-
公开(公告)号：CN117396843A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202280034563.5
申请日：2022-03-30
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: G06F8/70
Abstract: 一种管理装置(21)，使用于控制系统(9)，控制系统(9)通过下载到设备(8)的应用程序(16)控制用户使用物(1)的搭载装置(2)。管理装置(21)具备取得部(22)，取得部(22)取得使用信息(D1)，使用信息(D1)成为有下载履历的应用程序(16)的使用满意度的指标。管理装置(21)具备存储部(23)，存储部(23)存储由取得部(22)取得的使用信息(D1)。使用信息(D1)例如是与应用程序(16)的使用时间(D1a)有关的信息。
-
公开(公告)号：CN115087963A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202180012866.2
申请日：2021-02-24
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明涉及车辆控制系统以及车辆控制方法。本发明涉及的车辆控制系统(1)具备：终端(6)，具有存储部(62)及终端通信部(63)，该存储部(62)存储对搭载于车辆(8)的至少一个电子设备所具备的功能追加新的功能的由软件(3)生成的追加功能信息(5)，该终端通信部(63)输出追加功能信息(5)；和车辆控制装置(80)，具有通信部(80a)及车辆控制部(80d)，该通信部(80a)经由终端通信部(63)与终端(6)进行通信，该车辆控制部(80d)基于经由通信部(80a)从终端(6)取得的追加功能信息(5)，对至少一个电子设备追加新的功能。
-
公开(公告)号：CN101149402A
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200710153013.2
申请日：2007-09-18
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: G01R33/07 , B82Y25/00 , G01R15/207 , G01R33/06 , G01R33/093
Abstract: 本发明提供一种节省空间、并可进行高精度的电流检测的电流检测器。在该电流检测器的基板(1)的突出部(11)上安装有磁检测器(2)，并以嵌入母线(4B)的凹部(3)中的方式安设突出部(11)和磁检测器(2)。母线(4A)～(4C)呈相同形状，凹部(3)呈“コ”字形状。通过将凹部(3)制为“コ”字形状，由流经挟持磁检测元件的母线(4B)的平行部(41A、41B)的电流所产生的磁场，会全部经过磁检测器(2)，所以利用空心的构成即可获得足够的检测灵敏度，又可以实现小型化。
-
公开(公告)号：CN115190852A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202180017470.7
申请日：2021-01-27
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 操作装置具备：第1位移部，其通过被车辆的乘坐者操作而能够位移；第2位移部，其被第1位移部支承；以及伸缩锁定部。第2位移部通过被车辆的乘坐者操作而能够相对于第1位移部位移。伸缩锁定部在第1位移部位于第1位置的状态下，限制第2位移部相对于第1位移部位移，在第1位移部位于第2位置的状态下，允许第2位移部相对于第1位移部位移。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115087959A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202180012805.6
申请日：2021-02-24
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明涉及车辆控制装置以及车辆控制系统。该车辆控制系统(1)具备：终端(6)，具有存储部(62)及终端通信部(63)，该存储部(62)存储与在搭载于车辆(8)的至少一个电子设备所具备的功能中，对用户允许使用的至少一个允许功能(90)以及对用户不允许使用的至少一个不允许功能(91)相关的功能信息(5)，该终端通信部(63)输出功能信息(5)；和车辆控制装置(80)，具有通信部(80a)及控制部(80d)，该通信部(80a)经由终端通信部(63)与终端(6)进行通信，该车辆控制部(80d)基于经由通信部(80a)从终端(6)取得的功能信息(5)，进行将不允许功能(91)中的至少一个功能变更为允许功能(90)、以及将允许功能(90)中的至少一个功能变更为不允许功能(91)的至少一方。
-
公开(公告)号：CN115087576A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202180014438.3
申请日：2021-02-26
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明涉及辅助驾驶装置。本发明涉及的辅助驾驶装置(1)具有：判定部(10)，在开始车辆(8)的辅助驾驶而使车辆(8)成为可行驶状态，并且进行了与辅助驾驶相关的显示(4)的情况下，根据驾驶员是否识别了显示(4)，来判定是否处于驾驶员能够有意识地进行操作的可驾驶状态；和控制部(16)，在由判定部(10)判定为处于可驾驶状态的情况下，允许接受操作。
-
公开(公告)号：CN115087941A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202080096377.5
申请日：2020-12-15
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 操作装置具备：第1位移部，其因被车辆的乘坐者操作而能够位移；和第2位移部，其被第1位移部支承，且因被车辆的乘坐者操作而能够相对于第1位移部而位移。另外，操作装置具备第1锁定部和第2锁定部，上述第1锁定部和第2锁定部在车辆的模式成为第1模式时允许第1位移部的位移并且限制第2位移部相对于第1位移部位移，在车辆的模式成为第2模式时限制第1位移部的位移并且允许第2位移部相对于第1位移部位移。
-
公开(公告)号：CN115087577A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202180014432.6
申请日：2021-02-26
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 本发明涉及辅助驾驶装置。本发明涉及的辅助驾驶装置(1)具有：振动附加部(10)，对车辆(8)的D座椅(82)或安全带(370)中的至少一方附加振动；和控制部(16)，在开始车辆(8)的辅助驾驶而使车辆(8)成为可行驶状态之后，控制振动附加部(10)对D座椅(82)或安全带(370)中的至少一方附加振动，由此向驾驶员通知处于接受操作的状态。
-
公开(公告)号：CN101149402B
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN200710153013.2
申请日：2007-09-18
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: G01R33/07 , B82Y25/00 , G01R15/207 , G01R33/06 , G01R33/093
Abstract: 本发明提供一种节省空间、并可进行高精度的电流检测的电流检测器。在该电流检测器的基板(1)的突出部(11)上安装有磁检测器(2)，并以嵌入母线(4B)的凹部(3)中的方式安设突出部(11)和磁检测器(2)。母线(4A)～(4C)呈相同形状，凹部(3)呈“コ”字形状。通过将凹部(3)制为“コ”字形状，由流经挟持磁检测元件的母线(4B)的平行部(41A、41B)的电流所产生的磁场，会全部经过磁检测器(2)，所以利用空心的构成即可获得足够的检测灵敏度，又可以实现小型化。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.048 seconds)
