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公开(公告)号:CN101527356B
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN200910043136.X
申请日:2009-04-17
Applicant: 湖南工业大学
Abstract: 本发明公开了一种碳芯结构的LiFePO4/C复合正极材料,包含有无定形碳芯骨架和LiFePO4颗粒,无定形碳芯骨架的外围被LiFePO4颗粒紧密包覆。该复合正极材料是由以下方法制备得到:将作为合成原料的摩尔比为1∶2∶2的碳酸锂、二水合草酸亚铁和磷酸二氢铵混合,并加入所述合成原料总质量3.5~7.2%的热固性树脂,混合后球磨均匀,然后于惰性气氛中依次进行固化、预分解和合成反应。本发明的复合正极材料具有导电性好、导电网络稳定、振实密度高等优点。
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公开(公告)号:CN101527356A
公开(公告)日:2009-09-09
申请号:CN200910043136.X
申请日:2009-04-17
Applicant: 湖南工业大学
Abstract: 本发明公开了一种碳芯结构的LiFePO4/C复合正极材料,包含有无定形碳芯骨架和LiFePO4颗粒,无定形碳芯骨架的外围被LiFePO4颗粒紧密包覆。该复合正极材料是由以下方法制备得到:将作为合成原料的摩尔比为1∶2∶2的碳酸锂、二水合草酸亚铁和磷酸二氢铵混合,并加入所述合成原料总质量3.5~7.2%的热固性树脂,混合后球磨均匀,然后于惰性气氛中依次进行固化、预分解和合成反应。本发明的复合正极材料具有导电性好、导电网络稳定、振实密度高等优点。
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公开(公告)号:CN118047078A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410350414.0
申请日:2024-03-26
Applicant: 湖南工业大学
Abstract: 本发明公开了一种固液混合物料灌装机及其灌装阀,包括液体料斗、灌装泵、管道、固体料斗、灌装阀、工作台和控制系统;所述液体料斗与灌装泵连接,所述灌装泵通过管道与灌装阀连接,所述灌装阀顶端与固体料斗连接,所述液体料斗、灌装泵、灌装阀、固体料斗都固定在工作台上,控制系统连接灌装泵、固体料斗和灌装阀的驱动装置,控制灌装时间和速度。本发明将固体与液态物料分别通过不同的路径输送,最终在同一灌装阀内进行灌装;灌装过程中,可以精确调节各物料灌装量,实现精确灌装;同时可以方便改变固液混合比,适应不同灌装生产要求。
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公开(公告)号:CN117756044A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202410093429.3
申请日:2024-01-22
Applicant: 湖南工业大学
Abstract: 本发明公开了一种多头灌装机及其连续灌装的控制方法,包括料斗、灌装泵、分流管、多个灌装阀、多个输送装置和控制系统;所述灌装阀、输送装置数量相同,所述多个灌装阀并排分布,每个灌装阀下方设有一个输送装置,所述控制系统与多个灌装阀和多个输送装置连接控制灌装时间和速度。本发明通过合理分配灌装时间与更换灌装容器时间比例,利用多头灌装阀轮流交替进行灌装,充分发挥灌装泵产能,实现灌装系统连续工作,获得最高效率,实现了灌装的连续式生产,提高了生产效率;多头灌装阀同时等速交替开闭,使得流体在灌装系统中的通流截面面积不变,从而保证灌装系统流量恒定、压力稳定,易于提高灌装机灌装精度,改善灌装阀阀口滴漏现象。
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公开(公告)号:CN110205520B
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN201910395296.4
申请日:2019-05-13
Applicant: 湖南工业大学
Abstract: 本发明公开了一种高速重载列车制动盘用陶瓷增强钛合金材料。所述陶瓷增强钛合金材料由以下质量百分比的合金成分组成:Al:1~8%,V:1~6%,陶瓷颗粒:1~8%,Ti余量,上述所有合金成分之和为100%。将上述陶瓷增强钛合金材料应用于高速重载列车制动盘的制动面层,可以有效提高制动盘的耐磨性和耐高温性能,减轻列车重量、实现轻量化和低成本,制备出的铝基钛面制动盘综合性能高。
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公开(公告)号:CN110205530B
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN201910395294.5
申请日:2019-05-13
Applicant: 湖南工业大学
IPC: C22C21/16 , C22C21/00 , C22C14/00 , C22C1/03 , C22C1/10 , C22C32/00 , B22F3/115 , B22F5/00 , F16D65/12 , F16D69/02 , B33Y10/00 , B33Y80/00 , B33Y70/10
Abstract: 本发明公开了一种高速重载列车用铝基钛面制动盘及其成型方法。所述铝基钛面制动盘包括制动盘基体,所述制动盘基体为铝合金制动盘基体,所述铝合金制动盘基体上复合有一层耐磨层,所述耐磨层为钛合金材料,所述铝合金制动盘基体与耐磨层之间还设有过渡层,所述耐磨层和过渡层采用喷射成形3D打印技术与所述铝合金制动盘基体冶金结合;所述耐磨层厚度为4~10mm,所述过渡层的厚度为1~4mm。本发明在轻质高强、散热性好的铝合金基体上打印陶瓷颗粒增强钛合金制动面,可以有效提高制动盘的耐磨性和耐高温性能,制备出高综合性能的高速重载列车用铝基钛面制动盘。
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公开(公告)号:CN108034898B
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201711310106.1
申请日:2017-12-11
Applicant: 湖南工业大学
Abstract: 本发明公开了一种低压缩比条件生产的160mm厚特厚板及其生产方法,采用铁水转炉冶炼,通过LF+RH精炼工艺制得连铸坯,经过加热工艺后,再通过一阶段轧制工艺、在线摆动式冷却和热处理工艺处理得到特厚板,所述特厚板由C、Si、Mn、P、S、Nb、V、Ti、Ni、Alt和Fe元素及不可避免的杂质组成。通过本发明的生产方法制得的特厚板综合力学性能优异,屈服强度313MPa~335MPa,抗拉强度496MPa~516MPa,延伸率29%~31.5%,‑20℃纵向冲击功≥161J,满足GB/T 1591‑2008标准的要求,并且厚度方向断面收缩率达到GB/T 5313‑2010标准中Z35要求,按照GB/T 2970‑2004标准进行探伤,特厚板实物质量满足Ⅱ级要求。
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公开(公告)号:CN110205520A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910395296.4
申请日:2019-05-13
Applicant: 湖南工业大学
Abstract: 本发明公开了一种高速重载列车制动盘用陶瓷增强钛合金材料。所述陶瓷增强钛合金材料由以下质量百分比的合金成分组成:Al:1~8%,V:1~6%,陶瓷颗粒:1~8%,Ti余量,上述所有合金成分之和为100%。将上述陶瓷增强钛合金材料应用于高速重载列车制动盘的制动面层,可以有效提高制动盘的耐磨性和耐高温性能,减轻列车重量、实现轻量化和低成本,制备出的铝基钛面制动盘综合性能高。
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公开(公告)号:CN110106410A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910324668.4
申请日:2019-04-22
Applicant: 湖南工业大学
Abstract: 本发明公开了一种制备Al-Cu-Mg合金弹壳的新型冷冲工艺及应用,冷冲工艺包括多道次快速冷冲处理步骤,快速冷冲处理过程中,所述冲头直径为8~30mm,所述冷冲压速度为10~40mm/s,所述Al-Cu-Mg合金是采用3D喷射成形-快速凝固技术制备而成。本发明在3D喷射成形-快速凝固技术的基础上,根据多元Al-Cu-Mg合金的析出相特征,科学合理设计快速冷冲工艺,不但可以制备出符合轻武器使用要求的铝合金弹壳,还可为进一步探索快速冷冲过程中Al-Cu-Mg合金析出相的回溶机制提供理论基础,实用性极强,且具有巨大的经济效益和研究价值。
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公开(公告)号:CN108188389A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810282233.3
申请日:2018-04-02
Applicant: 湖南工业大学
IPC: B22F1/00
Abstract: 本发明公开一种离心发散式等离子粉末球化装置,包括自动送粉装置、粉末分散装置和粉末球化装置;所述粉末分散装置与自动送粉装置连接置于粉末球化装置内;通过控制自动送粉装置的送粉量和送粉速度,结合粉末分散装置将粉末均匀分散,通过调整球化室的温度与气体流量,使整个设备形成一个整体,有利于每一颗粉末在球化室中自由落体过程中均匀受热,提高粉末球化的效果。从根本上解决了现有等离子粉末球化方法均存在粉末集中无序输入、易团聚、受热不均、球化效率低等问题,且本发明的等离子粉末球化装置造价低,能实现真正意义上大规模、批量化生产。
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