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公开(公告)号：CN107010501B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201610054805.3
申请日：2016-01-27
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/34
Abstract: 本发明涉及一种电梯控制柜(100)，其包括框体(101)、安装元器件的安装板(102)、安装在所述安装板的断路器(103)以及电磁接触器(105)。在所述电磁接触器的周围、没有所述安装板的各个方向，设置包含吸音材料(302)的隔音壁，将所述电磁接触器与其他元器件相互隔离。所述隔音壁与所述安装板不接触，直接安装在所述框体。据此，既可以抑制电磁接触器的噪音，又可以使电磁接触器发出的热量能够通过该间隙散失。
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公开(公告)号：CN109088531A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810531410.7
申请日：2018-05-29
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M1/088
Abstract: 本发明提供一种能够提高电流不平衡降低的精度或可靠性的电力变换单元的驱动电路及驱动方法、具备此种驱动电路的电力变换单元、以及多个电力变换单元并联连接的电力变换装置。设置在利用半导体开关元件(301)进行电力变换的电力变换单元(111)中并对半导体开关元件进行驱动的电力变换单元的驱动电路(501)具备电压可变电路部(55)，用于输出要施加给半导体开关元件的控制用驱动电压，在电压可变电路部中，当多个电力变换单元并联连接时，基于表示半导体开关元件的元件特性与驱动电压之间的关系的特性映射信息(31)，对驱动电压进行可变控制，使得元件特性为规定值(30)。
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公开(公告)号：CN105391323B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201510468540.7
申请日：2015-08-03
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供电力变换装置以及使用该电力变换装置的电梯。在具有多层基板的驱动电路使并联连接的多个半导体开关元件同时进行开关的情况下，通过使电流难以流向驱动电路侧的环路路径，从而抑制了对在多个半导体开关元件间产生的电流不平衡进行助长这一情况。使并联连接的多个半导体开关元件同时进行开关的驱动电路的多层基板的多个导电层在厚度方向的相互不同的位置处具有：与第1半导体开关元件的第2端子(源极或发射极)同电位的第1导电层；与第2半导体开关元件的第2端子同电位的第2导电层；和与第1半导体开关元件的第1端子(栅极)同电位的第3导电层，在第1导电层与第2导电层之间夹着第3导电层。
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公开(公告)号：CN107697752A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710472821.9
申请日：2017-06-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 电梯系统具有检测乘用轿厢的速度的速度检测单元和基于速度检测单元的检测输出控制制动器的控制器，该控制器在救出运转时以速度检测单元检测到乘用轿厢的停止为条件，对制动器供给制动器电源，并且生成用于逐渐解除制动器的制动力的指令值，按照生成的指令值来控制制动器的制动力，之后，以速度检测单元检测到乘用轿厢的移动为条件，将所生成的指令值存储到信息存储器，之后，伴随乘用轿厢的速度成为目标轿厢速度而使指令值降低的过程中，判定为速度检测单元的检测输出满足一定条件的情况下，取代已降低的指令值而按照在信息存储器中存储的指令值来控制制动器的制动力。据此，在救出运转时，能够更迅速地使乘用轿厢运动。
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公开(公告)号：CN104787642B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201510017721.8
申请日：2015-01-14
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种新颖的电梯设备，其能够减少作用在电梯轿厢上的随行线缆的偏载的影响，以简单的结构抑制随行线缆的晃动。随行线缆的一端悬吊在电梯轿厢的下端面的中央附近，以使沿着长度方向延伸的随行线缆倾斜地位于不与电梯轿厢的正面平行且不与电梯轿厢的侧面平行的范围之间的方式将随行线缆的另一端固定在升降通道的壁面，以使保护装置的平面状的保护面与电梯轿厢移动时的随行线缆的鼓出方向垂直的方式将保护装置设置在升降通道的壁面。随行线缆的负载作用在电梯轿厢的中央附近，所以能够抑制电梯轿厢的晃动，抑制导轨与随行线缆发生干涉。还可抑制在随行线缆与保护装置之间产生使随行线缆晃动的反作用力，以简单的结构抑制随行线缆的晃动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106185488A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610356702.2
申请日：2016-05-26
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供控制箱结构简单且包括电连接在内的组装作业也简便的电梯控制装置及电梯。电梯控制装置(50)包括收纳整流器(5)和逆变器下方、收纳与电气滤波部(2)连接的连接端子部(26)和电抗器(9)的下部控制箱(14)，并具有将上部控制箱(13)的整流器(5)和逆变器(7)与下部控制箱(14)的连接端子部(26)和电抗器(9)电连接的连接部。(7)的上部控制箱(13)以及设于上部控制箱(13)
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公开(公告)号：CN105984764A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510089928.6
申请日：2015-02-27
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及一种电梯装置，其包括井道(102)；曳引机(110)；由所述曳引机通过曳引绳(106)驱动的轿厢(104)；以及控制所述轿厢运行的控制装置(130)。所述轿厢设有加速度传感器(126)。所述控制装置基于所述加速度传感器检测的轿厢加速度，计算所述轿厢的实际位置，控制所述轿厢的速度进行平层。据此可以实现平缓、准确的平层。
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公开(公告)号：CN105645219A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201510837597.X
申请日：2015-11-26
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B7/06
Abstract: 本发明的电梯装置包括检测上升运行时的超速的第一调速器和检测下降运行时的超速的第二调速器，经由离合器将滑轮的旋转传递给第二调速器或解除该传递，其中检测离合器的故障。基于故障检测用传感器(24)的输出信号，来判断与第二调速器(15)的旋转体(18)同步地进行旋转的旋转检测板(23)是否正在旋转。而且，基于该判断结果、以及根据旋转编码器(19)的编码器信号计算出的升降体(1)的行驶方向的信息，来判断离合器的正常/异常。
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公开(公告)号：CN105469874A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510471753.5
申请日：2015-08-04
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种扁平线缆和扁平线缆的扭转降低方法。即使具有产生相反的方向的自转力的加固线，也存在根据交付场所的情况而发生扭转的可能性，已发生扭转的线缆无法消除该扭转。本发明的扁平线缆包括：将多个绝缘包覆芯线绞合而形成的多个集合芯线；绞捻方向为相互相反的方向的成对的加固线；和用绝缘材料一并包覆上述集合芯线和上述加固线的包覆层，上述加固线分别配置在并排的上述集合芯线的外侧，并且在发生扭转时，切除上述包覆层的一部分而形成开口部，使上述加固线露出。
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公开(公告)号：CN105460712A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510479334.6
申请日：2015-08-03
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B5/027
Abstract: 本发明提供一种电梯。若电梯紧急停止在快速行驶区，则在再次高速行驶之前，为了确立位置数据而需要进行低速行驶直到门区为止。在低速行驶下，有救出乘客之前需要大量的时间这样的课题。控制装置在将轿厢紧急停止后，以第1速度使轿厢升降，安全控制器使用调速器编码器来创建所述轿厢的位置信息，控制装置基于从安全控制器发送的电梯位置来确定轿厢的位置，在轿厢不在门区的情况下，使轿厢以比所述第1速度快的第2速度乘降。
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