公开(公告)号：CN104253528B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201410287468.3

申请日：2014-06-24

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 立原周一 ,  野崎雄一郎 ,  绫田昌高

IPC: H02M1/12

CPC classification number: H02M1/12 ,  H02M7/21 ,  H02M2001/0025

Abstract: 本发明提供一种变换器控制装置，即使在初级电压发生失真而叠加了高次谐波分量的情况下也能够抑制初级电流的高次谐波分量。在变换器控制装置中设置将经由变压器而从单相交流架线得到的交流电力变换成直流电力的变换器装置、和控制变换器装置的交流侧的电流以使变换器装置的直流侧的电压成为规定值的控制部，控制部基于将经由变压器向变换器装置的交流侧施加的电压的基波分量以及高次谐波分量合在一起的电压值来设定变换器装置的输出电压。

公开(公告)号：CN104953922A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510013110.6

申请日：2015-01-09

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 立原周一 ,  野崎雄一郎 ,  绫田昌高

IPC: H02P27/06 ,  H02M7/00

CPC classification number: B60L9/28 ,  B60L2200/26 ,  B60L2210/30 ,  B60L2270/147 ,  Y02T10/7241

Abstract: 本发明提供一种驱动系统，在停车车站附近行驶的情况下，减少伴随转换器装置的动作的变压器的电磁噪音。在车辆的速度成为第1基准速度以下的情况下，将所述转换器装置的载波频率从第1基准频率变更为第2基准频率，在车辆的行驶速度成为第2基准速度以上的情况下，将载波频率从第2基准频率变更为第1基准频率。

公开(公告)号：CN104842806A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201510080567.9

申请日：2015-02-13

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 绫田昌高 ,  筱宫健志 ,  宫内努 ,  寺村佳子 ,  金子贵志

IPC: B60L9/22 ,  B60L11/18

CPC classification number: B60L9/22 ,  B60L7/14 ,  B60L7/26 ,  B60L11/1803 ,  B60L15/2009 ,  B60L2200/26 ,  B60L2210/10 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/427 ,  B60L2240/429 ,  Y02T10/644 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7275

Abstract: 本发明提出一种铁路车辆用驱动装置，其能够达成不是单个车辆而是整个馈电系统中的节能化。具备：第一电力变换装置，其将从架线输入的直流电力变换为三相交流，驱动三相交流电动机；蓄电装置，其设置在车上，能够以直流电力进行充放电；第二电力变换装置，其控制在蓄电装置和第一电力变换装置之间流过的电流，第二电力变换装置在第一电力变换装置进行动力运行动作的过程中或进行再生动作的过程中，与架线的电压或第一电力变换装置的输入电压中的至少一方的电压对应地，将蓄电装置的动作模式切换为充电动作、放电动作、停止这3个动作模式中的至少2个以上的动作模式。

公开(公告)号：CN104467450A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410379900.1

申请日：2014-08-04

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 绫田昌高 ,  野崎雄一郎

IPC: H02M5/40 ,  B60L9/00

CPC classification number: B60L9/22 ,  B60L9/24 ,  B60L9/28

Abstract: 本发明的课题在于，提出一种在搭载制动斩波器时抑制追加设备的制动斩波器系统。本发明的铁道车辆用驱动装置具有：变压器，其对从对交流电力进行集电的集电装置输入的交流电力进行变压；第一电力变换装置，其将由所述变压器变压后的交流电力变换为直流电力；第二电力变换装置，其将直流电力变换为三相交流电力；和滤波电容器，其设置在所述第一和所述第二电力变换装置之间，该铁道车辆用驱动装置具有充电电阻，其设置在所述第一电力变换装置与所述变压器之间，限制从所述变压器向所述滤波电容器流入的充电电流，所述第一电力变换装置在车辆制动时将由所述三相交流电动机产生的再生电力提供给所述充电电阻，通过所述充电电阻来消耗所述再生电力。

公开(公告)号：CN104242705A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410272854.5

申请日：2014-06-18

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 筱宫健志 ,  中村恭之 ,  绫田昌高 ,  杉浦彻 ,  仲田清

IPC: H02M7/48

CPC classification number: H02M7/48 ,  B60L11/1801 ,  B60L11/1814 ,  H02M7/003

Abstract: 本发明提供一种搭载了蓄电装置的电力变换装置。抑制对逆变器电路以及DC-DC变换电路进行连接的直流部的谐振动作、在DC-DC变换电路的开关时产生的浪涌电压、相间的负载电流的不均衡，此外，实现逆变器电路以及DC-DC变换电路的稳定控制。通过将构成电力变换装置的逆变器电路以及DC-DC变换电路与公共化的直流输入侧的电容器一起在同一单元中构成，从而减小逆变器电路以及DC-DC变换电路间的布线电感以及各相间的电路电感的偏差。