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公开(公告)号:CN208498497U
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201820389841.X
申请日:2018-03-22
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor: 陈亮 , 吕树远 , 贾敏捷 , 王友章 , 李云川 , 王钦波 , 董芳 , 吴延男 , 李伟 , 都丽娟 , 邱继刚 , 张勇 , 金亮 , 周国锋 , 王丽 , 于智博 , 王洪军 , 张冶 , 徐静 , 刘莉莉 , 裴喜春 , 徐朝杰 , 陈庆芳 , 韩旭欣
IPC: B61L1/18
Abstract: 一种应用于相敏轨道电路系统的防护盒,涉及铁路沿线的安全控制装置。该应用于相敏轨道系统的防护盒,对采集到的局部侧信号、轨道侧信号、轨道继电器电压进行调理,其测量结果准确,通过数码显示器及CAN通讯模块将信息传递给监测机,不需要携带专用仪表,通过数码管及LED显示就可以完成调试及维护工作,大大降低了工作强度,减少了测试风险,提高了维护效率。防护盒通过一根CAN通信电缆与集中监测进行通信,大大降低了施工的难度,减少了工程成本,提高了维护效率。
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公开(公告)号:CN202797421U
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201220398482.7
申请日:2012-08-13
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种整体式信号连接器,所要解决的技术问题是:替代安装印制板于铁路信号AX系列继电器结构的铁路信号产品中的电源片单元串。本实用新型的要点是:所有的绝缘片注塑成一个整体,称连接器座,它呈长方体;每个插针带管脚,插针与管脚为一体,呈L形,所有的管脚方向相同且露出连接器座外,即所有的管脚都在连接器座的一个面即管脚面上露出,管脚面与插针面成90°,管脚面上所有的管脚的高度相同。本实用新型的积极效果是:连接器座与电路板接触面完全平整;不会导致焊接错误;焊接难度和劳动强度均大大降低,提高焊接质量;印制板不会产生翘曲。
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公开(公告)号:CN202791857U
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201220386734.4
申请日:2012-08-07
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC: F21V21/00 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型提供一种发光二极管灯座,所要解决的技术问题是:将套管套在发光二极管的每个管脚上,再将套上套管的管脚经过人工变形后焊在印制板上。其缺陷是,工作量是巨大的,且效率极低;加大了组装后的印制板翘曲度。本实用新型的要点是:灯座体至少有一个内腔,每个内腔的前段是灯头腔,用于固定发光二极管灯珠,灯头腔与发光二极管灯珠为紧配合,后段是两个管脚通孔,两个管脚通孔与灯头腔连通。本实用新型的用途是:先将发光二极管安装在本实用新型上,再焊在印制板上。
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公开(公告)号:CN215706376U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202122044623.7
申请日:2021-08-27
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本实用新型公开一种基于CPCI总线的DC110V数字量采集卡,包括自检控制电路、数字量调理电路、光耦隔离与采集电路、三态缓冲器、PCI桥及外围电路,其中,数字量调理电路通过外部输入接口连接器接收继电器接点信息,数字量调理电路的输出端与光耦隔离与采集电路相连;光耦隔离与采集电路输出端通过三态缓冲器接至PCI桥;PCI桥通过PCI总线与CPCI计算机进行数据交互;自检控制电路输入端接有PCI桥的控制信号,输出端接至数字量调理电路。本实用新型作为CPCI计算机的扩展板,能够有效采集地铁车载继电器DC110V数字量输入信息,进而监测车载继电器状态,能够快速定位故障位置,起到故障诊断的作用。
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公开(公告)号:CN210405743U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201921470735.5
申请日:2019-09-05
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor: 李云川 , 陈亮 , 迟磊 , 吕树远 , 贾敏捷 , 雷杨 , 王钦波 , 陈超 , 张勇 , 邱继刚 , 张冶 , 王友章 , 董芳 , 都丽娟 , 刘莉莉 , 纪丹丹 , 郝学强 , 吴延男
Abstract: 本实用新型公开一种铁路色灯点灯单元,包括点灯变压器、灯丝转换模块、处理控制模块、报警输出模块、检波模块以及接口电路,其中点灯变压器的主线圈接入电源,副线圈经灯丝转换模块接至处理控制模块,灯丝转换模块的灯丝电压输出端通过接口电路接至信号灯;处理控制模块的报警输出端连接报警输出模块,报警输出模块通过接口电路接至灯丝断丝报警定位装置;处理控制模块与检波模块进行双向信号传输连接,检波模块的信号输入端接收报警总线状态信号。本实用新型在多个信号灯同时断丝时能依次把报警信息发送给灯丝断丝报警定位装置的点灯单元,正确识别报警信息,显示故障信号灯所处信号机名称及其灯位。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210310392U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201921168233.7
申请日:2019-07-24
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Abstract: 一种用于地铁列车控制系统的通信数据监测设备,涉及地铁列车监测设备领域。该监测设备,增加了由电源板、MVB接口板、主控板和CPCI背板构成的通信数据监测设备,其能够对MVB总线上的数据进行存储和解析,为日常检修维护、故障定位分析提供依据的设备。
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公开(公告)号:CN213750153U
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202023077964.6
申请日:2020-12-20
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路25Hz防护盒自动测试台,解决现有25Hz防护盒测试台操作工作人员劳动强度大,检测可靠性差,工作效率低的问题,技术方案是:测试台本体设置的器件通过接口电路接入外部50Hz、220V电源,DC24V电源模块直流输出供电接入逻辑控制板;计算机与逻辑控制板、程控信号发生器、程控交流电压表、程控交流电流表及程控绝缘耐压测试仪通信;程控信号发生器输出信号经功率放大器串入程控交流电流表接入逻辑控制板;逻辑控制板通过接口电路用测试电缆与被测25Hz防护盒连接。其能够为全自动检测提供可靠硬件平台,降低工作人员劳动强度,有效增加检测可靠性。其能够为全自动检测提供可靠硬件平台,降低工作人员劳动强度,有效增加检测可靠性。
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