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公开(公告)号：CN104848897A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510256409.4
申请日：2015-05-20
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开一种铁路车辆轮对轴承压装曲线记录装置，包括电源电路（1），微控制器电路（2），按键输入电路（3），声光报警电路（4），显示电路（5），微型打印机电路（6），压力传感器电路（7），位移传感器电路（8），MICRO SD卡电路（9）；在轮对轴承压装的过程中，通过按键设置操作人员工号、轮对号、轴承号；并通过微控制器，实时采集轮对轴承的压装位移数据和压装压力数据，保存到MICRO SD卡中，并且通过微型打印机打印轴承压装的位移压力曲线，具有自动记录和打印轴承压装的位移压力曲线的优点。
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公开(公告)号：CN106428110B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201610988873.7
申请日：2016-11-10
Applicant: 湖南工业大学
IPC: B61K9/12
Abstract: 一种机车轮对故障实时监测装置，由电源电路、控制器、电压基准电路、电阻应变片、非平衡电桥电路、低噪声放大电路、显示电路、报警电路、存储电路组成；监测装置安装在机车内部，电阻应变片粘贴固定在机车轮对的轮辐上；电阻应变片动态监测机车轮对踏面与钢轨的接触力，通过非平衡电桥电路和低噪声放大电路放大处理后，送控制器进行分析、处理、显示和存储；当轮对踏面剥离超限时，导致轮对与钢轨的冲击力超限，导致轮辐变形超限，控制器通过电阻应变片检测到超限的踏面剥离后，会同时报警提示机车驾驶员，在机车回库后检查相应的轮对故障，保障机车行驶安全；存储的数据也可以作为机车轮对健康管理的有效数据。
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公开(公告)号：CN104608744B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410721590.7
申请日：2014-12-03
Applicant: 湖南工业大学
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开一种薄膜开关控制的机车电动雨刮控制装置，包括直流电源开关控制电路（1），微控制器电路（2），薄膜开关控制电路（3），雨刮停止位置检测电路（4），雨刮永磁直流电机控制电路（5），雨刮永磁直流电机和雨刮（6）；微控制器电路（2）根据薄膜开关控制电路（3）的输入信号，通过雨刮永磁直流电机控制电路（5），控制雨刮永磁直流电机和雨刮（6），实现雨刮的快速、慢速、间歇的刮刷运动和停止；在雨刮停止时，直流电源开关控制电路（1）控制电路，断开微控制器电路（2），雨刮停止位置检测电路（4），雨刮永磁直流电机控制电路（5），和雨刮永磁直流电机和雨刮（6）的电源，延长机车电动雨刮控制装置的整体寿命。
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公开(公告)号：CN105516047A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510887509.7
申请日：2015-12-07
Applicant: 湖南工业大学
CPC classification number: H04L27/2647 , G08C19/00 , H04B3/54
Abstract: 本发明公开了一种自动抄表系统OFDM载波通信模块符号分组检测方法。该方法针对电力线信道噪声和干扰的特性，以及OFDM电力载波通信模块信号的特点，在特征空间分解的基础上，采用递归最小二乘算法顺序估计OFDM载波通信模块接收机接收信号的主特征能量和主特征向量，并利用有无OFDM信号时主特征能量的不同检测符号分组，在不需要增加OFDM信号帧冗余的前提下，提高了符号检测的准确性，降低了运算的复杂性并易于实现和应用。
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公开(公告)号：CN104406688A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410722478.5
申请日：2014-12-03
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G01J1/18
Abstract: 本发明公开一种语音提示的学生学习用光照度测试装置，包括电源电路（1），光照度检测电路（2），提示语音电路（3）；当学生学习时，如果光照度检测电路（2）检测到光照度不低于300勒克斯，不触发提示语音电路（3）输出语音信号，装置不进行任何提示；如果光照度检测电路（2）检测到光照度低于300勒克斯，触发提示语音电路（3），发出“现在光线太暗，禁止看书，防止近视”的语音提示，警示学生学习时要注意保护视力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119071109A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202410994671.8
申请日：2024-07-24
Applicant: 湖南工业大学
IPC: H04L25/02
Abstract: 本申请涉及一种基于神经网络的毫米波mMIMO信道估计方法和系统，该方法包括：基于MIMO‑OFDM系统架构，用户设备接收基站的多个发射天线的发送信号的时域信号；将各所述发射天线的发送信号的所述时域信号输入预先训练好的神经网络模型，得到通过所述神经网络模型预测的信道估计结果。该方法能够在不进行OFDM解调的情况下直接从接收到的时域信号中推断出CSI。这种方法减少了需要处理的信号数量，从而降低了计算复杂度，特别适用于大带宽和大量子载波的系统，且能有效应对复杂信道环境下的估计挑战。
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公开(公告)号：CN106569103B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201610894808.8
申请日：2016-10-13
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G01R31/12 , G01R19/145
Abstract: 一种三相四线IT系统绝缘性能监测装置，包括控制器单元、绝缘信号取样单元、电源信号取样单元。电源信号取样单元、绝缘信号取样单元分别用于获取监测窄脉冲电压信号、对地窄脉冲电压信号并送至控制器单元；绝缘信号取样单元有含第一电子开关的第一信号取样支路，含第二电子开关的第二信号取样支路以及含第三电子开关的第三信号取样支路，以及取样电阻；对地窄脉冲电压信号由控制器单元控制第一电子开关、第二电子开关、第三电子开关开通获取。所述方法无需注入外加独立信号，即可实现对三相四线IT系统的绝缘性能在线监测，判断并定位单根相线或中性线的对地短路故障，判断并定位单根相线的对地绝缘不良并计算其对地绝缘电阻值。
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公开(公告)号：CN105450259B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201510781265.4
申请日：2015-11-13
Applicant: 湖南工业大学
Abstract: 本发明公开了一种智能抄表系统多载波通信模块自适应调制方法。该方法在目标误码率和固定功率分配的限制下，首先由多载波通信模块信道增益估计和帧前导数据得到子载波信噪比估计值和多子载波信噪比估计值，然后根据信噪比估计获得可以增加至OFDM符号的额外比特，最后由子载波的增量误码率将额外比特自适应的分配给对平均误码率影响最小的子载波，从而得到接近最优传输率的调制方法，降低了运算的复杂性并易于实现和应用。
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公开(公告)号：CN106950452A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710306172.5
申请日：2017-05-04
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/00
Abstract: 一种机车高压电网电能质量在线监测装置，由感应器和监测器组成；感应器包括感应器电源电路、高压感应电极、感应信号放大电路、感应器控制器电路、无线发射电路；监测器包括监测器电源电路、无线接收电路、监测器控制器电路、LCD显示电路、报警电路、MICRO SD卡电路；安装在机车车顶的感应器通过高压感应电极采集机车高压电网电能信号形成无线数据包，通过无线发射电路发送给机车内部的监测器；监测器通过无线接收电路接收无线数据包，进行监测、显示、处理和存储，装置通过无线数字信号通讯传输电能质量监测数据，避免感应模拟信号传输过程中的衰减和失真。
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公开(公告)号：CN104848897B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510256409.4
申请日：2015-05-20
Applicant: 湖南工业大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开一种铁路车辆轮对轴承压装曲线记录装置，包括电源电路（1），微控制器电路（2），按键输入电路（3），声光报警电路（4），显示电路（5），微型打印机电路（6），压力传感器电路（7），位移传感器电路（8），MICRO SD卡电路（9）；在轮对轴承压装的过程中，通过按键设置操作人员工号、轮对号、轴承号；并通过微控制器，实时采集轮对轴承的压装位移数据和压装压力数据，保存到MICRO SD卡中，并且通过微型打印机打印轴承压装的位移压力曲线，具有自动记录和打印轴承压装的位移压力曲线的优点。
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