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公开(公告)号：CN216975049U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123043121.9
申请日：2021-12-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机、气缸盖和冷却腔结构，所述冷却腔结构包括：冷却腔体，所述冷却腔体开设于所述气缸盖内，所述冷却腔体具有进水口和出水口；辅助进水口，所述辅助进水口开设于所述气缸盖，且所述辅助进水口与所述冷却腔体相连通；阀体，所述阀体安装于所述辅助进水口上，所述辅助进水口通过所述阀体开启或关闭。解决了现有技术中气缸盖冷却效果较差，冷却效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN216974957U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123072306.2
申请日：2021-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，具体公开了一种发动机机油泵及发动机，发动机机油泵包括泵体、轮轴和惰齿轮，轮轴安装在泵体上，惰齿轮可转动地安装在轮轴上，泵体上设置有进油结构，进油结构与发动机的进油滤清器的下游连通，轮轴上开设有油道，惰齿轮和轮轴的连接位置通过油道与进油结构连通。在该发动机机油泵运行时，经过发动机的进油滤清器过滤后的进油经由进油结构进入到油道，并且经油道进入到惰齿轮与轮轴的连接位置上，实现了对惰齿轮摩擦副的润滑，由于用于润滑的机油经过进油滤清器，从而使得机油中的杂质被过滤，避免杂质进入到摩擦副内，降低了机油中存在杂质对旋转部位造成的损害，提高了发动机机油泵的寿命和可靠性。
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公开(公告)号：CN216811912U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202122981137.8
申请日：2021-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型公开了一种刮碳环、本实用新型还涉及一种活塞和一种发动机，刮碳环包括本体部和刮碳部，本体部呈圆环形，本体部用于与气缸套连接，刮碳部环设于本体部的内侧壁，刮碳部呈多级台阶型结构，活塞包括活塞本体和配合部，活塞本体以可往复运动的方式设置在气缸套的内部，配合部环设于活塞本体的侧壁，配合部呈多级台阶型结构并且与刮碳部相适配。上述结构通过台阶型结构的刮碳环内壁对活塞进行刮碳，台阶型结构具有多个尖角，能够对活塞头部进行分块刮碳，能够避免柴油机长时间运行后，刮碳效果变差，机油耗增加的问题。并且该刮碳环拆卸方便，不用专门制作拆卸工装即可拆卸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216381533U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202123066352.1
申请日：2021-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，公开了一种摇臂组件及配气机构，摇臂组件包括摇臂、衬套以及摇臂轴，在摇臂上开设有通孔；衬套与通孔过盈配合，并设置在通孔内；摇臂轴穿过衬套，并与衬套间隙配合，摇臂能够绕摇臂轴转动。在摇臂轴与衬套接触的部分设置有防磨损部。本实用新型提供的摇臂组件，将凸轮的推杆和气门分别连接于摇臂的两端，摇臂绕摇臂轴转动，从而实现气门的升降。在摇臂轴上设置防磨损部，增大了衬套和摇臂轴的接触面积，降低了接触位置的比压，从而降低了衬套的磨损衬套，提高了摇臂组件的可靠性。
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公开(公告)号：CN217271481U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123451059.7
申请日：2021-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16C35/00
Abstract: 本实用新型涉及一种轴承盖定位结构及发动机，属于发动机技术领域，其包括轴承盖本体和机体，所述轴承盖本体的两端分别设置有第一结合面，两个所述第一结合面上均设置有凸起，且所述凸起的外侧呈弧形设置；机体，所述机体上对应所述第一结合面设置有第二结合面，两个所述第二结合面上均设置有凹槽，且所述凹槽的外侧呈弧形设置，所述凸起插设在所述凹槽内。本实用新型具有解决轴承盖定位方式复杂、加工效率低问题的效果。
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公开(公告)号：CN217107239U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202123155090.6
申请日：2021-12-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型提出了一种气缸盖和一种发动机，包括缸盖本体，缸盖本体设有进水口和出水口，进水口用于引入冷却液，缸盖本体的内部设有两个冷却水腔，冷却水腔分别与进水口和出水口连通，两个冷却水腔互相连通，一个冷却水腔位于另一个冷却水腔与缸盖本体的底部之间，冷却水腔位于缸盖本体的鼻梁区的部分的径向截面呈倒三角形。本实用新型提出的气缸盖的冷却腔被铸造成上下两层冷却水腔，流动性更好冷却效率更高，并且两层冷却水腔之间的结构可以提高气缸盖的整体刚性。位于鼻梁区的冷却水腔的径向截面呈倒三角形，可以保证气门座圈孔与冷却水腔之间的壁厚，并且使冷却水更接近缸盖的触火面。
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公开(公告)号：CN307511700S
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202230138283.1
申请日：2022-03-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：柴油发动机气缸体。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于布置零部件、附件及提供油路、水路等。
3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。 -
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