公开(公告)号：CN217643330U

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202221115456.9

申请日：2022-05-11

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 ,  苏州国方汽车电子有限公司

Inventor： 方远 ,  周建钟 ,  米佳 ,  许斌 ,  代云辉

IPC: H03K19/0175 ,  G01P3/44

Abstract: 本实用新型涉及一种转速传感器信号处理装置，包括电阻衰减网络模块、钳位保护电路、差分放大电路、迟滞比较器和MOS管反相电路；电阻衰减网络模块、钳位保护电路、差分放大电路、迟滞比较器和MOS管反相电路之间依次连接；电阻衰减网络模块一端与信号输入端连接，信号输入端连接至转速传感器的信号输出端；MOS管反相电路一端与信号输出端连接，信号输出端连接至MCU的信号捕获引脚/模块，完成转速传感器信号的调理采集。本实用新型结构设计巧妙，可以通过少量电阻的选贴来兼容处理磁电式和霍尔式两种类型的传感器信号。同时，本实用新型通过引入参考地的设计避免了双电源的设计给系统带来模拟地的零电位偏移以及电源模块冗余问题。

公开(公告)号：CN210948873U

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201921789852.8

申请日：2019-10-23

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 ,  无锡沃尔福汽车技术有限公司

Inventor： 易小峰 ,  代云辉 ,  邓水根 ,  孔凡良 ,  陈继伟

IPC: F01P7/16 ,  F01P11/00

Abstract: 本实用新型提供一种发动机节温器安装结构，涉及发动机技术领域；该发动机节温器安装结构包括节温器总成安装腔体以及节温器总成安装法兰面；节温器总成安装腔体分为上腔体和下腔体；节温器总成安装法兰面设置有节温器总成安装螺孔、机油冷却器与缸体回水孔、节温器安装孔；发动机节温器安装结构还包括：位于排气侧的小循环水管安装螺栓孔、小循环出水孔、低压EGR出水孔、低压EGR水管支架法兰安装孔；发动机节温器安装结构还包括：位于缸盖上端面的除气管安装螺纹孔、发动机温度传感器安装螺纹孔。本申请的发动机节温器安装结构具有结构简单、紧凑的优势，可以减小发动机的外轮廓尺寸。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207195555U

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201720931725.1

申请日：2017-07-28

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司

Inventor： 吴瑞婷 ,  代云辉 ,  胡顶 ,  胡仕清

IPC: F16F15/30

Abstract: 本实用新型公开了一种满足装载机用的柴油机减重飞轮，包括前端面及后端面，前端面、后端面上具有零件安装贴合面，前端面、后端面上除去零件安装贴合面的其他区域凹于零件安装贴合面；在飞轮中部还设置有轴承安装面，该飞轮大大减轻了毛坯和成品的种类，减少加工量，节约材料，降低成本。

公开(公告)号：CN212250195U

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN202020568121.7

申请日：2020-04-16

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 ,  无锡沃尔福汽车技术有限公司

Inventor： 王伟 ,  代云辉 ,  宋国富 ,  孔凡良 ,  赵霄鹏

IPC: F01N3/28 ,  F01N13/00 ,  F01N13/08 ,  F01N13/18

Abstract: 本实用新型公开一种发动机燃烧开发阶段用催化器，该催化器包括设于进气组件和出气组件之间的催化剂载体组件，催化剂载体组件包括TWC组件和GPF组件，GPF组件包括筒体，设于筒体内部的衬垫和设于衬垫上的载体层。本实用新型可得到在不同稳定的废气流量点和温度点形成稳定的背压值，继而避免由于闭市GPF载体因累计碳，使得背压值逐渐增大的问题出现，继而避免由于催化器用背压阀代替，低压EGR取得的气体不真实的情况，继而避免由于背压和低压EGR取气问题给发动机在燃烧开发阶段带来的影响，有利于发动机的燃烧开发。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利