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公开(公告)号:CN106541968B
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201610873534.4
申请日:2016-09-30
Applicant: 张家港长安大学汽车工程研究院
IPC: B61L27/04
Abstract: 本发明涉及一种基于视觉分析的地铁车厢实时提示系统,包括:图像采集单元;传感器单元:传感器单元发出拍摄信号;图像存储与转化单元;图像处理单元:接收图像存储与转化单元传输的图像数字信号,根据第一CCD相机拍摄的图像判断车厢转移乘客的数目,根据第二CCD相机拍摄的图像判断车厢上车人数,将车厢实时人数传递给中转单元;中转单元:传输图像处理单元的数据至提示单元;提示单元:将中转单元传递来的数据通过下一站地铁站内乘客候车区的显示屏进行显示。使用本发明,能实时对车厢内乘客数量进行判断,使乘客能够得到较为空闲车厢信息,减少不必要的拥挤和上车时间。
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公开(公告)号:CN106437397B
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201610872113.X
申请日:2016-09-30
Applicant: 张家港长安大学汽车工程研究院
IPC: E05F15/70 , E05F15/692 , E05F11/38
Abstract: 本发明涉及一种汽车蓄能式自动落窗器,包括:监测单元、控制单元和执行单元;所述监测单元包括:检测一氧化碳浓度的一氧化碳浓度传感器;检测汽车侧翻角度的侧翻传感器;检测汽车周围环境湿度的湿敏传感器;检测汽车内氧气浓度的氧气浓度传感器;控制单元接收一氧化碳浓度传感器、侧翻传感器、湿敏传感器、氧气浓度传感器发送来的数据,将所有数据各自与其设定阈值进行比较,任一传感器的数据突破设定阈值时控制单元发送落窗指令给执行单元,由执行单元完成落窗任务。本发明能够在有一定危险时落窗,本发明对车窗无破坏作用,可反复使用,经济性高,提高了逃生的效率和安全性。
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公开(公告)号:CN106585546A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201610872238.2
申请日:2016-09-30
Applicant: 张家港长安大学汽车工程研究院
IPC: B60R21/013 , B60Q9/00
CPC classification number: B60R21/013 , B60Q9/00 , B60R2021/0018 , B60R2021/01306
Abstract: 本发明涉及一种汽车侧翻预警系统,包括:激光发射器,所述激光发射器包括第一激光发射器、第二激光发射器,第一激光发射器沿纵向中轴线竖直固定在汽车的底盘,第二激光发射器与汽车的底盘竖直铰接,第一激光发射器发出第一激光照射点,第二激光发射器发出第二激光照射点;超声波测距仪:测得汽车发生偏转后第一激光发射器距离第一激光照射点的距离d;CCD相机:拍摄路面上的第一激光照射点、第二激光照射点形成图像;控制器:根据CCD相机传输的图像以及距离d计算出汽车的侧倾角度θ,若汽车的侧倾角度θ>预设的警戒值时,控制器接通报警器进行报警。本发明能够实时掌握汽车的侧倾角,提醒驾驶员及时采取措施,防止交通事故的发生。
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公开(公告)号:CN106347324A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610872111.0
申请日:2016-09-30
Applicant: 张家港长安大学汽车工程研究院
Abstract: 本发明涉及一种反喷式的汽车防碰系统,包括:激光雷达:安装于汽车前部,监测自身车辆和前方车辆的相对距离以及自身车辆与前方车辆的相对角度值;加速度传感器:测量自身车辆的加速度;上位工控机:输出反喷系统的控制信息;微型控制器:根据上位工控机的控制信息调节反喷发动机,控制信息包括反喷力和反喷角度;反喷系统:包括安装在汽车顶上的反喷发动机、安装在反喷发动机底部的舵机,反喷发动机根据反喷力运行,舵机根据微型控制器输出的反喷角度调节反喷发动机的反喷角度。本发明利用反喷发动机避免汽车发生碰撞,可以直接避免碰撞事故的发生,大大降低车祸发生率。
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