一种空气弹簧自动充放气装置

    公开(公告)号:CN110195759A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910626330.4

    申请日:2019-07-11

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本发明公开了一种空气弹簧自动充放气装置,涉及车用空气悬架的空气弹簧技术领域。包括充放气装置、信息采集系统、电磁阀和若干气动连接管路。充放气装置主要包括活塞杆、限位板、隔板、导杆,活塞杆上端固定连接车辆簧上质量,充放气装置下端固定连接车辆簧下质量;信息采集系统主要包括ECU、三个气压传感器和若干信号连接线路,气压传感器实时监测空气弹簧与充放气装置内部的气压信息并反馈给ECU,ECU通过控制电磁阀的开闭并利用悬架振动能量推动隔板产生气压差对空气弹簧进行充放气,调节空气弹簧的刚度与高度,改善空气悬架的综合性能,以适应车辆不同的行驶工况,提高车辆操纵稳定性和行驶平顺性。

    一种容积可无级调节的空气弹簧附加气室

    公开(公告)号:CN109595284A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811546673.1

    申请日:2018-12-18

    Applicant: 海南大学

    CPC classification number: F16F9/02 F16F9/3207

    Abstract: 本发明公开了一种容积可无级调节的空气弹簧附加气室,涉及车辆空气弹簧附加气室技术领域。包括定腔体、动腔体、顶盖、连接管路、底盖、控制螺杆以及传动装置等。连接管路安装在顶盖上,定腔体内部有导向槽,动腔体外部有导向滑块,导向滑块与导向槽配合,以限制动腔体做旋转运动使其只能做上下运动。底盖上设置底盖凸台,底盖中间开有螺纹孔并且贯通底盖凸台,螺纹孔与控制螺杆配合。控制螺杆通过螺纹机构驱动动腔体上下运动,以改变附加气室腔体容积从而改变空气弹簧系统的刚度,来满足车辆的各种行驶工况,达到改善悬架系统综合性能的目的。该装置结构简单,调节方便,可实现空气弹簧附加气室容积无级调节。

    一种容积可无极调节的空气弹簧附加气室

    公开(公告)号:CN109322963A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201811498497.9

    申请日:2018-12-08

    Applicant: 海南大学

    CPC classification number: F16F9/44 F16F9/0281

    Abstract: 本发明公开了一种容积可无极调节的空气弹簧附加气室,涉及车用空气弹簧的附加气室技术领域。本发明采用圆柱升降式空气弹簧附加气室,包括附加气室第一级腔体、第二级腔体、第三级腔体、顶盖、底盖、螺旋升降杆等。驱动电机驱动螺旋升降杆转动,螺旋升降杆通过螺纹机构驱动第二级腔体、第三级腔体根据空气弹簧所需要的附加气室容积作上下运动,使得空气弹簧参与工作的有效容积改变,从而改变空气弹簧系统的刚度,以适应车辆的各种行驶工况,达到改善悬架系统综合性能的目的。该装置结构简单,原理清晰,调节方便,可实现空气弹簧附加气室容积无极调节。

    一种水冷轮毂散热装置
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216942502U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220422173.2

    申请日:2022-03-01

    Applicant: 海南大学

    Inventor: 徐杰 李美 王志帅

    Abstract: 本实用新型公开了一种水冷轮毂散热装置,包括水冷轮毂、控制系统、冷却系统和灯光系统,所述水冷轮毂包括冷却水管,所述控制系统包括温度传感器、控制单元、电磁换向阀1和电磁换向阀2,所述冷却系统包括冷却管路、冷却水箱、水泵和汽车空调工作组件,所述汽车空调工作组件包括鼓风机和蒸发箱,所述水冷轮毂通过冷却管路与电磁换向阀1、电磁换向阀2、冷却水箱和水泵相连接,所述控制单元与电磁换向阀1、电磁换向阀2、水泵和汽车空调工作组件电连接,所述温度传感器安装在每一个水冷轮毂内侧冷却管路内部和冷却水箱内部,所述控制单元与温度传感器电连接,所述灯光系统包括绿色信号灯、黄色信号灯、红色信号灯,所述灯光系统与控制单元电连接。

    一种车载路况通讯系统
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211196036U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201922126209.3

    申请日:2019-12-02

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本实用新型提供了一种车载路况通讯系统,涉及汽车安全辅助驾驶领域,该系统包括车载摄像头、车载控制器,所述车载控制器分别连接人机交互模块、通讯模块、电源模块、存储器。本实用新型适用于车辆在道路行驶过程中,前车车载摄像头拍摄路况信息传输给后车控制器,后车驾驶员通过读取控制器信息获知前车路况信息,提早做出驾驶判断,以便后车驾驶员更安全的超车或者与前车保持车距,解决了现有车辆通讯辅助安全驾驶实效性低,直观性不强等问题,提高了道路行驶的安全性。

    一种仪表板骨架喷涂吊具
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206955559U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720893189.0

    申请日:2017-07-21

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本实用新型提供一种仪表板骨架喷涂吊具,包括立柱、伺服电机、丝杆、轴承座、横梁、滑块、底座、电动缸、推杆、限位板以及万向轮,伺服电机固定在立柱上端面,丝杆安装在伺服电机下端,轴承座装配在丝杆上,横梁固定在轴承座内端,该设计实现了调节功能,底座固定在立柱下端面,电动缸安装在底座内部顶端,推杆固定在电动缸下端,限位板安装在推杆下端,万向轮装配在限位板下端面,该设计实现了运输功能,本实用新型实现了调节功能,方便运输,实用性强,稳定性好,可靠性高。

    一种安全性能高的软塑隐式安全气囊盖板

    公开(公告)号:CN205311537U

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201521072981.7

    申请日:2015-12-22

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 一种安全性能高的软塑隐式安全气囊盖板,本实用新型涉及汽车仪表板副安全气囊盖板技术领域;它包含盖板本体、Y形弱化纹路、盖板支撑架、发泡层、铰链;盖板本体设置在盖板支撑架上,且盖板本体的中部设有Y形弱化纹路,盖板本体的内侧设有铰链,盖板本体与盖板支撑架的外侧均设有发泡层;它还包含倒钩和钩槽;所述的倒钩对称设置在Y形弱化纹路两侧的盖板本体上;所述的钩槽设置在发泡层的内部;所述的倒钩与钩槽相配合连接。大大降低了在爆破时发泡层被挤压出去的可能性,保证了乘员的安全,实用性更强。

    一种抗压能力强的隐式硬塑安全气囊盖板

    公开(公告)号:CN205256266U

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201521072988.9

    申请日:2015-12-22

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 一种抗压能力强的隐式硬塑安全气囊盖板,本实用新型涉及汽车仪表板副安全气囊盖板技术领域;它包含盖板本体、U形开槽;盖板本体的周边开设有U形开槽;它还包含支撑条;所述的支撑条设置在U形开槽上,且支撑条固定在盖板本体的内侧;所述的U形开槽的深度为0-0.5mm。能够进一步减小盖板弱化时的残余厚度的同时,具有分散弱化槽所受应力的作用,有效增加盖板的抗压能力,实用性更强。

    一种汽车平顺性试验振动传感器辅助装置

    公开(公告)号:CN219244998U

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202320413859.X

    申请日:2023-03-08

    Applicant: 海南大学

    Inventor: 徐杰 李美 李楠

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车平顺性试验振动传感器辅助装置,包括箱体、箱体紧固组件、弹簧组件、配重组件和汽车座椅,所述箱体包括弹簧移动滑槽、传感器线束口、固定带穿口、箱体配重口和箱盖组件,所述箱体紧固组件包括固定带扣锁和固定带,所述弹簧组件包括弹簧顶板、压紧弹簧、防静电海绵和弹簧移动底座,所述配重组件包括配重抽屉和配重块,弹簧顶板与弹簧移动底座通过压紧弹簧连接,弹簧移动底座在箱体中的弹簧移动滑槽内移动,带动弹簧组件移动,防静电海绵粘黏在弹簧顶板下端面,在弹簧弹力的作用下防静电海绵与振动传感器表面接触,使得振动传感器能够平稳固定在箱体内。

Patent Agency Ranking