公开(公告)号：CN1763362A

公开(公告)日：2006-04-26

申请号：CN200510103198.7

申请日：2005-09-20

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 原本英毅 ,  中村和则 ,  荒井康

IPC: F02M35/022 ,  F02M35/024

Abstract: 本发明涉及一种装备在液压挖掘机中且在机体内部具有过滤元件的离心式空气过滤器。提供一种能够抑制伴随向机体施加的振动、机体内灰尘从出口管的流出的离心式空气过滤器。其结构为，在机体(10)内配置形成过滤元件的外部元件(17)和内部元件(18)，并具有密封位于出口管(13)侧的外部元件(17)端部的第1密封部件(20)和密封位于出口管(13)侧的内部元件(18)端部的第2密封部件(22)，同时具有限制内部元件(18)移动的限制机构，该限制机构例如由设置在机体(10)的内部一侧且与出口管(13)的台阶部连接设置的里侧伸出部(24)构成。

公开(公告)号：CN1701172A

公开(公告)日：2005-11-23

申请号：CN200480000809.9

申请日：2004-06-24

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 中村和则 ,  荒井康 ,  古渡阳一 ,  石川广二 ,  柄泽英男

IPC: F02D41/04 ,  F02D41/14

CPC classification number: F02D31/007 ,  F02D41/12

Abstract: 一种工程建筑机械的发动机控制装置，设有压力传感器(73、74)、位置传感器(75、76)、目标转速修正值运算部(90)及修正值加法部(70r)，根据状态量的变化运算控制用的目标转速NR2，以使得其从输入部(71)输入的目标转速NR1上升，然后缓慢地返回到其目标转速NR1，根据其控制用的目标转速NR2运算目标燃料喷射量FN1，控制燃料喷射量。由此，在不牺牲作业的情况下，可以减少发动机负荷急剧增加时的发动机转速的降低，而且，可以防止由发动机转速的过度上升而引起的耐久性下降。

公开(公告)号：CN1085761C

公开(公告)日：2002-05-29

申请号：CN98109830.4

申请日：1998-06-10

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 中村和则 ,  高桥咏 ,  平田东一

IPC: E02F9/20

CPC classification number: E02F9/2296 ,  E02F9/2235 ,  E02F9/2246 ,  E02F9/225 ,  E02F9/2292

Abstract: 一种建筑机械的发动机控制设备，根据加速信号、泵输出压力、操作信号来计算泵最大吸收功率和泵所需功率，通过其最小值选择求出所需发动机功率，同时由加速信号、操作信号、发动机转速信号来计算泵所需转速并求出所需发动机转速。根据所需发动机功率求出使燃料消耗率最小的所需功率参照目标发动机转速。把所需发动机转速和目标发动机转速中较大的一方作为发动机目标转速，控制燃料喷射量和燃料喷射时间。

公开(公告)号：CN1213728A

公开(公告)日：1999-04-14

申请号：CN98119446.X

申请日：1998-10-08

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 中村和则 ,  高桥咏 ,  丰冈司 ,  石川广二 ,  中村刚志 ,  古渡阳一 ,  岛村忠利 ,  杉山玄六 ,  平田东一

IPC: E02F9/20

CPC classification number: E02F9/2285 ,  E02F9/2235 ,  E02F9/2246 ,  E02F9/2282 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296

Abstract: 在基准泵流量计算部,将油压泵1侧的控制先导压与存储在存储器中的数据对照,计算基准排出流量;在目标泵流量计算部,用目标发动机转数NR1与最高转数NRC之比(NRC/NR1)除基准排出流量,计算目标排出流量;在目标泵倾转计算部,用实际发动机转数和常数除目标排出流量,算出目标倾转;在螺线管输出电流计算部,求出能得到目标倾转的驱动电流,将其向螺线管控制阀输出。这样,可与操作指令机构的输入变化相应地,应答良好地控制泵排出流量。

公开(公告)号：CN101688450B

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN200880022091.1

申请日：2008-10-22

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 束田英信 ,  中村和则 ,  神谷象平

IPC: F01N3/02

CPC classification number: F01N9/002 ,  E02F9/00 ,  E02F9/0866 ,  F01N3/0253 ,  F01N2900/10 ,  F02D41/0245 ,  F02D41/029 ,  F02D41/08 ,  F02D2041/026 ,  F02D2200/604 ,  Y02T10/26 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供一种作业车辆的废气净化系统，在液压挖掘机等行驶式的作业车辆中，能够在用于捕集废气中含有的颗粒状物质的过滤器的手动再生控制与作业系统的动作互不影响的适宜的状态下进行手动再生控制。在手动再生开始开关(39)被操作、发动机控制刻度盘(2)被操作为指令低怠速、且门锁定杆(22)被操作至基于遥控阀(25、26、27)的控制先导压(a～f)的生成不能够进行的第二位置(B)时，使再生用燃料喷射装置(40)的动作(手动再生控制)开始。即便在手动再生控制中，若将门锁定杆(22)操作至第一位置(A)，则能够立即结束手动再生控制。

公开(公告)号：CN101688455B

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN200880023203.5

申请日：2008-07-02

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 神谷象平 ,  中村和则

IPC: F02D45/00 ,  F01N3/08 ,  B01D53/94 ,  F01N3/24 ,  F01N3/28 ,  F01P3/20

CPC classification number: F01P3/20 ,  F01N3/208 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/10 ,  F01N2610/14 ,  F01N2610/1406 ,  F01N2610/1486 ,  F01N2900/1811

Abstract: 本发明提供一种发动机动力机械，其具有高性能的废气净化装置，而且能够将驾驶室温度迅速升温到舒适温度。使用脱氮催化剂(3)和还原剂的废气净化装置具有：利用发动机冷却介质的热对贮存在还原剂罐(5)内的还原剂进行加热的还原剂加热装置(13)；和控制发动机冷却介质向还原剂加热装置(13)的导入的开闭装置(14)。在发动机冷却介质的温度高于第一预定温度、罐(5)内的还原剂的温度低于第二温度、驾驶室7内的温度低于第三预定温度的情况下，控制器(15)将开闭装置(14)切换到关闭状态，从而增加导入到暖气装置(8)的热交换器(8a)的发动机冷却介质的流量。由此，在寒冷时能够优先向驾驶室(7)供暖，因此能够提高驾驶员的舒适性。

公开(公告)号：CN101387116B

公开(公告)日：2010-09-22

申请号：CN200810149827.3

申请日：2004-07-30

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 中村刚志 ,  杉山玄六 ,  中村和则 ,  平田东一

IPC: E02F9/22 ,  F02D29/04 ,  F02D29/00 ,  F15B11/00 ,  F04B49/00

CPC classification number: F02D41/021 ,  E02F9/2246 ,  F02D29/02 ,  F02D31/001

Abstract: 一种行走式液压作业机，设有：对发动机(1)的目标转速进行指令的输入机构(42、43)；对液压执行器(13)等的工作状况进行检测的第1检测机构(44、47)；对行走机构的工作状况进行检测的第2检测机构(45、46)；以及原动机转速控制机构(48、51～59)，当由第1检测机构(44、47)检测出来的液压执行器(13)等的工作状况和由第2检测机构(45、46)检测出来的行走机构的工作状况分别为特定的状态时，原动机转速控制机构对原动机(1)的目标转速进行修正，并对原动机的转速进行控制。由此，在行走式液压作业机中，可进行以操作者所希望的发动机转速为基础的作业，并且在作业负载发生变化时，可自动地对发动机转速进行控制而保持复合性良好地，并有效地进行作业。

公开(公告)号：CN101688456A

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200880023212.4

申请日：2008-07-02

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 神谷象平 ,  中村和则 ,  荒井康

IPC: F01N3/08 ,  B01D53/94 ,  F01N3/24 ,  F01N3/28 ,  F02D45/00

CPC classification number: F01N3/208 ,  B01D53/90 ,  B01D53/9431 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2257/404 ,  B01D2258/012 ,  F01N2260/022 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/11 ,  F01N2610/14 ,  F01N2610/1406 ,  F01N2900/1811 ,  F01P1/06 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明提供一种发动机动力机械，其具有价格低廉并且能够防止还原剂过热的废气净化装置。发动机动力机械具有废气净化装置，该废气净化装置通过还原剂供给装置(4)向发动机(1)的排气管(2)内喷射还原剂，来使废气中的氮氧化物无害化，在该发动机动力机械中，具有通过控制器(12)控制驱动和停止的冷却风扇(7)来作为还原剂罐(5)的冷却装置，在该还原剂罐(5)内贮存通过还原剂供给装置(4)喷射的还原剂。控制器(12)在从还原剂温度检测器(6)输出的检测温度信号(a)高于存储在存储部(12b)中的冷却开始温度时驱动冷却风扇(7)，来开始对还原剂罐(5)进行冷却。

公开(公告)号：CN100554667C

公开(公告)日：2009-10-28

申请号：CN200580024692.2

申请日：2005-11-18

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 有贺修荣 ,  中村和则 ,  石川广二

IPC: F02D29/04 ,  F02D29/00 ,  E02F9/22 ,  F15B11/00

CPC classification number: F15B21/14 ,  E02F9/2235 ,  E02F9/2242 ,  E02F9/2246 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296 ,  F02B3/06 ,  F02D29/02 ,  F02D31/007 ,  F02D41/021 ,  F02D2200/604 ,  F15B11/17 ,  F15B21/087 ,  F15B2211/20553 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/88

Abstract: 模式选择部(700e)在模式选择指令选择了经济模式时为on，输出由发动机转速修正值运算部(700d)计算的发动机转速修正值ΔN0(ΔN1＝ΔN0)，减算部(700f)从额定目标转速Nmax中减去发动机修正转速ΔN1，作为目标发动机转速NR2。运算部(700d)算出与泵排出压平均值Pm相应的发动机转速修正值ΔN0。在存储器的表中，将Pm和ΔN0的关系设定成：当Pm在中间压附近的PA以下时，ΔN0为0，当Pm比PA高时，随着Pm的升高，ΔN0增加。据此，通过模式选择，可以降低原动机转速，改善燃料消耗，同时，在必要的负载区域，减少因泵排出流量的减少造成的性能降低，并且不使原动机转速或泵排出流量不连续地变化。

公开(公告)号：CN101516715A

公开(公告)日：2009-08-26

申请号：CN200780034549.0

申请日：2007-12-26

Applicant: 日立建机株式会社 ,  TCM株式会社

Inventor： 中村和则 ,  中村刚志 ,  木原光男 ,  东宏行 ,  岛津淳志

IPC: B62D5/28 ,  B62D5/07 ,  B62D5/09 ,  E02F9/20 ,  E02F9/22

Abstract: 本发明提供一种作业车辆的液压转向系统，液压转向单元(5)基于先导泵(13)的液压油，产生与方向盘(109)的旋转量和旋转方向相应的控制压力，向控制器(132)输入检测该控制压力的压力传感器(6a、6b)的信号和前操作检测装置(31)的信号。控制器(32)及电磁阀(33a、33b)随着由压力传感器(6a、6b)分别检测的控制压力的增加而使转向阀(4)的冲程变大，并且，在检测到前作业机的操作时，进行控制以使转向阀(4)的冲程比没有检测到前作业机的操作时大。由此，分别在同时进行行驶和操作前作业机的作业以及单独行驶的各阶段，能够使车轮转向速度成为最佳的值，能够确保作业效率和安全性且能够提高操作性。