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公开(公告)号：CN111042940A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911415946.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/22
Abstract: 本申请提供了的一种发动机曲轴的检测方法、装置、系统及设备中，该方法，通过采集曲轴信号；其中，曲轴信号包括曲轴齿轮中的齿的齿周期；曲轴齿轮中的齿的齿周期包括确认齿的齿周期和多个正常齿的齿周期；然后，根据确认齿的齿周期和多个正常齿的齿周期，计算得到曲轴齿轮的多个齿的齿周期的变化值；将齿周期的变化值最大的曲轴齿轮的正常齿，作为目标齿；计算确认齿和目标齿之间的角度，得到实际角度；最后，判断实际角度与预设的理想角度的差值是否大于阈值；若判断出实际角度与预设的角度的差值大于阈值，则确认曲轴信号故障。以达到精确定位引起曲轴与凸轮轴信号之间相对位置偏差故障的原因，是由于曲轴安装错误还是凸轮轴安装错误的目的。
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公开(公告)号：CN106286064B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201610769926.6
申请日：2016-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明提供的自动识别喷油器型号的方法，当喷油器处于自识别模式时，自动获取表征喷油器电气特性的所述喷油器电磁阀驱动电流的有效上升变化率与有效下降变化率；并将有效上升变化率与预设的不同型号喷油器的第一参数范围进行匹配；若匹配成功，将与有效上升变化率相匹配的第一参数范围所对应的喷油器型号，确定为喷油器的型号；若匹配未成功，将有效下降变化率与预设的不同型号喷油器的第二参数范围进行匹配，将与有效下降变化率相匹配的第二参数范围所对应的喷油器型号，确定为喷油器的型号；若都不匹配发出识别失败信号。采用本发明的技术方案，能自动识别发动机所装配的喷油器型号，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN111078458B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201911416036.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F11/07
Abstract: 本申请公开了一种电子控制单元及其软件兼容性检测方法、装置和汽车，该方法和装置应用于汽车的电子控制单元，电子控制单元设置有主MCU和辅MCU，辅MCU中存储有关键版本号。该软件兼容性检测方法具体为获取关键版本号；判断主MCU中当前程序的当前版本号与关键版本号是否相同；如果当前版本号与关键版本号不同或者没有检测到当前版本号，则触发故障响应。这里的故障响应包括复位主MCU，强制主程序的执行，从而可以避免重要数据丢失或数据存储异常。
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公开(公告)号：CN115987971A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211709798.8
申请日：2022-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种汽车的控制单元的程序文件下载方法、装置、电子设备和存储介质，属于电子电气技术领域，包括：获取所述控制单元中当前程序文件的程序校验信息和所述第一下载区域的第一校验信息；判断所述程序校验信息是否与所述第一校验信息一致；在所述程序校验信息与所述第一校验信息一致时，确定所述第一下载区域为所述当前程序文件的备份区，并将新程序文件下载至所述第二下载区域；在所述程序校验信息与所述第一校验信息不一致时，确定所述第二下载区域为所述当前程序文件的备份区，并将所述新程序文件下载至所述第一下载区域。本申请通过外部存储单元实现下载区和备份区的动态切换，提高了控制单元的内存资源的利用率以及功能开发。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113377421B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110638086.0
申请日：2021-06-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种软硬件版本信息的检测方法，该方法通过电子控制单元上电，执行刷写引导程序，将表征硬件版本信息的变量存储在电子控制单元中的共用随机存取存储器空间，然后执行应用程序，应用程序能够读取共用随机存取存储器空间中的变量，从而判断硬件版本信息是否与应用程序支持的信息匹配，保证电子控制单元中软硬件版本的兼容性，避免由于软硬件版本不兼容对发动机或者整车系统造成的损坏。
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公开(公告)号：CN112630572B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202011553464.7
申请日：2020-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆负载驱动的故障诊断方法、装置、存储介质及电子设备，该方法包括：当当前车辆电控系统中负载驱动的电路中开关状态为断开时，触发故障检测生成第一检测结果；基于所述检测结果开启所需的测试脉冲；根据所述所需的测试脉冲进行故障诊断后生成第二检测结果；其中，所述第二检测结果的精确度大于等于所述第一检测结果的精确度。因此，采用本申请实施例，由于本申请根据第一次检测结果以生成脉冲的方式进行故障诊断确定出最终的实际故障，从而使得在无需额外增加电路设计的情况下，准确定位负载驱动中高边或低边驱动的故障，大大节省故障排查时间，提升了诊断效率。
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公开(公告)号：CN114741137A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210498659.9
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 一种基于多核微控制器的软件启动方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：将软件划分为引导模块和若干功能模块，在引导模块、若干功能模块的代码中，分别指定引导模块、若干功能模块的地址段；系统上电启动；将软件刷写至非易失闪存中；运行引导模块，启动主核，主核运行至少一个功能模块；执行功能模块中的main函数，然后启动多个从核，多个从核分别运行与其对应的至少一个功能模块；调用与主核对应的功能模块中的同步接口，对主核和多个从核进行同步；主核、多个从核均进入周期任务，进行执行。本发明能够对一个软件中的若干功能模块进行分核运行，便于后期维护，降低软件迭代周期，缩短产品开发周期。
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公开(公告)号：CN114598465A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210227244.8
申请日：2022-03-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种数据更新方法和控制器。在该数据更新方法中，由于采用以更新验证请求中包括的第一设备的公钥为加密密钥的加密方式对更新验证表征信息进行加密，即对更新验证表征信息进行双重加密，所以即便任意第三方截获传输途径中的公钥，也无法直接解密获得任何原始的明文信息；另外，又由于更新表征信息在更新验证前被直接加密存储于第一设备，所以在更新验证过程中不会被第三方截获；综上所述，本申请提供的数据更新方法可以降低进行更新过程中存在的安全隐患；由于加密芯片可以看做该数据更新方法中的第一设备，所以本申请提供的数据更新方法也可以降低加密芯片在更新过程中存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN110778436B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201910944062.0
申请日：2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，具体涉及一种发动机启动的控制方法和控制装置。本发明旨在解决发动机在自主启动前由于干扰信号出现误启动的技术问题。为此目的，本发明提供了一种发动机启动的控制方法，发动机启动的控制方法包括步骤：获取发动机的当前状态；根据发动机处于与启动机结合的当前状态，获取发动机的转速信号；控制转速信号进行滤波处理，过滤掉转速信号中出现信号跳变的转速信号；根据经过滤波处理后的转速信号与自主启动转速信号相匹配，控制发动机与启动机脱机并进入自主运行状态。本发明针对发动机自主启动前瞬时转速出现的较大异常跳变进行有效滤波处理，减少发动机在自主启动前由于转速波动的干扰导致发动机出现误启动的现象。
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