一种链条传动的机油泵装置

    公开(公告)号:CN213420606U

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202021785292.1

    申请日:2020-08-25

    Abstract: 本实用新型提供一种链条传动的机油泵装置,采用集成式转子泵结构的机油泵由机油泵盖、内转子、外转子和机油泵转子轴构成,内转子与机油泵转子轴通过过盈配合压装成一体,内转子与外转子布置在机体前端靠下的转子腔中,有效缩短整机长度,达到轻量化;安装在曲轴小头轴端的机油泵驱动链轮和安装在机油泵转子轴上的机油泵链轮分别与传动链条啮合,机油泵驱动链轮安装在曲轴小头轴端,由曲轴小头轴端上的扁方结构定位,区别于传统的键或销定位形式;传动链条一侧布置有张紧器,张紧器通过弹簧能有效张紧传动链条,并补偿由于传动链条长时间使用造成的伸长量,提高链系统的使用寿命,达到发动机使用周期内免维护的效果。

    一种多层金属复合结构的气缸盖垫片

    公开(公告)号:CN213235260U

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202021721355.7

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种多层金属复合结构的气缸盖垫片,属于发动机零部件技术领域。该气缸盖垫片包括气缸盖垫片本体和缸口环;垫片本体上设有至少一个气缸孔及多个油孔、螺栓孔和排气孔;气缸盖垫片本体从上到下依次为一号板、二号板、三号板;所述的缸口环设在气缸孔的周围,且缸口环与二号板焊接在一起;一号板和三号板的双面印刷密封胶;一号板、二号板和三号板铆接在一起;气缸盖垫片本体上还设有一个上水孔;在气缸盖垫片本体上,且在上水口的四周设有封闭的密封波纹。本实用新型能有效补偿结合面的不平度,密封效果好,性能可靠,极大地提高了发动机的可靠性和耐久性。

    一种电驱动桥半轴连接总成

    公开(公告)号:CN220374200U

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202321927653.5

    申请日:2023-07-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种电驱动桥半轴连接总成,包括差速器、连接法兰及半轴,其中:差速器输出端设有油封,差速器内设有与油封同轴的差速器齿轮,差速器齿轮内设有内花键;连接法兰安装在差速器的输出端上并位于油封的外侧,连接法兰内设有与油封同轴的插接通孔,其中:插接通孔的孔径与油封的孔径相等,或者,插接通孔的孔径略大于油封的孔径;半轴的端部设置有与内花键相匹配的外花键,半轴上还设有向外凸出半轴的油封接触部,油封接触部与油封相匹配,其中,外花键连接在内花键内,油封接触部密封插接在油封内。本实用新型无需额外设置导向套等其他组件,其在提升对半轴的导向对中效果的前提下,降低了结构复杂性及成本。

    一种集成机体进水腔和高压油路的集成式链轮室

    公开(公告)号:CN213235255U

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202021717086.7

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种集成机体进水腔和高压油路的集成式链轮室,属于柴油机技术领域。该集成式链轮室包括链轮室本体;所述链轮室本体的内侧分别设置有水腔和油腔;水腔通过进水口和水泵出水口连接,水腔通过出水口和机体的进水口连接;油腔通过机体的进油口和机体的油路连接;油腔还通过机体的进油孔与机体的主油道相连,且油腔和泄压阀孔相连,泄压油孔内安装有泄压阀;油腔四周设有密封槽,密封槽内安装有油路密封圈,油路密封圈与机体的前端面相连。本实用新型集成式链轮室将机体进水腔、高压油路、泄压油孔和液压张紧器供油孔集成于链轮室上,不仅结构简单紧凑,能够有效减小柴油机的体积和长度,利于柴油机的轻量化、紧凑化和集成化设计。

    一种发动机控油机构及燃油系统

    公开(公告)号:CN222478812U

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202421188058.9

    申请日:2024-05-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机控油机构及燃油系统,缸体上安装有高压油泵、低压油泵和电动调速器,低压油泵上设置有低压进油管路,低压进油管路的出游端与高压油泵连接,高压油泵上设置有高压油管,高压油管的出油端设置有喷油器。本实用新型的有益效果是:电动调速器推杆和高压油泵齿条采用面对面接触,能自适应供油提前角的调整,而且加油量靠电动调速器推杆前行实现,减油量靠油泵自带的复位弹簧实现,从而使得高压泵的供油量能够得到简单、有效的控制;低压油泵、高压油泵和电动调速器均安装在缸体上,可以进行单独更换,进而使得该燃油系统维护方便,而且可以将其安装在不同的缸体上,进而使得该燃油系统互换性好,使用范围广。

    一种集成有润滑油道的齿轮室

    公开(公告)号:CN221032868U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202323035756.3

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种集成有润滑油道的齿轮室,包括齿轮室,所述齿轮室的下方设置有机滤座,所述机滤座用于与机油滤清器相连接;所述机滤座与主油道相连接,所述主油道包括上油道和下油道,所述上油道和所述下油道相连通;所述机滤座与所述上油道相连接,所述下油道上设置有进油口和出油口;所述下油道上设置有散热筋。本实用新型把作为润滑系统的部分润滑油道的主油道、机滤座集成在齿轮室上,使得发动机结构紧凑,利于整车结构布置,方便包装和运输。在主油道周围增加散热筋,在风扇的作用下,可以降低润滑油温度,减小温度对于润滑油的润滑效果的影响。

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