一种云辅助车联网中隐私保护的声望更新系统及方法

    公开(公告)号:CN117915312B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202311672590.8

    申请日:2023-12-06

    Applicant: 暨南大学

    Abstract: 本发明公开了一种云辅助车联网中隐私保护的声望更新系统及方法,该系统包括可信机构、云服务提供者、路侧单元、蜂窝基站以及车辆;可信机构包含时钟,用于负责车辆注册,为请求车辆生成并分发声望证书和秘密值,进行车辆声望值的存储和定期更新;车辆为具有始终与可信机构保持同步的时钟和可信平台模块的移动车辆,周期性地生成声望反馈并提交至云服务提供者;云服务提供者包含一个始终与可信机构保持同步的时钟,用于验证和聚合声望反馈,并将聚合声望反馈发送至可信机构;路侧单元和蜂窝基站用作车辆与可信机构以及车辆与云服务提供者之间通信的中继。本发明以隐私保护的方式大幅降低可信机构端的计算和通信开销并克服现有方案中的局限性。

    一种无人机网络中的轻量级可信消息交换方法及系统

    公开(公告)号:CN114143774B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202111531335.2

    申请日:2021-12-15

    Applicant: 暨南大学

    Abstract: 本发明公开了一种无人机网络中的轻量级可信消息交换方法及系统,方法包括以下步骤:S1、初始化,GCS设置时钟并生成公钥和私钥、定义声誉等级、划分一系列时间间隔以及定义消息类型;S2、无人机注册,当一个新的无人机以离线方式向GCS发送注册请求时,GCS为其分配唯一标识符、配备可信平台模块TPM以及设置声誉等级;S3、声誉等级更新,GCS监控每个已注册的UAV,并在每个时间间隔开始时更新每个已注册UAV的声誉等级;S4、秘密值分发,已注册UAV在需要时通过GCS‑to‑UAV方式向GCS请求其在当前和下一个时间间隔的秘密值;S5、U2U消息交换,无人机对无人机进行消息交换。本发明可在较低计算和通信开销的前提下,高效地实现无人机网络中的可信消息交换。

    一种基于临时避让停车位的狭窄弯道车辆调度方法

    公开(公告)号:CN117423236B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311732817.3

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于临时避让停车位的狭窄弯道车辆调度方法,包括:将激光雷达和毫米波雷达获取得到的车辆数据进行融合,以实现相会车辆的车辆状态及行驶轨迹预测;通过车辆行驶轨迹的预测计算车辆的预计会车点;基于预计会车点并根据道路情况和临时避让停车位的数量执行不同的车辆避让策略,以实现狭窄弯道会车的车辆避让与调度。本发明将融合处理后的车辆状态数据应用于狭窄弯道避让策略中,实现了基于临时避让停车位的狭窄弯道车辆调度方法。一方面,降低了连续弯道的交通事故发生频率,保证了车上人员的生命财产安全;另一方面,本发明具有成本低、自动化高的特点,推动车路协同向智能化统一管理的方向发展。

    一种基于智能合约的历史交易重放方法及系统

    公开(公告)号:CN116881254A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310871571.1

    申请日:2023-07-14

    Applicant: 暨南大学

    Abstract: 本发明涉及智能合约测试技术领域,提出一种基于智能合约的历史交易重放方法及系统,包括以下步骤:根据以太坊的状态变更对交易特征进行建模,并基于所述交易特征配置交易筛选规则;基于帕特里夏默克树与二叉排序树构建世界临时状态树;创建伪造区块,基于所述交易筛选规则对原交易列表中的交易进行过滤筛选后添加至所述伪造区块中;根据所述世界临时状态树中存储的历史状态进行回溯,构建伪造世界状态树并添加至所述伪造区块中;以太坊运行所述伪造区块,所述伪造区块执行历史交易重放以修复合约,并将修复合约与原合约进行比对,将比对结果写入日志。

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