公开(公告)号：CN106476830A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201610873127.3

申请日：2016-09-30

Applicant: 张家港长安大学汽车工程研究院

Inventor： 韩毅 ,  宋京 ,  王文宇 ,  薛诺诺 ,  涂市委

IPC: B61D33/00 ,  B61D49/00

CPC classification number: B61D33/0085 ,  B61D49/00

Abstract: 本发明涉及一种高铁多功能旋转座椅，座椅的靠背反面安装有液晶显示屏，液晶显示屏内置有二维码车票扫描器，液晶显示屏通过无线模块与列车管理系统对接，座椅的靠背正面内部安装有震动器，二维码车票扫描器识别后方座位的车票信息并传输至列车管理系统，列车管理系统根据列车前方到站信息及到站时间与后方座位的车票信息进行匹配，在后方座位的车票信息的到站时间前预设时间段内列车管理系统驱动震动器震动。本发明可提醒乘客避免乘客坐过站，可识别是否有乘客以及乘客是否进入疲劳状态以便控制液晶液晶显示屏是否进入休眠状态，节约能量。以及在需要调整整车座椅旋转或单排座椅旋转时能够快速高效的旋转，降低人力成本。

公开(公告)号：CN106427915A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610873128.8

申请日：2016-09-30

Applicant: 张家港长安大学汽车工程研究院

Inventor： 韩毅 ,  方海洋 ,  蒋凡 ,  薛诺诺 ,  涂市委

IPC: B60S1/56 ,  B60S1/60 ,  B60R16/037

CPC classification number: B60S1/566 ,  B60R16/037 ,  B60S1/60

Abstract: 本发明涉及一种带有雨刮器的后视镜总成，包括：驱动电机：驱动雨刮器沿后视镜镜面运动；298N芯片：根据控制器输出的电机换向所需时间t改变电流的方向，使驱动电机正转或反转；控制器：接收来自手动操纵杆的工作信号或雨量传感器的雨量信号并输出电机换向所需时间t；雨刮器。后视镜总成还包括：后视镜底座：安装在后视镜镜片背面并与其固定；镜片调整电机：驱动后视镜底座运行到所需位置；CCD相机：拍摄司机的面部图像。本发明能够在雨天驾车时自动或手动调节对后视镜进行除水，保证司机后方视野的清晰，提高了行车安全性。在更换司机驾驶时，控制镜片调整电机对后视镜的角度和位置进行调节。

公开(公告)号：CN106368790A

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201610872666.5

申请日：2016-09-30

Applicant: 张家港长安大学汽车工程研究院

Inventor： 韩毅 ,  涂市委 ,  许耀华 ,  樊晓楠 ,  薛诺诺

IPC: F01P7/04 ,  F01P7/12 ,  F04D27/00

CPC classification number: F01P7/048 ,  F01P7/12 ,  F04D27/004

Abstract: 本发明涉及一种基于PID算法的发动机冷却风扇调速方法，由发动机ECU控制单元对冷却风扇转速进行控制，具有步骤如下：步骤1：汽车行驶时，发动机冷却液温度传感器将发动机冷却液的温度信号传递给发动机ECU控制单元；步骤2：温度信号经过发动机ECU控制单元输出控制信号传递给PID控制器；步骤3：PID控制器根据接收到的控制信号来调控驱动电机的转速，驱动电机改变冷却风扇的转速，冷却风扇传感器采集冷却风扇的转速信息反馈至发动机ECU控制单元。本发明可以实现对冷却风扇进行自动调速。

公开(公告)号：CN106355952A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201610872172.7

申请日：2016-09-30

Applicant: 张家港长安大学汽车工程研究院

Inventor： 韩毅 ,  薛诺诺 ,  王博 ,  樊晓楠 ,  宋京

IPC: G08G1/16

CPC classification number: G08G1/164 ,  G08G1/166

Abstract: 本发明涉及一种关于主路车辆安全通过侧路路口的安全系统及控制方法，其中安全系统包括：信息采集模块、控制模块、信息显示模块、电源模块；所述信息采集模块：包括安装在主路路口的主路摄像头或安装在侧路路口的侧路摄像头、信息采集芯片；控制模块：接收主路图像或侧路图像以及车辆行驶距离L和行驶速度v，计算车辆与路口冲突点的距离D，判断距离D与预设正常距离的大小，以及判断行驶速度v与预设正常车速的大小，输出提示信息至信息显示模块。本发明使主路车辆通过侧路路口时能够得到提示信息，提高驾驶安全。便于驾驶员实时、直观、多方面地获取主路、侧路道路车辆信息，可以有效地减少主路和侧路交通事故发生率。

公开(公告)号：CN106321694A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201610873535.9

申请日：2016-09-30

Applicant: 张家港长安大学汽车工程研究院

Inventor： 韩毅 ,  方海洋 ,  蒋凡 ,  宋京 ,  薛诺诺

IPC: F16D65/78 ,  F16D66/00

CPC classification number: F16D65/78 ,  F16D66/00 ,  F16D2065/783 ,  F16D2065/787 ,  F16D2066/001

Abstract: 本发明涉及一种鼓式制动器自动冷却系统，包括：热敏电阻，用于探测制动器内刹车片的温度；比较器TL431，热敏电阻RV的温度高于预设值时比较器TL431导通；热敏电阻的温度低于预设值时比较器TL431关断；PWM方波发生器NE555：比较器TL431输出的导通信号触发PWM方波发生器NE555工作，输出方波信号；场效应管Q3：根据PWM方波发生器NE555的方波信号接通或断开水泵；储水罐的出水口连接水泵的进水口，水泵的出水口通过管道连接至制动器并在制动器处设置与管道连接的喷头。本发明的冷却系统的开启与调速均依靠热敏电阻阻值的变化进行自动冷却，减少了司机的手动参与，提高了行驶安全性。