效地降低了尿素的使用成本。

    发动机异常断电监控方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN114442587A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202111574141.0

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本申请实施例中提供了一种发动机异常断电监控方法、系统及存储介质,当前驾驶开始且ECU电源上电后,采集ECU电源开关脉冲信号,并通过第一计数器计数ECU电源开关脉冲信号的下降沿和上升沿;检测存储器存储状态,并通过第二计数器对存储器存储状态进行二进制计数;存储器状态包括存储完成状态和存储未完成状态;下一次驾驶开始后,比较第一计数器和第二计数器的数值,当第一计数器的数值大于第二计数器的数值时,判断发动机异常断电。本申请在控制逻辑中增加计数器对ECU异常断电的异常情况进行记录监控,对异常断电引起的状态不同步问题提供见证性依据。进而为在缺少数据的情况下完善和调整发动机的控制逻辑提供保障,解决了发动机ECU异常断电使发动机控制出错的问题。

    数据处理方法及装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112699648A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202110003013.4

    申请日:2021-01-04

    Abstract: 本申请提供一种数据处理方法及装置,该方法包括:获取车辆的终端设备的标定数据,标定数据用于对车辆的终端设备的故障管理系统中的故障数据进行标定,对标定数据进行处理,得到故障管理程序,故障管理程序用于对车辆的终端设备进行故障管理和故障诊断,将故障管理程序发送给车辆的控制设备。与现有技术相比,本申请将数据的标定工作提前,在生成故障管理程序时自动提取标定数据,不需要再进行表格填写以及数据标定,从而简化了表格维护和数据合成工作。

    发动机异常断电监控方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN114442587B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202111574141.0

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本申请实施例中提供了一种发动机异常断电监控方法、系统及存储介质,当前驾驶开始且ECU电源上电后,采集ECU电源开关脉冲信号,并通过第一计数器计数ECU电源开关脉冲信号的下降沿和上升沿;检测存储器存储状态,并通过第二计数器对存储器存储状态进行二进制计数;存储器状态包括存储完成状态和存储未完成状态;下一次驾驶开始后,比较第一计数器和第二计数器的数值,当第一计数器的数值大于第二计数器的数值时,判断发动机异常断电。本申请在控制逻辑中增加计数器对ECU异常断电的异常情况进行记录监控,对异常断电引起的状态不同步问题提供见证性依据。进而为在缺少数据的情况下完善和调整发动机的控制逻辑提供保障,解决了发动机ECU异常断电使发动机控制出错的问题。

    发动机故障存储的处理方法和装置

    公开(公告)号:CN112685424B

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202110002821.9

    申请日:2021-01-04

    Abstract: 本申请提供一种发动机故障存储的处理方法和装置,该方法包括:获取发动机的目标故障存储状态标识,目标故障存储状态标识用于表示发动机的目标故障的标识是否成功存储至存储装置中,获取存储装置中目标故障的标识的当前存储状态,若确定当前存储状态与目标故障存储状态标识不匹配,则确定发动机的目标故障存储异常,对发动机的目标故障存储进行更正。因此,本申请能够保证发动机故障存储的正确性,从而有效保证发动机智能诊断、维修以及报警提醒功能的及时性和准确性。

    一种发动机的计时处理方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN113341914B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202110562618.7

    申请日:2021-05-24

    Abstract: 本申请公开了一种发动机的计时处理方法、系统及装置,用以缩短发动机在故障状态检测过程中使用的计时器的计时时长,提高发动机的检测的效率。所述方法包括:向待检测的发动机发送用于配置加速因子的请求;接收所述发动机发送的所述加速因子的写地址,所述加速因子的写地址是所述发动机对所述诊断仪进行身份验证通过时发送的;将所述加速因子写入到所述加速因子的写地址中;其中,所述加速因子用于缩短计时器的计时时长,所述计时器用于在所述发动机的故障状态检测过程中对所述发动机的运行时长进行计时。

    一种发动机的计时处理方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN113341914A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110562618.7

    申请日:2021-05-24

    Abstract: 本申请公开了一种发动机的计时处理方法、系统及装置,用以缩短发动机在故障状态检测过程中使用的计时器的计时时长,提高发动机的检测的效率。所述方法包括:向待检测的发动机发送用于配置加速因子的请求;接收所述发动机发送的所述加速因子的写地址,所述加速因子的写地址是所述发动机对所述诊断仪进行身份验证通过时发送的;将所述加速因子写入到所述加速因子的写地址中;其中,所述加速因子用于缩短计时器的计时时长,所述计时器用于在所述发动机的故障状态检测过程中对所述发动机的运行时长进行计时。

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