电梯装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105612118A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201380078955.2

    申请日:2013-09-09

    CPC classification number: B66B5/044 B66B5/0031

    Abstract: 本发明的电梯装置包括:轿厢,该轿厢在升降通路内升降;控制装置,该控制装置以使升降速度在轿厢的上升运转时和下降运转时不同的方式对轿厢的运转进行综合管理控制;编码器,该编码器对轿厢的运行方向进行检测,并将表示运行方向的检测信号输出至控制装置;第一调速器,该第一调速器对轿厢的上升超速进行检测;以及第二调速器,该第二调速器对轿厢的下降超速进行检测,在轿厢下降运转时,离合器将拖绳滑车的旋转动作传递到第二调速器所具有的旋转体,在轿厢上升运转时,离合器解除从拖绳滑车向第二调速器的旋转动作的传递,控制装置进行下述控制:基于来自编码器的检测信号及在第二调速器中检测出的检测信号,来判断轿厢上升运转时离合器是否发生异常,当判断为离合器发生异常的情况下,将轿厢的运转切换成紧急运转,藉此,本发明能在确保安全的同时降低特别是上升运转时的困人,并能实现利用性的提高。

    电梯装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105683078B

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201380078322.1

    申请日:2013-08-02

    Abstract: 为了提供一种能感测出因单向离合器的故障等而导致第二调速机构无法进行调速的情况的电梯装置,本发明包括:供乘客搭乘的乘座轿厢;连接到包含乘座轿厢在内的、在升降通路内升降的升降体的调速器绳索;拖绳滑车;固定于拖绳滑车的转轴;具有第一旋转体的第一调速器;在乘座轿厢下降运转时传递旋转,在上升运转时解除旋转的传递的离合器;以及具有第二旋转体的第二调速器,将与第二旋转体的动作同步地进行旋转的同步旋转体设于第二旋转体,并且设置对同步旋转体的旋转进行检测的旋转检测传感器,利用旋转检测传感器,对同步旋转体的旋转状态进行监视。

    调速器装置及电梯
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108249247B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201711247828.7

    申请日:2017-12-01

    Abstract: 本发明提供一种能以简单的结构来抑制反复进行平层调整或发生无法实现阶差消除的现象的情况的调速器装置及电梯。由于调速器绳索系统的固有振动频率与轿厢系统的固有振动频率相近似而导致发生共振现象,本发明基于上述阐明,在调速器绳索系统中设置有摩擦衰减装置(15),该摩擦衰减装置(15)在从轿厢(3)侧传导振动时施加摩擦衰减来使调速器绳索系统的固有振动频率发生衰减。

    电梯装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105645219B

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201510837597.X

    申请日:2015-11-26

    Abstract: 本发明的电梯装置包括检测上升运行时的超速的第一调速器和检测下降运行时的超速的第二调速器,经由离合器将滑轮的旋转传递给第二调速器或解除该传递,其中检测离合器的故障。基于故障检测用传感器(24)的输出信号,来判断与第二调速器(15)的旋转体(18)同步地进行旋转的旋转检测板(23)是否正在旋转。而且,基于该判断结果、以及根据旋转编码器(19)的编码器信号计算出的升降体(1)的行驶方向的信息,来判断离合器的正常/异常。

    制动装置及电梯系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107002789B

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201580068165.5

    申请日:2015-01-13

    Abstract: 本发明的制动装置具有调整或停止作为电梯系统的构成要素的曳引机的速度的功能,包括:具有与曳引机的旋转联动的旋转轴的被旋转制动体;可自由接触分离地配置在被旋转制动体的表面上并且具有向被旋转制动体提供制动力的功能的多个衬垫;以及对衬垫进行保持的多个卡钳,多个卡钳具有彼此相同的结构,衬垫具有与被旋转制动体的表面接触的按压部、以及与被旋转制动体的表面不接触的凹部,设置在多个卡钳中的一个卡钳上的衬垫的按压部所接触的被旋转制动体上的位置与设置在其它卡钳上的衬垫的按压部所接触的被旋转制动体上的位置不同。

    电梯的称重装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108689274A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810311265.1

    申请日:2018-04-09

    Abstract: 本发明涉及一种电梯。在一般的电梯的主绳索的端部进行载荷检测的称重装置具有检测板和检测器。这种称重装置中,检测板在位移检测器的检测范围内进行位移这样的初始位置的调整是必须的,还存在会产生定期的检测板的位置确认、调整作业这一问题。本发明提出如下的电梯,包括:曳引机;轿厢;对重装置;多个主绳索,该多个主绳索卷绕于所述曳引机且对所述轿厢及所述对重装置进行悬吊;主绳索承受部,该主绳索承受部在所述多个主绳索的轿厢侧的端部包括称重装置,所述称重装置支承所述多个主绳索的端部;以及主绳索承受支承部,该主绳索承受支承部支承所述主绳索承受部并根据施加于所述多个主绳索的端部的载荷使变形量发生变化,所述称重装置具有:臂部,该臂部的斜率根据所述主绳索承受部的位移而发生变化;以及角度检测器,该角度检测器检测所述臂部的角度。

    电梯装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105392728B

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201380078297.7

    申请日:2013-08-02

    CPC classification number: B66B5/04

    Abstract: 本发明提供能够在抑制由于缆绳的伸缩而使得张紧配重的功能丧失、损坏的同时能够在紧急制动时抑制张紧配重的弹跳的电梯装置,包括:由主缆绳(1)悬吊且在升降路径(2)中升降的升降体(3、4);调速器缆绳(11);具有张紧配重(12)的张力施加构件(21);连结体(13);以及紧急制动装置(22),调速器缆绳(11)无端状地挂在调速器滑轮(9)和张力施加构件(21)所包括的张紧滑轮(10)之间,所述电梯装置(100)包括:对张力施加构件(21)的上下方向的移动进行引导的导轨(14);以及可滑动地安装于导轨(14)的摩擦单元(16),张力施加构件(21)与摩擦单元(16)连结。

    移动范围限制支架及电梯
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116477448A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310072176.7

    申请日:2023-01-13

    Abstract: 本发明提供一种移动范围限制支架和电梯,能限制安全钩的移动范围,并且即使对现有的电梯扶手也能容易地进行安装作业。本发明的移动范围限制支架(10)包括第一卡合部(11)、第二卡合部(12)、连结部(13)。第一卡合部(11)可拆卸地与上部横档(7)卡合。第二卡合部(12)可拆卸地与支柱(6)卡合。连结部(13)连结第一卡合部(11)和第二卡合部(12),并与上部横档(7)和支柱(6)一起形成封闭空间。而且,安全钩(100)连结到由连结部(13)、上部横档(7)以及支柱(6)形成的封闭空间的横档。

    电梯的称重装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108689274B

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201810311265.1

    申请日:2018-04-09

    Abstract: 本发明涉及一种电梯。在一般的电梯的主绳索的端部进行载荷检测的称重装置具有检测板和检测器。这种称重装置中,检测板在位移检测器的检测范围内进行位移这样的初始位置的调整是必须的,还存在会产生定期的检测板的位置确认、调整作业这一问题。本发明提出如下的电梯,包括:曳引机;轿厢;对重装置;多个主绳索,该多个主绳索卷绕于所述曳引机且对所述轿厢及所述对重装置进行悬吊;主绳索承受部,该主绳索承受部在所述多个主绳索的轿厢侧的端部包括称重装置,所述称重装置支承所述多个主绳索的端部;以及主绳索承受支承部,该主绳索承受支承部支承所述主绳索承受部并根据施加于所述多个主绳索的端部的载荷使变形量发生变化,所述称重装置具有:臂部,该臂部的斜率根据所述主绳索承受部的位移而发生变化;以及角度检测器,该角度检测器检测所述臂部的角度。

    调速器装置及电梯
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108249247A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201711247828.7

    申请日:2017-12-01

    Abstract: 本发明提供一种能以简单的结构来抑制反复进行平层调整或发生无法实现阶差消除的现象的情况的调速器装置及电梯。由于调速器绳索系统的固有振动频率与轿厢系统的固有振动频率相近似而导致发生共振现象,本发明基于上述阐明,在调速器绳索系统中设置有摩擦衰减装置(15),该摩擦衰减装置(15)在从轿厢(3)侧传导振动时施加摩擦衰减来使调速器绳索系统的固有振动频率发生衰减。

Patent Agency Ranking