公开(公告)号：CN100488825C

公开(公告)日：2009-05-20

申请号：CN200510135599.0

申请日：2005-12-28

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 小园井彻也 ,  江口孝彰 ,  千野直孝

IPC: B62D5/30 ,  B62D5/04

CPC classification number: B62D1/163 ,  B62D5/003 ,  B62D5/0481

Abstract: 提供一种车辆用转向操纵装置，其检测备用机构是否可以可靠地工作，以提高安全性。车辆用转向操纵装置具有：转向轴，其与方向盘相连接；反作用力致动器，其与前述转向轴相连接，施加反作用力；齿条，其使转向车轮转向；转向致动器，其设置在前述齿条上；以及备用机构，其通过离合器与前述转向轴和前述齿条相连接，还设有检测前述转向轴状态的第1检测装置，和检测前述齿条状态的第2检测装置，前述离合器在前述转向操纵装置的电源断开时为接合状态，并设有备用机构动作确认装置，其在前述电源接通时，驱动前述转向致动器，根据前述第1检测装置和/或第2检测装置的检测值，确认前述备用机构的动作。

公开(公告)号：CN1974294A

公开(公告)日：2007-06-06

申请号：CN200610145097.0

申请日：2006-12-01

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 千野直孝 ,  江口孝彰 ,  久保川范规

IPC: B62D5/32 ,  B62D5/04

CPC classification number: B62D5/003 ,  F16D27/10 ,  F16D41/067 ,  F16D41/105

Abstract: 本发明提供一种车辆线控转向装置，其可减少困扰现有装置的误接合的发生。本发明的车辆转向装置装备有备用单元，其接合与分离操纵单元和回转单元，其中备用单元包括备用离合器，由外环、内环、和滚柱配置而成。将滚柱设置为，在滚柱使外环和内环分离的状态下，与外环和内环中转速较低的一个共同动作。

公开(公告)号：CN1880143A

公开(公告)日：2006-12-20

申请号：CN200610083558.6

申请日：2006-06-07

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 小园井彻也 ,  千野直孝 ,  江口孝彰

IPC: B62D5/04

Abstract: 本发明的目的在于，提供一种能够缩短转向操纵部的轴方向尺寸、车辆搭载性优良的车辆用转向操纵装置。本发明的车辆用转向操纵装置，在传递到离合器之前，利用旋转方向变换装置，使前述操作部的旋转轴方向朝向与旋转轴方向不同的方向，由此将转向操纵部的轴方向的尺寸设定得较短。

公开(公告)号：CN101565053B

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN200910119365.5

申请日：2005-12-28

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 小园井彻也 ,  江口孝彰 ,  千野直孝

IPC: B62D5/04 ,  B62D6/00 ,  B62D137/00 ,  B62D119/00 ,  B62D113/00

CPC classification number: B62D1/163 ,  B62D5/003 ,  B62D5/0481

Abstract: 提供一种可以进行电子转向控制的车辆用转向操纵装置，其检测备用机构是否可以可靠地工作，以提高安全性。车辆用转向操纵装置具有：转向轴，其与方向盘相连接；反作用力致动器，其与转向轴相连接，施加反作用力；齿条，其使转向车轮转向；转向致动器，其设置在齿条上；以及备用机构，其通过离合器与转向轴和齿条相连接，在执行电子转向控制时使离合器断开，在点火装置OFF时，使离合器接合，还设有检测转向轴状态的第1检测装置，和检测齿条状态的第2检测装置，并设有备用机构动作确认装置，其在判断点火装置为ON的情况下，使离合器成为接合状态，并驱动转向致动器，根据第1检测装置和/或第2检测装置的检测值，确认备用机构的动作。

公开(公告)号：CN100519299C

公开(公告)日：2009-07-29

申请号：CN200710080349.0

申请日：2007-03-02

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 千野直孝 ,  久保川范规 ,  江口孝彰

IPC: B62D3/02 ,  F16C1/10

CPC classification number: B62D1/163 ,  F16C1/106 ,  F16C1/18 ,  F16C1/262 ,  F16C2326/24 ,  Y10T74/20402

Abstract: 一种转向装置，包括：第一壳体、第一缆索和第二缆索、以及第一护套和第二护套。第一壳体包括：第一部分，支撑可转动的第一缆索辊轮；以及第二部分，布置成关于第一部分相对位移。第一缆索在第一转动方向上至少部分卷绕在第一缆索辊轮上。第二缆索在第二转动方向上至少部分卷绕在第一缆索辊轮上。第一护套围绕第一缆索并且在第一端与第二端之间延伸，以及，第一护套的第一端与第一壳体的第二部分连接。第二护套围绕第二缆索并且在第一端与第二端之间延伸，以及，第二护套的第一端与第一壳体的第二部分连接。

公开(公告)号：CN100439177C

公开(公告)日：2008-12-03

申请号：CN200610058325.0

申请日：2006-03-01

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 千野直孝 ,  铃木拓 ,  久保川范规 ,  江口孝彰

IPC: B62D6/08

Abstract: 本发明公开一种转向控制系统，包括：转向操纵部分，其具有转向盘和转向操纵反作用力致动器；转向部分，其具有车辆转向轮和转向致动器；以及备用机构，其用于交替地对转向操纵部分和转向部分进行机械的分离和连接。还提供：线传转向控制单元，其选择性地与备用机构分离；转向操纵辅助控制单元，其选择性地与备用机构连接；以及控制切换单元，当达到预定条件时，其控制由线传转向控制单元执行的控制和由转向操纵辅助控制单元执行的控制之间的切换；在进行控制的切换时，从对备用机构的分离/连接指令到完成分离/连接期间，其选择性地将完成分离/连接之后施加于车辆转向轮上的转向转矩的变化等价量设定为校正量，并且选择性地执行转向转矩的校正。

公开(公告)号：CN1796211A

公开(公告)日：2006-07-05

申请号：CN200510135599.0

申请日：2005-12-28

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 小园井彻也 ,  江口孝彰 ,  千野直孝

IPC: B62D5/30 ,  B62D5/04

CPC classification number: B62D1/163 ,  B62D5/003 ,  B62D5/0481

Abstract: 提供一种车辆用转向操纵装置，其检测备用机构是否可以可靠地工作，以提高安全性。车辆用转向操纵装置具有：转向轴，其与方向盘相连接；反作用力致动器，其与前述转向轴相连接，施加反作用力；齿条，其使转向车轮转向；转向致动器，其设置在前述齿条上；以及备用机构，其通过离合器与前述转向轴和前述齿条相连接，还设有检测前述转向轴状态的第1检测装置，和检测前述齿条状态的第2检测装置，前述离合器在前述转向操纵装置的电源断开时为接合状态，并设有备用机构动作确认装置，其在前述电源接通时，驱动前述转向致动器，根据前述第1检测装置和/或第2检测装置的检测值，确认前述备用机构的动作。