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公开(公告)号：CN111058691A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201811209717.1
申请日：2018-10-17
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于车下柜的安全锁，包括安全主锁，还包括防护罩。安全主锁的第一锁体和第二锁体分别与车下柜的柜门内侧面和柜体底梁内侧面连接。车下柜的柜门上与安全主锁对应的位置设有用于打开安全主锁的通孔，防护罩与柜门连接且能够将通孔密封。能够提升柜体的安全等级和具有良好密封防护效果的用于车下柜的安全锁。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116527214A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310354110.7
申请日：2023-04-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H04L1/22 , H04L41/0663 , H04L67/12
Abstract: 本发明提供一种执行通信冗余的系统以及通信冗余方法，涉及铁道交通技术领域，该系统包括：至少一组冗余通信组，所述冗余通信组由两个子设备组成，冗余通信组中每个子设备有其对应的唯一一个冗余通信设备；子设备用于通过主控制网获取主控系统与子设备间的交互数据，冗余通信设备用于通过主控制网接收对应子设备的第一交互数据，冗余通信设备用于通过内网将第一交互数据发送至其对应的子设备，子设备用于通过内网接收并备份第一交互数据。本发明规划多层次互为冗余的数据流，数据流冗余程度高，在主控系统与子设备之间的通信链路故障时，为主控系统与子设备间提供数据备份的通道，实现主控系统与子设备的通信冗余。
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公开(公告)号：CN112793623B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201911106484.7
申请日：2019-11-13
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明提供了一种基于BLVDS总线的列车机箱高速数据记录装置，该装置包括通过BLVDS总线与列车机箱中多个单板连接的总线数据处理模块，其对经BLVDS总线传输的列车控制数据和机箱状态数据进行处理，用于获取列车控制数据并向客户端传输数据的网络接口，供用户离线下载数据的离线下载模块，以及一端经网络接口与TCMS系统连接，另一端经由AXI总线与总线数据处理模块连接的数据记录模块，其对列车控制数据和处理后的机箱状态数据进行存储。采用该装置基于BLVDS总线高速传输机箱单板的数据，克服了现有技术中实时性和传输速率不足的问题，此外，其采用特有的数据记录模块对有价值的数据进行存储，实现了数据的高速存储和可控性，极大提升了运营中各部件状态的大数据化。
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公开(公告)号：CN206420972U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201720010344.X
申请日：2017-01-05
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路车辆电气屏柜的智能监测装置，包括信号采集模块和控制模块，所述信号采集模块与所述控制模块相连；所述信号采集模块包括交流信号采集电路和直流信号采集电路，所述交流信号采集电路包括用于采集被测交流回路的电压、电流信号的互感器，所述直流信号采集电路包括用于采集被测直流回路的电压、电流信号的采样单元。本实用新型的铁路车辆电气屏柜的智能监测装置具有结构简单、操作简便、不影响被测电路可靠性及逻辑性等优点。
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公开(公告)号：CN215897130U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202122444603.9
申请日：2021-10-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于电源箱领域，具体是涉及到一种密闭外接电源箱，包括箱体和箱门，所述箱体至少一侧设置有开口，箱门铰接设置在箱体上，且与开口对应，所述箱体至少一外侧还通过导热片粘接设置有散热翅片，所述箱体内部至少设置有2个风扇，至少2个风扇使箱体内气体循环流动，本实用新型通过在箱体外设置散热翅片进行散热，保证箱体的密封性同时可以降温，使密封柜能够在环境严苛的环境下使用，为抵御粉尘，潮湿和盐雾等的侵袭，有效防止箱体内部器件失效，另外在箱体内至少设置2个风扇,且风向相反设置，使箱体内气体循环流动，从而保证了箱体内热量均匀分布，有利于散热，同时加快了箱体对外的热量交换，提高散热效果。
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