可调式臂架支撑装置及安装有举升臂架的专用车辆

    公开(公告)号:CN203144056U

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201220528079.1

    申请日:2012-10-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种可调式臂架支撑装置及安装有举升臂架的专用车辆,其中:臂架支撑装置为分体式结构,包括座架和可伸缩结构,座架的底部固定在车体上,可伸缩结构的顶部用于支撑举升臂架;座架包括竖向设置的且彼此相对的左滑槽和右滑槽,可伸缩结构能够沿着左滑槽和右滑槽进行竖向和/或水平方向的位置调整,调整好的可伸缩结构与左滑槽和右滑槽固定连接。本实用新型彻底避免了对举升臂架或其支撑装置进行修改制造所带来的资源浪费和生产延误,节省产品生产成本,此外,还显著提高了可调式臂架支撑装置的实用性及适应性。

    高空作业工程机械及其操纵台

    公开(公告)号:CN201704040U

    公开(公告)日:2011-01-12

    申请号:CN201020253785.0

    申请日:2010-07-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种高空作业工程机械及其操纵台,所述操纵台包括:上盖和箱体,所述上盖的一端和所述箱体的一端活动连接,所述上盖的另一端和所述箱体的另一端二者之一上设有挂环,另一者上设有与所述挂环相适配的钩板。需要打开操纵台时,可以直接使挂环与钩板相脱离,这样,上盖和箱体的这一端则处于打开状态,而另一端是活动连接,操纵台上盖就可以被打开。闭合时,将钩板与挂环相扣合,上盖和箱体则得以紧固。挂环和钩板的结构简单,安装简便,具有较好的扣合作用,尤其重要的是,使挂环和钩板相脱离或者相扣合是简便易行的,显著提高了在设备使用过程中打开操纵台的方便性。

    转台结构及其消防车
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204655847U

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201520130736.0

    申请日:2015-03-06

    Abstract: 本实用新型公开一种转台结构,属于工程机械设备领域,该转台结构呈瘦高状,转台的前后长度尺寸小于转台的高度尺寸,转台底板上表面结构件使用的焊道全部固定在支撑安装孔形成的周圈内;伸臂末端安装在转台顶端内侧,转台与伸臂连接的转台-伸臂轴孔Ⅱ高于行车状态下的伸臂筒体高度;转台内安装有转台支座Ⅱ,转台支座Ⅱ上开有安装变幅油缸的转台-油缸轴孔Ⅱ,通过销轴穿过转台-油缸轴孔Ⅱ将变幅油缸的一端安装在转台上,变幅油缸的另一端通过销轴安装在伸臂上;还提供了一种装有上述转台结构的消防车。该转台结构有效降低了转台重量,与现有结构相比,重量可减轻30%-40%,提高了消防车的作业效率;同时也改善了车辆作业时伸臂运动的稳定性。

    一种操作台及具有该操作台的消防车

    公开(公告)号:CN204170324U

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201420585489.9

    申请日:2014-10-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种操作台,包括:底板、扶手、操作支架、座椅支座,所述扶手、操作支架、座椅支座均安装于所述底板上,所述扶手和操作支架之间形成通往所述座椅支座的通道;所述操作支架上连接有显示器,所述显示器能在位于所述通道处的第一位置和位于所述操作支架内的第二位置之间移动。本实用新型也涉及一种包含上述操作台的消防车。本实用新型的操作台能够方便操作人员进出,提高操作舒适性,降低操作疲劳,且提高显示器的防护性。

    高空作业车及其工作平台锁定装置

    公开(公告)号:CN202415022U

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201120467961.5

    申请日:2011-11-22

    Abstract: 本实用新型公开一种高空作业车工作平台锁定装置,包括与转台通过弹性复位组件连接的挂钩支座,挂钩支座和载有工作平台的曲臂之间设置有挂钩副,当曲臂带动工作平台收回时,可通过挂钩副带动挂钩支座压抵弹性复位组件产生弹性变形。采用该工作平台锁定装置可以自动实现高空作业车工作平台的锁定和解锁,从而避免人工插拔销轴方式带来的效率低下,容易出现误操作破坏车辆相关零部件的问题。作为优选,可以在转台上设置挂钩支座挡槽,并将挂钩支座的下端插装于该挂钩支座挡槽,从而保证高空作业车工作平台锁定装置的稳定性。在此基础上,本实用新型还提供一种具有该工作平台锁定装置的高空作业车。

    一种载液消防车及其载液比例调节系统

    公开(公告)号:CN204044758U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420457808.8

    申请日:2014-08-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种载液消防车的载液比例调节系统,包括依次设置的若干罐体,所述罐体开设有灌注载液的注液口,还包括:连接于所述罐体的连接管,开设有所述注液口的所述罐体能够通过所述连接管连通至其他各所述罐体;设置于所述连接管的通断阀,所述通断阀能够导通或者阻断所述连接管内的载液。各罐体之间预先连接有连接管和通断阀,在执行消防任务时,通过开关通断阀即可实现载液比例的调节,无需现场拆卸和重组连接管,方便、快速调节载液比例;也不必重复拆装连接管,保护各零部件,即使载液比例调节系统长时间工作后,也不会发生零部件磨损、载液泄露的事故,实现了安全调节载液比例。本实用新型还公开了一种载液消防车。

    侧置臂架装置和具有其的举高消防车、高空作业车

    公开(公告)号:CN202379690U

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN201120553760.7

    申请日:2011-12-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种侧置臂架装置,该侧置臂架装置包括:回转支承;转台,安装在所述回转支承上;臂架,铰接在所述转台上,所述臂架的轴线与所述回转支承的轴线具有不为零的夹角。本实用新型提供的侧置臂架装置将转台和臂架相对于车体倾斜设置,使侧置臂架装置在非工作状态下臂架的倾斜能够抵消二号臂下沉所导致的侧置臂架装置角度偏移,使侧置臂架装置水平面和下车水平面保持平行。在工作状态下,臂架的倾斜设置抵消了一号臂产生的弯曲变形,使一号臂的中心面相对于回转支承的中心面的偏移得以消除,从而有效减少了工作平台的侧向偏移距离,使工作平台可以正常调平,提升了转台、变幅缸及支腿的承载能力和稳定性,降低了车辆倾翻危险,为安全作业提供了保障。

    工程车辆及其臂架支撑装置

    公开(公告)号:CN201729640U

    公开(公告)日:2011-02-02

    申请号:CN201020262957.0

    申请日:2010-07-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种臂架支撑装置,用于支撑工程车辆的臂架(2),包括支撑臂架(2)的主油缸(3),还包括与所述主油缸(3)具有预定距离的辅助油缸(4),所述臂架搭接于(2)所述辅助油缸(4)的上表面。辅助油缸与主油缸共同支撑臂架,有效降低主油缸的压力,有效改善了臂架变幅初期主油缸变幅力矩不足的问题,不仅可以提高工程车辆的变幅作业能力,可以有效减小主油缸的重量,提升工程车辆的可布置性,对于工程车辆及其臂架大型化发展提供了一种新型的结构布置方式和解决思路;而且可以实现臂架变幅回落时的缓冲,提高工程车辆的可靠性。本实用新型还提供一种包括上述臂架支撑装置的工程车辆,该工程车辆的可靠性得到提高。

    云梯消防车(YT32)
    19.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302881339S

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201330594709.5

    申请日:2013-12-03

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:云梯消防车(YT32)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于救火或其它紧急抢救用途的车辆。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。5.省略视图:左视图为不常见面,省略左视图。

    消防车操纵台
    20.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303113382S

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201430346490.1

    申请日:2014-09-18

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:消防车操纵台。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于工程车辆零部件。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

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