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公开(公告)号：CN108702015A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780015378.0
申请日：2017-01-20
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/345 , G05F3/26 , H01L29/866 , H02J7/00 , H02J7/025 , H02J50/05 , H02M3/3385
Abstract: 本发明提供一种放电电路以及蓄电装置。放电电路(10)具备与蓄电部(C1)连接的第一晶体管(Q1)、对第一晶体管(Q1)的输出电流进行控制的运算放大器(IC1)、和与运算放大器(IC1)连接的电流镜电路(15)，电流镜电路(15)具有与运算放大器(IC1)的同相输入端子(V+)连接的第二晶体管(Q2)、和与蓄电部(C1)连接的第三晶体管(Q3)。
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公开(公告)号：CN116802096A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202180089567.9
申请日：2021-12-27
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: B60T8/92
Abstract: 一种辅助电源系统包括向电气装置供电的多个蓄电装置。多个蓄电装置中的每一个都具有与电气装置通信的通信能力。多个蓄电装置中的每一个临时选择多个第一通信地址之一作为其自身的临时通信地址。多个第一通信地址已由电气装置设置为用于多个蓄电装置，并且与多个蓄电装置一样多。多个蓄电装置中的每一个返回响应信号，作为对其自身的临时通信地址所添加到的传输信号的回应。当发现在返回响应信号的同时发生了任何通信错误时，多个蓄电装置中的每一个将其自身的临时通信地址更改为属于已设置的多个第一通信地址的一个或多个未使用的通信地址之一。
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公开(公告)号：CN110462964B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201780088852.2
申请日：2017-08-28
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
Abstract: 本公开涉及确保可靠性和安全性且生产性较高的车辆用蓄电装置。车辆用蓄电装置具备：电容器单元，其能够向电子控制制动系统供给蓄积的电力；存储器，其将多个不同的阈值(内部电阻极限值)与用于确定各阈值所适合的电子控制制动系统的特定信息即识别ID建立对应地存储，该多个不同的阈值是为了判定电容器单元的劣化状态而与电容器单元的电气特性值(内部电阻值)进行比较的值；以及微型计算机。其中，微型计算机从电子控制制动系统获取识别ID，从多个不同的阈值中选择与获取到的识别ID建立了对应的阈值，使用电气特性值和选择出的阈值来判定电容器单元的劣化状态。
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公开(公告)号：CN115768651A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202180045839.5
申请日：2021-05-18
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: B60L3/00
Abstract: 备用电源系统1在电源2发生了故障的情况下向一个或多个负载3供电。备用电源系统1包括多个电力存储设备C1和切换单元12。多个电力存储设备C1由电源2进行充电。切换单元12将多个电力存储设备C1之间的电连接切换为多个电力存储设备C1与电源2并联连接的第一状态或多个电力存储设备C1彼此串联连接的第二状态。切换单元12在多个电力存储设备C1正在被充电时将电连接切换为第一状态，并且在电源2发生了故障时将电连接切换为第二状态。
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公开(公告)号：CN109661330B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201780052074.1
申请日：2017-08-30
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: B60R16/033 , H02J7/14
Abstract: 本公开提供一种能够维持主电源的适当的支持的车辆用蓄电装置。车辆用蓄电装置具备：蓄电电路，其能够向负载供给所蓄电的电力；主充电电路，其至少在能够启动发动机的点火开关的接通状态下工作，将主电源的电力供给到蓄电电路；以及预充电电路，其至少在基于点火开关断开而主充电电路停止了工作的状态下工作，将主电源的电力供给到蓄电电路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114514668A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202080065257.9
申请日：2020-09-18
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: H02J9/06 , H02J7/00 , B60T17/22 , B60R16/033
Abstract: 本发明提供一种备用电源系统、电源备用方法以及程序。本发明的备用电源系统(1)具备在主电源(4)失效时能够对第1负载(5)供给电力的第1辅助电源(22)以及第2辅助电源(3)。在备用电源系统(1)中，第2时间比第1时间短。第1时间是直到第1辅助电源(22)成为能够对第1负载(5)供给电力的状态的时间。第2时间是直到第2辅助电源(3)成为能够对第1负载(5)供给电力的状态的时间。
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公开(公告)号：CN107112142B
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201580071461.0
申请日：2015-11-02
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
Abstract: 本发明的蓄电单元具备蓄电装置(1)、保持该蓄电装置(1)的保持器(2)、容纳有所述蓄电装置(1)和所述保持器(2)的有底筒状的壳体(5)、以及覆盖所述壳体(5)的开口部(5j)的盖(6)，盖(6)的至少一部分插入到所述壳体(5)内。通过该构成，能够将形成盖(6)与壳体(5)的接缝的面设为壳体(5)的开口部侧，因此能够抑制水滴等异物的侵入。
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公开(公告)号：CN117337528A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202280035257.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明的备用电源系统在主电源未失电的非失电状态下，控制部将第1场效应晶体管控制为导通，且对第3场效应晶体管在放大区中进行控制，从主电源经由充电路径对蓄电设备进行充电，该充电路径经过第1场效应晶体管、第2场效应晶体管和第3场效应晶体管。在主电源失电的失电状态下，控制部将第1场效应晶体管控制为关断，且将第2场效应晶体管及第3场效应晶体管控制为导通，从蓄电设备向负载供给电力。
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公开(公告)号：CN111656645B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201980009997.8
申请日：2019-01-29
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: H02J7/00 , B60L50/40 , B60L50/50 , B60L53/00 , B60L55/00 , B60L58/00 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J1/00 , H02J7/34 , H02J9/06
Abstract: 蓄电装置，具备：输入端子，与电源电连接；输出端子，与负载电连接；以及第1电路以及第2电路，在输入端子和输出端子之间并联电连接，第1电路包含蓄电部、和使蓄电部的放电电流朝向所述输出端子流动的放电路径，所述第2电路包含：对朝向输入端子流动的蓄电部的所述放电电流进行阻止的阻止路径。
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公开(公告)号：CN115552762A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202180034657.8
申请日：2021-05-18
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
IPC: H02J7/00 , B60R16/033
Abstract: 本公开涉及备用电源系统以及移动体。备用电源系统(1)在电源(2)失效时向多个负载(3)供给来自蓄电装置(5)的电力。备用电源系统(1)具备对蓄电装置(5)的输出电压进行变压的第(1)电压变换电路(6)。多个负载(3)包括第1负载(31)和第2负载(32)。备用电源系统(1)不经由第1电压变换电路(6)而向第1负载(31)供给来自蓄电装置(5)的电力，经由第1电压变换电路(6)而向第2负载(32)供给来自蓄电装置(5)的电力。
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