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公开(公告)号：CN113752982A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110433742.3
申请日：2021-04-21
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 小杉正则
IPC: B60R25/24
Abstract: 本发明的目的在于进一步提高设置于车内的电子钥匙的安全性。本发明提供一种壳体装置，上述壳体装置收纳与搭载于车辆的车载装置之间进行无线通信的电子钥匙，并具备：壳体，使用将由上述车载装置发送的第一信号遮蔽的材质形成；触发信号接收天线，接收由用户所携带的便携机发送的触发信号；以及控制机构，基于上述触发信号，控制上述第一信号可否到达上述壳体的内部，由接收到上述第一信号的上述电子钥匙发送的第二信号用于控制配备于上述车辆的被控制装置。
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公开(公告)号：CN103895459A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310727929.X
申请日：2013-12-25
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0415 , B60C23/0416 , B60C23/0489
Abstract: 各个轮胎气压检测器（4a～4d）检测表示该轮胎气压检测器位于特定旋转位置的、加速度传感器（10）的检测信号的特征点，当检测到该特征点时，发送包含检测器ID的通知信号（Spk）。接收器（12）在每次接收通知信号（Spk）时，取得代表轮（26）的车轴转数（Cref），将该车轴转数（Cref）与该通知信号（Spk）中包含的检测器ID对应起来存储到存储器（15）。与全部的轮胎气压检测器（4a～4d）的检测器ID分别对应起来取得了车轴转数之后，接收器（12）根据在从第1判断时机（t1）至第2判断时机（t2）为止的期间各个轮胎气压检测器旋转的角度和各个车轴旋转的角度，判断多个轮胎（2）的安装位置。
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公开(公告)号：CN103579765A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310320280.X
申请日：2013-07-26
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: H01Q1/32 , H01Q1/005 , H01Q1/3241
Abstract: 本发明提供一种天线装置，其具有不易共振的天线。天线装置（1）包含天线（3）。天线（3）包含：被安装于地板（2）上的多个板状的脚（11-13）；以及通过多个脚（11-13）支撑的多个板状的臂（21-24）。多个臂（21-24）中的邻接的臂彼此连续。多个脚中（11-13）的至少两个（11、12；12、13）在不同厚度方向上具有厚度。
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公开(公告)号：CN102957524A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210296925.6
申请日：2012-08-09
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 小杉正则
CPC classification number: B60C23/0408 , B60C23/0462 , B60C23/0481
Abstract: 本发明提供一种能够提高发送信息的完整性且能够抑制发送数据增加的通信方法、通信系统、发送装置、接收装置、以及轮胎气压监视系统。所述通信方法使用了为固定数据列的电子阀ID和为可变数据列的检测信息。该通信方法具备以下步骤：为了提高检测信息的冗余性，根据预先设定的规则生成与检测信息一对一相对应的第3数据；通过电子阀ID和包含检测信息以及第3数据在内的数据的逻辑异或运算来生成运算数据；发送包含运算数据的检测信号；接收检测信号；对被预先存储的电子阀ID和接收到的检测信号的运算数据进行逻辑异或运算，根据运算数据来对检测信息以及第3数据进行复原；判断检测信息与第3数据是否一致。
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公开(公告)号：CN117396843A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202280034563.5
申请日：2022-03-30
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: G06F8/70
Abstract: 一种管理装置(21)，使用于控制系统(9)，控制系统(9)通过下载到设备(8)的应用程序(16)控制用户使用物(1)的搭载装置(2)。管理装置(21)具备取得部(22)，取得部(22)取得使用信息(D1)，使用信息(D1)成为有下载履历的应用程序(16)的使用满意度的指标。管理装置(21)具备存储部(23)，存储部(23)存储由取得部(22)取得的使用信息(D1)。使用信息(D1)例如是与应用程序(16)的使用时间(D1a)有关的信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116141881A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211377012.7
申请日：2022-11-04
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明涉及轮胎位置判定系统。使用一个启动器，判定多个轮胎各自的轮胎位置。轮胎位置判定系统设置于具备第一轮胎和第二轮胎的车辆，并具备发送指令信号的启动器、安装于第一轮胎的第一检测器、安装于第二轮胎的第二检测器、以及监视单元。第一轮胎与启动器之间的距离为第二轮胎与上述启动器之间的距离以下。第一检测器及第二检测器分别包括加速度传感器。检测信号包含加速度传感器的检测值。监视单元使用根据加速度传感器的检测值而推定出的检测器与启动器的位置关系，执行判定第一轮胎的位置及第二轮胎的位置的判定处理。
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公开(公告)号：CN115805895A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202210722968.X
申请日：2022-06-24
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 小杉正则
Abstract: 本发明涉及通信装置。本发明的课题在于形成更适合于确立通信的发送信号的指向性。通信装置配置于移动体的外装，具备第一天线，该第一天线发送用于与其他通信装置之间的距离的推定的依据第一通信标准的信号，上述第一天线发送的信号的指向性形成为该指向性所涉及的零点朝向上述移动体的车辆高度方向。
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公开(公告)号：CN115380149A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202180025630.2
申请日：2021-03-24
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 车辆(2)具备认证系统(4)，认证系统(4)能将用户携带的终端(3)作为车辆(2)的钥匙进行操作。认证系统(4)通过终端(3)及无线认证装置(22)之间的近距离无线通信执行认证而使机器(20)工作。判定部(33)确认在执行近距离无线通信时的终端(3)的使用状态，判定被确认的终端(3)的使用状态是否满足停止或者限制钥匙功能的条件。处理部(36)在通过判定部(33)判定为被确认的终端(3)的使用状态满足停止或者限制钥匙功能的条件的情况下，执行停止或者限制钥匙功能的处理。
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公开(公告)号：CN111095946A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201880058087.4
申请日：2018-09-07
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明涉及音响装置。其是被搭载于车辆(5)的音响装置(1)，其具备：在比就座于座席(10)的乘客亦即驾驶员(20)的正面靠前侧以隔着座席(10)的中心线(11)的方式被配置的两个扬声器(30、40)；以及以维持由从两个扬声器30、40输出的声音产生的立体声像的方式控制从各扬声器输出的声音的特性的控制部(100)，两个扬声器(30、40)被设置于车辆(5)的方向盘(8)。
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公开(公告)号：CN107923965A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680041012.6
申请日：2016-07-06
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 小杉正则
Abstract: 本发明提供一种电波透过部件。电波透过部件包括：电波透过部(设计部件(16))，该电波透过部具备平板状的基板部(18)以及凸状部(20)，其中，基板部(18)通过将由电介质形成的多个第1筒体(筒体(22))以开口端分别呈平面状地排列的方式排列而形成，凸状部(20)通过将由电介质形成的多个第2筒体(筒体(22))以开口端分别以预先决定的平面形状排列的方式排列而与基板部的第1筒体结合而形成；包覆片材(包覆膜(30))，该包覆片材覆盖凸状部并且覆盖基板部的凸状部侧的表面；以及框体(14)，该框体(14)收容电波透过部，并且该框体(14)的一方的开口被电波透过部的基板部封闭。
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