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公开(公告)号:CN103367769A
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:CN201310093477.4
申请日:2013-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/0206 , H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/04156 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 本发明提供一种燃料电池。燃料电池的发电单元设有第一金属隔板、第一电解质膜-电极结构体、第二金属隔板、第二电解质膜-电极结构体及第三金属隔板。在冷却介质流路的外周部设有迂回限制部,该迂回限制部用于阻止冷却介质绕过所述冷却介质流路。迂回限制部具有:在第一金属隔板上一体成形的凹凸形状部;在与所述第一金属隔板相邻的第三金属隔板上一体成形并与所述凹凸形状部抵接的凹凸形状部。
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公开(公告)号:CN103326046A
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201310070492.7
申请日:2013-03-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M8/0247 , H01M8/0258 , H01M8/0271 , H01M8/04201 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02E60/521
Abstract: 本发明提供一种燃料电池,该燃料电池(10)通过第一隔板(14)及第二隔板(16)夹持电解质膜-电极结构体(12)。在第一隔板(14)上设有将燃料气体流路(36)和燃料气体出口连通孔(32b)连通的出口连结流路(56),并且所述出口连结流路(56)具有将所述第一隔板(14)贯通的多个排出孔部(41)。排出孔部(41)沿重力方向排列,最下端的排出孔部(41a)具有比于所述排出孔部(41a)的上方相邻的其他的排出孔部(41)大的开口面积并设定成向下方延伸的开口形状。
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公开(公告)号:CN102790227A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201210148732.6
申请日:2012-05-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/242 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , Y02E60/50
Abstract: 提供一种燃料电池,燃料电池(10)的单电池单元(12)具备第一电解质膜电极构造体(14)、第一金属隔板(16)、第二电解质膜电极构造体(18)及第二金属隔板(20)。第一及第二电解质膜电极构造体(14、18)在外周具有树脂框部件(28a、28b),在所述树脂框部件(28a、28b)上设有多个各冷却介质连结流路(116)。单电池单元(12)的多个冷却介质连结流路(116)和与其在层叠方向上相邻的单电池单元(12a)的多个冷却介质连结流路(116a)被偏置配置于在层叠方向上互不重合的位置上。
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公开(公告)号:CN110277568B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN201910193500.4
申请日:2019-03-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/1007
Abstract: 本发明涉及燃料电池用隔板、燃料电池用接合隔板及发电单电池。在隔板(32)的相互相对的边(32s1、32s2)中的一边(32s1)的中央部设置有燃料气体入口连通孔(38a)。燃料气体入口连通孔(38a)被配置为与沿着一边(32s1)配置多个的其他连通孔中的任一个相比更靠近燃料气体流路(58)。在燃料气体入口连通孔(38a)与隔板(32)的外周端(32e)之间设置有隔板(32)的识别标记(68)。
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公开(公告)号:CN110224162B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN201910156825.5
申请日:2019-03-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M8/0273
Abstract: 装备框架的膜电极组件(10)包括膜电极组件(10a)和框架构件(24)。框架构件(24)包括第一框形板(24a)和第二框形板(24b)。所述第一框形板(24a)的内周部(24an)与所述膜电极组件(10a)的外周部连接。第一框形板(24a)的内周部(24an)位于阳极(20)的外周部(20c)和阴极(22)的外周部(22c)之间。第二框形板(24b)的内端(24be)在整个周长上位于阳极(20)的外端(20e)的外侧。阴极(22)的外端(22e)在整个周长上位于第二框形板(24b)的内端(24be)的外侧。
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公开(公告)号:CN109962259B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN201811524319.9
申请日:2018-12-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0273
Abstract: 本公开涉及燃料电池。发电单电池(12)具备MEA(10a)、第一隔板(14)以及第二隔板(16)。MEA(10a)的外周部的框构件(24)具有框构件侧内周部(26)、被夹持在第一隔板(14)与第二隔板(16)之间的框构件侧外周部(25)。MEA(10a)的发电部的厚度方向中心位置(MO)与框构件侧外周部(25)的厚度方向中心位置(FO)位于相互偏移的位置。另外,对框构件侧外周部(25)进行密封的第一隔板(14)的第一密封线(42)与第二隔板(16)的第二密封线(44)相互为非对称形状。
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公开(公告)号:CN109616681B
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN201811032912.1
申请日:2018-09-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0276 , H01M8/1004 , H01M8/1007 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/247 , H01M8/2483
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用隔离部件和电芯。构成电芯(12)的第一金属隔离部件(30)具有:氧化剂气体入口连通孔(34a),其在隔离部件厚度方向上贯通形成;连通孔压制肋部(53),其环绕氧化剂气体入口连通孔(34a)的外周;和多个通道(86),其从连通孔压制肋部(53)的侧壁突出,并且在隔离部件厚度方向上鼓出形成。多个通道(86)的与连通孔压制肋部(53)连接的根部的截面形状彼此相同。根据本发明,能够以简单且经济的结构来实现施加于包围连通孔的压制肋密封件的表面压力的均匀化。
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公开(公告)号:CN108400350B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201810116421.9
申请日:2018-02-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0273 , H01M8/0263 , H01M8/2465 , H01M8/2483
Abstract: 一种板组件,包括具有平面部分和形成在其中的第一凸肩密封件的第一板。第一凸肩密封件包括与平面部分隔开的第一端面。第一凸肩密封件包括从第一端面延伸离开并与平面部分接续的第一和第二相反侧面。第一凸肩密封件包括具有多个第一壁的第一加强结构,多个第一壁中的每一个与第一凸肩密封件的第一相反侧面相交。第一板包括形成在其中的第二凸肩密封件。第一凸肩密封件和第二凸肩密封件可以经由第一加强结构连接,使得第一加强结构的多个第一壁每一个与第二凸肩密封件的第三相反侧面相交。
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公开(公告)号:CN111613810A
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN202010107549.6
申请日:2020-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0276 , H01M8/0206 , H01M8/0258 , H01M8/2457
Abstract: 本公开涉及燃料电池用接合隔板以及燃料电池。燃料电池用接合隔板(33)具备连通孔凸起部(52)和外侧凸起部(53)。在连通孔凸起部(52)与外侧凸起部(53)并列延伸的双重密封部中,在连通孔凸起部(52)与外侧凸起部(53)之间,一体地形成从金属隔板(30)的一方面侧突出的凸部(94)。凸部(94)的高度比凸起密封件(51)因受到紧固载荷而压缩时的高度低。在外侧凸起部(53)与凸部(94)之间设置接合线(33c)。
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公开(公告)号:CN108400350A
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201810116421.9
申请日:2018-02-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0273 , H01M8/0263 , H01M8/2465 , H01M8/2483
Abstract: 一种板组件,包括具有平面部分和形成在其中的第一凸肩密封件的第一板。第一凸肩密封件包括与平面部分隔开的第一端面。第一凸肩密封件包括从第一端面延伸离开并与平面部分接续的第一和第二相反侧面。第一凸肩密封件包括具有多个第一壁的第一加强结构,多个第一壁中的每一个与第一凸肩密封件的第一相反侧面相交。第一板包括形成在其中的第二凸肩密封件。第一凸肩密封件和第二凸肩密封件可以经由第一加强结构连接,使得第一加强结构的多个第一壁每一个与第二凸肩密封件的第三相反侧面相交。
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