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公开(公告)号：CN207481611U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721038623.3
申请日：2017-08-18
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种暖风装置风板调节结构，包括暖风壳体和设置于暖风壳体上的暖风器，暖风壳体沿其宽度方向架设有位于暖风器上方的旋转轴，旋转轴上沿其径向分别伸出有控制暖风壳体出风方向的第一风板，和控制暖风壳体进风方向的第二风板；暖风壳体沿其宽度方向的一端还设置有驱动旋转轴转动的驱动装置，旋转轴的轴端设置与驱动装置配合的圆弧结构的摆动臂。驱动装置通过旋转轴带动第一风板和第二风板摆动，摆动臂的摆动端为圆弧结构，使得摆动臂的摆动角度大于旋转轴的摆动角度，摆动臂的摆动幅度对旋转轴的影响小，能够更为精准的旋转轴转动角度控制，实现了对暖风壳体进风量的准确调节。本实用新型还提供了一种全地形车。
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公开(公告)号：CN207128554U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721042173.5
申请日：2017-08-18
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种暖风进出风口结构，包括进风口壳体，进风口壳体上设置有相对布置的第一进风口和第二进风口，及与第一进风口和第二进风口连通的出风口；第一进风口和第二进风口之间设置对暖风进行抽送的风机。进风口壳体内设置第一进风口和第二进风口，二者相对布置，将风机设置于第一进风口和第二进风口之间，风机工作时，对风量的抽送使得风量由第一进风口和第二进风口同时进入，提高了送风效率。本实用新型还提供了一种全地形车。
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公开(公告)号：CN213297507U
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202021682324.5
申请日：2020-08-13
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型钥匙，包括钥匙柄和钥匙头，所述钥匙头连接在所述钥匙柄上，所述钥匙柄上设置有装饰块，所述装饰块旁设置有支撑块放置孔，所述支撑块放置孔设置在所述钥匙柄上；所述支撑块放置孔内滑动连接有芯片支撑块，所述芯片支撑块上设置有芯片槽，所述支撑块放置孔的孔壁用于对所述芯片槽封口。本实用新型的新型钥匙，所述芯片支撑块上设置有放置启动芯片的芯片槽，使得钥匙使用更方便。
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公开(公告)号：CN212667117U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021636388.1
申请日：2020-08-07
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
IPC: B60K15/067 , F16F15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种连接油箱与车架的缓冲结构及车辆，油箱与车架分别在油箱的前部、中部和尾部相连接；缓冲结构包括：第一弹性件，第二弹性件，第三弹性件，第四弹性件；其中，第一弹性件固定于油箱与车架的前部连接处；第二弹性件固定于油箱与车架的中部连接处；第三弹性件和第四弹性件位于油箱的尾部支架与车架的连接处。油箱与车架采用分别在油箱的前部、中部、尾部进行缓冲减振的第一弹性件、第二弹性件、第三弹性件和第四弹性件；且对油箱中部的缓冲能够起到稳定油箱的作用，消除油箱的晃动，提高了缓冲效果。因此，本实用新型提出的连接油箱与车架的缓冲结构，能够提高油箱与车架间的缓冲效果，解决了现阶段该领域的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206841137U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720727809.3
申请日：2017-06-21
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于全地形车的边门铰链座、全地形车，所述全地形车包括所述边门铰链座，所述边门铰链座(1)的特点在于，包括本体(11)和与所述本体(11)可转动连接的边门连接部(12)，所述边门连接部(12)通过销轴(14)与所述本体(11)连接，所述销轴(14)与所述本体(11)之间设置有由黄铜制作的衬套(13)。本实用新型提供的边门铰链座抗磨损能力强，具有较高的使用寿命，能够使用户不必频繁地更换边门铰链座，给全地形车的使用带来方便。
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公开(公告)号：CN206528335U
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201720174348.1
申请日：2017-02-24
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种油箱总成，包括油箱本体和用于保护油箱本体的塑料外壳，油箱本体上设置有油箱口，塑料外壳上开设有与油箱口位置对应的塑料油箱口。油箱口的外壁与塑料油箱口的内壁围设成的空间为圆环。本方案在油箱口外套设有遮挡件，能够对圆环进行遮挡，油枪不能深入圆环内，也就不能与油箱口的外壁和塑料油箱口的内壁接触，从而能够有效避免油枪对油箱口及塑料油箱口的损伤，延长了塑料油箱总成的使用寿命。
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公开(公告)号：CN218703678U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222916500.2
申请日：2022-10-31
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种摩托车，包括：车架；驱动组件；传动组件；行走组件，行走组件设于车架下方且至少部分连接至传动组件；车身覆盖件，车身覆盖件至少部分连接至车架；供油系统，供油系统至少部分连接至车架，供油系统包括油箱及设于油箱中的燃油泵；控制系统，控制系统包括整车控制单元，整车控制单元设于副车架的前部；在上下方向上，油箱的后部位于整车控制单元的上方；油箱包括第一安装位和第二安装位，第一安装位和第二安装位设于油箱的后部，油箱的后部通过第一安装位和第二安装位连接至副车架；在左右方向上，第一安装位和第二安装位分别设于整车控制单元的两侧，从而使得摩托车的结构更加紧凑。该摩托车油箱结构紧凑且不改变储油量。
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公开(公告)号：CN212667118U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021637573.2
申请日：2020-08-07
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
IPC: B60K15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种油箱尾部加强结构，加强结构包括加强垫板，加强垫板固定于油箱的下壳体，且油箱的尾部通过加强垫板与尾部支架相固定。上述加强垫板固定在油箱的下壳体上，且油箱尾部通过加强垫板与尾部支架相固定，进而起到提高尾部支架结构强度的目的。因此，本实用新型提出的油箱尾部加强结构，能够提高油箱尾部支架的强度，解决了现阶段该领域的难题。
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