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公开(公告)号：CN119127360A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411100442.3
申请日：2024-08-12
Applicant: 湖北文理学院 , 东风电驱动系统有限公司
Abstract: 本申请公开了一种全液晶仪表图像显示方法、装置、设备及存储介质，涉及图像显示技术领域，公开了一种全液晶仪表图像显示方法，包括：获取目标图像的图像头部信息和颜色分段信息；基于图像头部信息和颜色分段信息将目标图像映射为预设存储类型的图像文件，将图像文件保存在存储器中；当接收到待显示图像的显示指令时，根据显示指令从所述存储器中加载目标图像文件，并基于目标图像文件在全液晶仪表上显示所述待显示图像，目标图像文件为所述待显示图像对应的图像文件。通过基于图像格式映射策略将目标图像映射为包含图像头部信息和颜色分段信息的图像文件，提高了图像加载效率，实现全液晶仪表显示防卡顿功能。
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公开(公告)号：CN118068754A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410136016.9
申请日：2024-01-31
Applicant: 湖北文理学院 , 东风电驱动系统有限公司
IPC: G05B19/042 , G06F11/36
Abstract: 本发明属于汽车控制系统测试技术领域，公开了一种汽车仪表软件测试方法、装置、设备及存储介质。本发明通过获取测试任务，根据所述测试任务确定测试参数类型；根据所述测试参数类型，通过QT仿真信号库生成对应类型的仿真MCU测试信号；将所述仿真MCU测试信号传输至待测仪表盘，对所述待测仪表盘的MCU进行监听，得到所述仿真MCU测试信号的实际中间结果数据；获取所述待测仪表盘的实时显示结果，基于所述仿真MCU测试信号、实际中间结果数据以及实时显示结果，确定所述仪表主程序的故障板块。本发明通过生成仿真MCU测试信号并监听实际中间结果数据，能够快速确定故障位置，让对应类型的测试人员进行修复，提高测试效率与测试的准确性。
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公开(公告)号：CN117928892A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410110700.X
申请日：2024-01-24
Applicant: 湖北文理学院 , 东风电驱动系统有限公司
IPC: G01M11/00
Abstract: 本发明公开一种电子后视镜测试装置及其控制方法，所述电子后视镜测试装置包括显示器、视觉摄像头、以及分别与所述显示器和所述视觉摄像头电性连接的控制装置，所述控制装置还用以连接电子后视镜的控制器，所述电子后视镜测试装置的控制方法包括如下步骤：在显示器显示检测图像时，控制两个摄像头拍摄显示器显示的检测图像，将两个摄像头摄取的图像分别通过控制器传输至两个监视器中进行显示；控制视觉摄像头拍摄显示器显示的检测图像、以及两个监视器显示的监控图像；根据所述视觉摄像头摄取的图像，确定电子后视镜的检测结果。本发明提供的技术方案，减少检测人员工作量和降低检测难度，提高检测效率和检测精度。
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公开(公告)号：CN117578766A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311451042.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 湖北文理学院 , 东风电驱动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种永磁同步电机及其转子斜极结构，永磁同步电机转子斜极结构包括若干且错位设置的转子分段斜极，各所述转子分段斜极在圆周方向上具有不完全相同的错开角度，且所述错开角度按照正弦函数分布确定。本发明所提供的一永磁同步电机转子斜极结构，通过按照正弦分布来确定圆周方向上的错开角度，相较于传统等分的偏斜角度，使得电机磁路更为连续，可以降低齿槽转矩，从而能够实现更低的电磁噪声。
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公开(公告)号：CN117312143A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311218328.6
申请日：2023-09-19
Applicant: 湖北文理学院 , 东风电驱动系统有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及汽车产品检测技术领域，具体公开了一种控制器总成检测方法、设备及存储介质。该方法包括：采集待检测控制器的标签信息，确定磁盘中是否存储标签信息；在磁盘中有存储标签信息时，识别待检测控制器的软件程序；识别到软件程序为预设软件程序时，向待检测控制器刷写预设软件程序。通过采集待检测控制器的标签信息确定是否为重复检测，通过识别待检测控制器内部的软件程序确定是否为预设软件程序，确保硬件合格且可以正常刷写程序，并通过二次刷写软件程序的方式覆盖待检测控制器内部的软件程序，确保内部存储有完整且能够正常运行的软件程序。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116839619A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310704191.9
申请日：2023-06-13
Applicant: 湖北文理学院 , 东风电驱动系统有限公司
Abstract: 本发明属于车辆导航显示技术领域，公开了一种在低亮度环境下的车辆导航显示方法、装置、设备及介质。该方法包括：确定从初始位置到目标位置的导航路径；获取车辆的定位信息以及所述车辆的前方图像；根据所述前方图像确定感兴趣图像；对所述感兴趣图像进行车道线提取，得到所述前方图像中的车道线标记；基于所述导航路径以及所述定位信息，确定指引标记；根据所述车道线标记将所述指引标记投射至所述车辆的前挡风玻璃上进行展示。通过上述方式，能够精准地将指引标记投射到车辆的前挡风玻璃上。
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公开(公告)号：CN217976418U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222612353.X
申请日：2022-09-29
Applicant: 东风电驱动系统有限公司 , 湖北文理学院
IPC: F02M35/09 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型涉及传感器质检技术领域，公开了一种汽车空滤阻塞报警传感器的检验装置，包括夹具系统，气压系统，包括气源以及与气源连通的第一气路；第一气路包括第一气管以及相串联在第一气管上的第一电磁阀、气罐和比例阀，第一气管在比例阀的末端分别与每对夹具组件的气嘴连通；以及测试系统，包括依次电信号连通的检测探头、数字万用表和工控机；检测探头设置在夹具头内，且正对气嘴设置，用于接收位于气嘴和夹具头之间的汽车空滤阻塞报警传感器的电信号。利用测试系统检验不同气压环境下的测试值，不仅相比人工检验提高了检验效率，而且检验精度更高。
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公开(公告)号：CN115145247A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210779010.4
申请日：2022-06-30
Applicant: 东风电驱动系统有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种汽车电子单元输入电压的诊断方法、装置、设备和介质，通过在Simulink仿真平台上创建过压诊断子模型和欠压诊断子模型，其中，所述过压诊断子模型中的参数包括电压上限阈值和电压上限防抖时间系数，所述欠压诊断子模型中的参数包括电压下限阈值和电压下限防抖时间系数；向所述过压诊断子模型和所述欠压诊断子模型中的至少一个子模型中输入获取到的待诊断电压，并得到相应的诊断结果，实现了通过Simulink仿真平台建立电压诊断的固化模型，使得对电压诊断的固化模型进行电压诊断配置制后，可以自动生成能够嵌入到软件系统中用于电压诊断的代码，从而保证了电压诊断模型的统一性和可移植性。
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公开(公告)号：CN115022221B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210615808.5
申请日：2022-05-31
Applicant: 东风电驱动系统有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多路CAN网关的自动测试系统和方法，该方法具体包括根据测试需求，控制继电器导通或断开，以使待测网关中待测的两路CAN总线分别与CAN工具中第一路CAN工具总线和第二路CAN工具总线连通；向CAN工具发送测试报文，并控制所述CAN工具通过第一路CAN工具总线将所述测试报文发送至待测网关；记录所述待测网关通过第二路CAN工具总线返回至CAN工具的返回报文；根据所述测试报文和所述返回报文确定所述待测网关的测试结果，该方法能够明显的减少测试人员工作量，减少测试结果出错率，提高待测网关的测试效率。
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公开(公告)号：CN114938166A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210752225.7
申请日：2022-06-28
Applicant: 东风电驱动系统有限公司
Abstract: 本发明提供一种直流有刷电机控制方法、装置、设备及可读存储介质，直流有刷电机控制方法包括：定义序列，所述序列的参数包括电机方向、运行电压和运行周期；设置序列的参数，得到时序；组合一个或多个时序，得到功能序列；根据功能序列中时序的参数，控制直流有刷电机运行。本发明通过，为直流有刷电机抽象定义序列，设置序列的参数，得到时序，组合一个或多个时序，得到功能序列，根据功能序列中时序的参数，控制直流有刷电机运行，通过将直流有刷电机运行的重要参数抽象出来，进行时序参数的配置和多个时序的组合，以满足对直流有刷电机控制的复杂的功能需求，从而形成一个配置方便和可移植性强的直流有刷电机控制方法。
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