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公开(公告)号:CN102272624B
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201080003871.9
申请日:2010-07-01
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: G01S3/8083 , B60W30/08 , B60W50/14 , G01S5/18 , G08G1/04 , G08G1/16 , G08G1/165 , G08G1/166 , G08G1/167
Abstract: 本发明提供一种能够确定隐藏在障碍物后面的车辆的位置的车辆位置检测装置(200)。该车辆位置检测装置(200)具有声源位置确定部(102a)和提示部(104)等,声源位置确定部(102a)从在声压信息存储部(103a)中存储的车辆声压信息所表示的声压中减去由声压检测部(101a)检测到的声压,来计算车辆声音的声压的衰减量,并根据计算出的衰减量、表示依赖于声音的传播距离的衰减量的规则、和衍射信息存储部(109)存储的衍射信息所表示的关系,确定将由衍射位置确定部(110)确定出的障碍物作为衍射点而衍射的声音的声源位置,由此确定被预测为发出该车辆声音的车辆所在的位置,提示部(104)提示该确定出的位置。
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公开(公告)号:CN101980890B
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN200980111579.6
申请日:2009-09-16
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 只需要搭载在自身车辆就能够检测存在于死角的车辆的死角车辆检测装置(10)包括:提示信息的提示部(15);检测声音的拾音麦克风(11);从拾音麦克风(11)所检测的声音中抽出车辆声音的车辆声音抽出部(12);检测在车辆声音抽出部(12)抽出的车辆声音的声源方向的声源方向检测部(13);以及死角车辆判断部(14),在声源方向检测部(13)所检测的车辆声音的声源方向为相对于地面指向该死角车辆检测装置(10)的上方的第一方向的情况下,使提示部(15)进行在死角有车辆存在的提示。
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公开(公告)号:CN103052978A
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201180038551.1
申请日:2011-12-28
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 提供能够用在本车辆周围存在的车辆的车辆音准确地确定车辆台数的车辆台数确定装置。车辆台数确定装置(100),用车辆音确定在周围存在的车辆的台数,包括:车辆音检测话筒(101),检测包含车辆音的周围音;频率分析部(102),对检测到的周围音的频率进行分析;车辆候补音选择部(103),基于频率分析部(102)的分析,选择周围音中的、具有规定阈值以上的音压的频带中的音作为车辆候补音;相位曲线计算部(104),对于选择出的车辆候补音,分别计算表示相位的时间变化的相位曲线;以及台数确定部(105),基于计算出的相位曲线的形状将相位曲线分组,将所获得的小组数确定为在周围存在的车辆的台数。
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公开(公告)号:CN101601088B
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN200880004020.9
申请日:2008-08-25
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: G10L21/0208 , G10L2025/783 , G10L2025/937
Abstract: 噪声除去装置(100)包括:FFT分析部(2402),接受包含抽出音和噪声的混合音,并针对规定的时间宽度中所包含的多个时刻的每一个来求所述混合音的频率信号;以及抽出音判断部(101(j)),针对所述规定的时间宽度中所包含的多个时刻的所述频率信号,将由第一阈值以上的数量构成的、且频率信号之间的相位距离在第二阈值以下的频率信号的每一个,判断为所述抽出音的频率信号;所述相位距离是,在将时刻t的频率信号的相位设为ψ(t)时,以ψ′(t)=mod 2π(ψ(t)-2πft)来表示相位时的频率信号的相位间距离,相位的单位为弧度,f为分析频率。
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公开(公告)号:CN102473410A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201180002629.4
申请日:2011-01-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: G10L11/00
Abstract: 噪音去除装置(1500)具有:麦克风(2400),接受输入的声音信号;DFT分析部(2402),分析所述声音信号的频率信号;相位曲线计算部(1602(j)),计算相位曲线,该相位曲线与所述频率信号的相位的时间变化进行近似;相位距离判断部(1601(j)),对所述相位曲线与所述频率信号的相位之间的误差进行计算;以及声音提取部(1503(j)),基于所述误差对所述声音信号是否是周期声音的信号进行识别。
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公开(公告)号:CN102365446A
公开(公告)日:2012-02-29
申请号:CN201180001673.3
申请日:2011-01-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F02D45/00
CPC classification number: F02D41/045 , F02D41/0097 , F02D2041/288 , F02D2200/025
Abstract: 转速增减判断装置(3000),具有:DFT分析部(3002),按照每个规定的时间计算出发动机声音中的、规定的频率的频率信号;以及加减速判断部(3006(j)),对上述频率信号的相位随着时间的经过是加速地增加还是加速地减少进行判断,由此判断发动机转速的增加或者减少。
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公开(公告)号:CN1248193C
公开(公告)日:2006-03-29
申请号:CN02819184.6
申请日:2002-09-27
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H04N21/488 , G06F3/16 , G10L15/22 , H04N7/14 , H04N7/16 , H04N21/42203
Abstract: 为了即使在比较小规模的装置构成中,也难误辨识利用者的发音,从而顺利地进行对话,可以容易地给予接近自由对话的印象,图像输出部将被广播的图像等与视听者非对话性进行的图像显示在显示部上,对话处理部根据存储于对话数据库内的与上述图像的进展对应的对话数据,输出开始对话用的装置发话数据,同时若从视听者进行发话,则根据从声音辨识部输出的视听者发话数据与上述对话数据,输出用来应答视听者的发话的装置发话数据。
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公开(公告)号:CN101980890A
公开(公告)日:2011-02-23
申请号:CN200980111579.6
申请日:2009-09-16
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 只需要搭载在自身车辆就能够检测存在于死角的车辆的死角车辆检测装置(10)包括:提示信息的提示部(15);检测声音的拾音麦克风(11);从拾音麦克风(11)所检测的声音中抽出车辆声音的车辆声音抽出部(12);检测在车辆声音抽出部(12)抽出的车辆声音的声源方向的声源方向检测部(13);以及死角车辆判断部(14),在声源方向检测部(13)所检测的车辆声音的声源方向为相对于地面指向该死角车辆检测装置(10)的上方的第一方向的情况下,使提示部(15)进行在死角有车辆存在的提示。
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公开(公告)号:CN1369834B
公开(公告)日:2010-04-28
申请号:CN02106838.0
申请日:2002-01-24
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: G06F17/289 , G10L15/005 , G10L15/22
Abstract: 一种语音翻译设备,其便于携带与操作,由以下构成:语音输入/输出装置102;图像输出装置103;一个或多个按键106;图像指令装置105;计算控制装置101,其在语音和语言上对使用者输入的源语言数据进行转换,且将转换过的数据提供给语音输入/输出装置102和图像输出装置103;外部的大型非易失性存储器装置104,其保存着指示计算控制装置101处理过程的程序以及数据;外部数据输入/输出终端107,计算控制装置101通过它与外部设备之间交换程序与数据;以及电源装置108,其提供必要的电源。
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公开(公告)号:CN100585701C
公开(公告)日:2010-01-27
申请号:CN200680001027.6
申请日:2006-04-11
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: G10L21/0272 , G10L19/0204
Abstract: 本发明的从混合声音(S100)中分离特定的声音的混合声音分离系统(100),包括:局部频率信息制作部(105),根据具有规定的时空分辨率的多个局部参照波形(S102)和混合声音(S100)的波形即分析波形,求出与局部参照波形(S102)相对应的多个局部频率信息(S103),该局部参照波形(S102)构成用于分析规定的频率的参照波形的一部分,该局部频率信息(S103)至少包括规定的频率的振幅频谱及相位频谱的任一个;特定声音频率特征量抽出部(106),将上述多个局部频率信息(S103)编成组,在该组和针对事先设定的特定的声音的频率信息的组之间进行模式匹配,根据该模式匹配的结果,抽出上述多个局部频率信息(S103)的组;以及声音信号制作单元,根据由上述特定声音频率特征量抽出部(106)所抽出的上述多个局部频率信息(S103)的组,制作上述特定的声音的信号。
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